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イイね!
2015年10月18日

さらば381系ほか

フランス車乗りのお友達は多数車山に行かれたようですが、思えば1回も参加できずに終わりました。次にフランス車を持てたら行ってみたいですね。


今朝は早起きして今月末に引退が決まっている381系のお別れ撮影をしてきました。
首都圏にはいない車両ゆえ、あまり思い入れがあるわけではないのですが、いわゆる国鉄型特急車が大阪から消えるということでひとつの区切りとなる出来事です。


大阪市内某所で国道の橋の上からの撮影です。


大和路快速・関空快速など、色々やってくるので退屈しません。
ロケーションはいいんですが、天気がよすぎて逆光気味。





最近大阪環状線でもめっきり数を減らしている103系、こちらも引退間近です。





俯瞰撮影、なかなか難しいですね。
ズーム26倍を目一杯効かせたこともありますが、画質はコンデジの限界でしょうか。





角度を変えると阪神なんば線。普段通勤で使っている路線が見えます。
これが「イエローマジックトレイン」という阪神タイガース選手の絵がこれでもかと載っている車両です。





また角度を変えるとUSJに向かう電車も撮れます。
車両は201系なのですが、結構派手なラッピングが目立ちます。







撮り始めて1時間あまり、ようやくお目当ての特急がやってきました。
終焉近い割りに結構空席目立っていました。








撮影の出来栄えは何とも言えませんが、お見送りができてよかったです。
683系改め289系、好きな車両ですので今後も楽しみではあります。
ブログ一覧 | 鉄道 | 日記
Posted at 2015/10/18 23:39:16

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この記事へのコメント

2015年10月19日 7:56
どんどん車両が更新されていきますなあ。
嬉しいような寂しいような。

たまに通勤時にベージュに赤ラインのこうのとりの古いのに出会います。
昭和な感じ満載で、いつか乗ってみたいです。

くろしお(オーシャンアロー)、新しいコウノトリと同じ車両に変わるんですねえ。
ヘッドマークがなくて変な感じです。

振り子はどうなるんでしょう?
あれのおかげでコーナーでの速度を保てたと同時に、(電) 車酔い も激しかった思い出が。。。
コメントへの返答
2015年10月19日 9:09
その赤とベージュの車両も今月一杯です。あとイルカみたいな顔した旧オーシャンアローの車両はまだ新しいのでしばらくは大丈夫です。

後任には振り子はついていません。よって所要時間が今よりやや遅くなります。最新の振り子は381系ほど揺れは酷くないと聞いています。

東京では国鉄型は淘汰されており、大阪ではようやく世代交代が終わろうとしている状態ですね。古い車両を懐かしむのはクルマも鉄道も同じです。
2015年10月19日 9:59
私にとって381系は、長野=名古屋、大阪の特急「しなの」ですね。
カーブで大胆に傾く振り子はおもしろかったですね。
座っている分には良かったのですが、1度年始のラッシュでデッキ乗車したら、流石に酔いました。
381系につながる試験車591系が、岡谷駅にずっと置いてあったのが中学生の頃でした。
コメントへの返答
2015年10月19日 20:56
しなのは何度か乗ったことがありますが、今の味気ない車両になってからであまり印象に残っていません。

381系の座席にはビニール袋が置いてあるんですから、そうなってしまう人が少なからずいたんでしょうね。

885系(白いかもめ)で長崎に行くときはちょっと危なかったです。

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「2027横浜園芸博 観に行くつもり http://cvw.jp/b/215313/49020091/
何シテル?   04/05 21:39
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