「ハイブリッドの癖がまだわからん」の続き

青字は前回書いたこと、→は最近の認識　と読んでください。

納車以来ちょい乗りばかりのせいか、バッテリーに電気が貯まっていないようです。そのせいか、ほとんどアイドリングストップしません。

→電池の貯まり具合がよくないのは相変わらず
アイドリングストップは気温が高くなると（10度を超えると？）頻繁に発生するみたいなので、電池とはあまり関係がなさそう。

我が家から出かけるときにちょっとした急坂を登るのですが、コールドスタートの場合はバッテリーからのアシストがないみたいで全然スピードが出ません。慣らし運転中なのであまり踏めませんし、２０ｋｍ／ｈくらいでノロノロ進んでいます。エンジンが暖まると普通の速度で登れます。

→これはアクセルをべた踏みすると４０００回転くらいになり、普通に登れます。エンジンが暖まるまでの問題なんですけどね。ノンターボ軽ですので、慣らしが終わったらガンガン踏めばいいことです。

今週末に１か月点検をやってもらいますが、この点は要確認です。
こういう性格ならば諦めます。

現在７７７ｋｍ。

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