2021年おわり

今年もあと3時間足らずになりました。

今年は上が高3／下が中3という恐怖の学年のため、お出かけ楽しかったーということはさすがに無理でした。

１．年間走行距離

ラフェスタ　昨年〆91,118→本日93,988km・・・・2,870km
デイズ　　　昨年〆6,380→本日15,945km・・・・9,565km
計　12,435km

デイズが前年比で1.5倍ですが、これは送り迎えの積み重ねでしょう。

ラフェスタは今日往復350kmくらい群馬まで出かけていましたが、少ないですなあ。相変わらず。1年半後の卒業時は10万キロ超にはならないかもしれません。

２．リース

デイズのリース（いまのりセブン）は半年に1回オイル交換・1年に1回エレメント交換をしてくれますが、点検は含まれておりません。契約時に含まれていると早合点してしまい、結局ディーラーで点検だけ申し込むことになりました。日産ではオイル交換をしない場合はその分料金を返してくれることになっており、点検だけでもOKとなっています。
車検の年にコストが変わらないありがたみを感じるんだろうと思います。現在は特に何もありません。

３．デイズインプレその後

最近すっかり真冬の寒さになってきましたが、寒冷地仕様バンザイです。
シートヒーターついていれば、エアコンの風が弱めでも快適です。
なお、寒冷地仕様ではエアコンの風量をAUTOにしているとエンジンが温まるまで温風は出てきませんが、風速を任意のところに指定しておくと始動30秒後には温風が出てきます。これ重要です。画像は下から２つめの風速という状態です。



アップダウンの多いバイパスを使う機会が多いせいか、アクセルを目いっぱい踏むケースが多く、エンジンはよく回るようになりました。

燃費は多分1年目よりもよくなりました（感覚的）。
暖房弱めで済むのでこれも効いているのかもしれません。

受験終わったら自分で好きなように使える時間が増えますので、その時を楽しみにしています。

みなさまよいお年をお迎えください。