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イイね!
2007年07月04日

クラッチスタート

クラッチスタート クラッチスタートとは

クラッチを切らないとエンジンがかからないようにする安全装置で、国産MT車の大半についています。ウチのカングーにはついていません。

前車のマーチでクラッチスタートに慣れてしまったため、私は現在もキーをひねる時はほぼ必ずクラッチを切ってから行います。

たまにクラッチを切らない時に限ってギアがローに入っていて、前にガッタンと飛び出してみんなビックリということも起こります。カミさんは免許がないので、故障したのかとたいそう不安になるみたいです。

あまり考えにくいのですが、クラッチスタートですと押し掛けができないので、クラッチスタート無しの方がいいかもしれません。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/07/04 22:17:42

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この記事へのコメント

2007年7月4日 22:40
カングーってMTだったんですか?知らなかった…
クラッチスタートかなりうっとおしいですよね 暖気するときにいちいちクラッチ切るのがめんどくさいっす
コメントへの返答
2007年7月4日 22:50
K12でMTを知ってからすっかりAT嫌いになってしまいました。

最初は邪魔臭いと思っていたのに、今となっては気がついたらクラッチ切っているのは不思議ですね。
2007年7月5日 1:05
前の愛車は規制前の車だったので、クラッチスタート無しでした。
ATからMTに乗り換えでしたが、自然にクラッチ踏んでましたね。
教習所で習った事って、意外と染み付いているもんだと思いました。
コメントへの返答
2007年7月5日 12:32
上の子も始動後すぐエンストすると車が壊れたと心配してしまいます。

シートベルト、チャイルドシート同様習慣になってしまうんでしょうね。

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「トラブルの原因がわかるまで10日もかかった件 http://cvw.jp/b/215313/48931515/
何シテル?   02/15 22:22
旅大好き人です。 アルシオーネSVXから始まり、遠くに楽に行ける車を中心に選んでまいりました。 20世紀の終わりにトゥインゴに出会ってからはルノー大好き...
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