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イイね!
2008年02月23日

ラフテレーンクレーン

ラフテレーンクレーン 昨日は確定申告準備のため、午後休暇でした。

早めに帰宅すると、社宅の屋上で工事をしていました。屋上の機材を下ろすために、ラフテレーンクレーンが動いていました。

エビスくんを呼んできて、2人でクレーン見学。

トミカのラフテレーンクレーンを持っていましたが、こうやって作業するのを見たのは初めてだったので、エビスくん大喜び。

大手メーカーのタダノさんHPによると、
ひとつの運転席で走行とクレーン操作が行える自走式クレーンです。
不整地や比較的軟弱な地盤でも走行ができるほか、狭隘地での機動性にも優れています。近年ではその小回り性を生かし、主に市街地などの狭い現場で活躍しています。


ということです。2WSにも4WSにもなるらしく、なかなかの優れものです。
ブログ一覧 | くるま全般 | 日記
Posted at 2008/02/23 09:48:14

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この記事へのコメント

2008年2月23日 10:57
こんにちは。

自分の子供時代を思い返すと、
作業車に興味あった事があります。

ハシゴを伸ばしたり、クレーンを回転させたり、
土を掘る部分を動かしたり。

男は元来機械的な物は、好きなのですかね。
コメントへの返答
2008年2月23日 11:04
働く車好きの子どもは多いみたいで、コマツで夏休み子ども見学会を開催しますが、すごい倍率だそうです。

GWには大阪でトミカ博覧会があって、働く車がメインテーマらしいので、とても楽しみです。
2008年2月23日 19:40
これはいいものを見ましたね(・∀・)ノ

ウチの息子もそういう時期があったのですが、今は車も電車にも興味を示さず寂しい限りです(^^;
コメントへの返答
2008年2月23日 20:28
働く車好きですので、ウチの会社の現場作業を見せてあげたら喜ぶと思うのですがそうもいかないので、いい勉強になったと思います。

いつの日か興味を失う時が来るかもしれないんですね。代わりに何か打ち込んでくれればそれでいいんですが。
2008年2月23日 21:24
私の仕事で重量物を取り付けたり高いところに上げる時にラフター使いますよ、小回りが利いて狭いところも便利ですわーい(嬉しい顔)

車体の重さが20~30トンありますからおでぶちゃんですよウッシッシ
コメントへの返答
2008年2月23日 21:45
ウチの社宅は幅4mの一方通行ですが、どうやってここにたどり着いたの?とびっくりしました。

747号さんのお仕事では関係ありですか、私のところではフォークリフトは大いに関係ありますが、ラフテレーンクレーンはあまり使わないです。

プロフィール

「2027横浜園芸博 観に行くつもり http://cvw.jp/b/215313/49020091/
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旅大好き人です。 アルシオーネSVXから始まり、遠くに楽に行ける車を中心に選んでまいりました。 20世紀の終わりにトゥインゴに出会ってからはルノー大好き...
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