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2008年04月12日

カングーのリアシート初体験

カングーのリアシート初体験









修理の間はエビスくんと二人、スタンプラリー旅行をするので西京極駅
までお店の人に送り迎えしてもらいました。
行きが08年型カングー(試乗車)、帰りがルーテシア2(代車用?)
でした。

カングーオーナーのくせに運転席以外に乗ったことがありませんでした。
カミさんが免許なしなので。

自分なりの勝手なインプレをしてみますと
・意外と静か
・シートのアンコが少ない
・やっぱり乗り心地はいい
・3人乗ったら横の余裕は無いものの、上と前の余裕はある
 助手席に誰か座ったら話は別か
・背もたれが立ち気味だが、普段立ち気味で運転しているので
 あまり気にならない
・ATのシフトショックは全く気にならない
 ↑癖を熟知している方が運転しているせいかもしれませんが

シートのアンコについては、長時間乗るといい塩梅かもしれませんね。
今のところ家族からの不満はありません。

リクライニングできないことを不満点として上げられる方が多いですが、
背もたれが寝ているとかえって腰に負担がかかるらしいですよ。

なお、帰りのルーテシアは超うるさい社外マフラーがついていて、
とてもディーラーの方の車とは思えないのが面白かったです。
ルーテシア2とカングーは兄弟車ですが、カングーの方が重厚な
感じがしました。ph1なので、8年落ちくらいなので単純比較は
できません。
ブログ一覧 | 初代カングー | 日記
Posted at 2008/04/12 22:46:16

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この記事へのコメント

2008年4月12日 23:03
確かに、運転席以外に乗ること滅多にありませんね。
私の車でも、癖を熟知したような人orそうでない人が運転するのでは、全く印象が変わります。運転席も良いですが、たまには他の座席も新鮮でいいですね。
コメントへの返答
2008年4月13日 0:42
ルノーはATに弱みがあって、変速ショックが出やすいようです。私が試乗車を乗ったときは「!?」という感じだったので、今回ショックもなくスルスル走るのにはちょっと驚きました。

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