• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
イイね!
2008年06月23日

エクストレイルのディーゼルのこと悪く言わないで⇒週刊ダイヤモンド

エクストレイルのディーゼルのこと悪く言わないで⇒週刊ダイヤモンド











「完全に拍子抜け」「竜頭蛇尾とはこのことではないか」。

複数の自動車業界関係者がこう酷評するのは、日産自動車が今年秋に発売する
クリーンディーゼル車「エクストレイル」である。このクリーンディーゼル車は、
世界で最も厳しい米国のディーゼル排ガス規制の基準をクリアしているだけで
なく、2009年度に日本で実施予定の排ガス規制にも対応したエンジンを搭載。
これほどクリーン度の高いディーゼルエンジンの投入は、むろん、日本で
初めてである。

 それなのに、なぜ冒頭のように酷評されるのか。じつは、日産は昨年8月、
他のメーカーに先んじて、クリーンディーゼル車を日本市場に投入すると発表、
日産のディーラーやユーザーでは「いまか、いまか」と、その期待度は高まって
いた。だが登場したのはマニュアル(MT)車のみ。それだけにディーラー側の
落胆ぶりは大きかったのである。

 ある販売店の営業マンは「昨年からクリーンディーゼル車の発売を楽しみに
していたお客さんに『MT車では妻が運転できない』と文句を言われてしまい
ました」と残念がる。販売台数も「せいぜい月100~200台も売れれば、御の字」
と業界関係者は見積もる。(以下略)


(『週刊ダイヤモンド』編集部 山本猛嗣)←名前晒しときます

都心部の厳しい基準をクリアした鳴り物入りのディーゼルモデルが一部マスコミで
叩かれているようです。

私はMTがあるから喜んでしまいました。私は日産は好きでも嫌いでもありませんが、
そんなに嫌わなくてもいいのにと淋しい気分です。
経済誌に何がわかる、と言いたい気分ですね。

そもそも「ある販売店の営業マンは・・・」のような憶測記事同然の記事のくせに
よくもまあここまで酷評できるのか!?少なくとも賢い方々が集まっている経済誌の
文章ではありません。

ATの開発を待って一番乗りを取られるよりもMTだけでも先行販売したって
いいじゃないですか。この文章は感じ悪いですね。
ブログ一覧 | くるま全般 | モブログ
Posted at 2008/06/23 20:17:08

イイね!0件



タグ

ブログ人気記事

変わってたわ (-_-;)
THE TALLさん

最近のかりぶち お久しぶり号
かりぶち ひかりさん

【軽井沢ミーティング2026_ダイ ...
Wat42さん

93000km!!
つうくんさん

【その他】AIが作った「藤川監督退 ...
おじゃぶさん

お友達から・・・📲🎶
よっさん63さん

この記事へのコメント

2008年6月23日 21:19
>MT
いいじゃないですかね~~。
「車」の乗って「楽」してるんだから、MTのちょっと不便・苦痛くらい我慢しろよと思ってます。
コメントへの返答
2008年6月23日 21:36
リンク先のコメント欄を見ると、この筆者への反発がかなり大きいのは心強いですね。

私はまだまだMTで頑張ります。
2008年6月23日 21:42
こんばんは。

似た話をマツダDでも聞いたことがあります。

「6MTのみ設定の
「マツダスピード・アテンザ」は、
ATの設定があればもっと売れていたと思う。」

と、実際にAT車が無いのが理由で、
売れなかったケースが何件かあったらしく、
Dの営業さんが言ってました。

しかし、確かに
エクストレイルのような車種で
MTのみというのは、
ディーラーの営業的には
厳しそうですね~。
コメントへの返答
2008年6月23日 22:05
こんばんは。

経済誌だからメーカー・販売者側の論理で書いているわけですね。こんなのでは売れへん、という声が上がっているんでしょう。

恐らくトルクがありすぎるので、クラッチミートとか楽だと思います。

この兄弟車でルノーコレオスというのがあるので、そちらのディーゼルが出れば是非乗ってみたいです。
2008年6月23日 22:44
コレオスは日本にも導入されるみたいですよ。

エクストレイルと比べると・・ちょっと高めの価格になりそうです。
コメントへの返答
2008年6月24日 0:44
+50万円くらいでしょうかね。

webcgでインプレ見ましたが、なかなかよさそうな出来でしたよ。
2008年6月23日 23:06
MTでも私は乗ってみたいですが、嫁さんが運転できない・・・家族が運転できないと購入対象から外れてしますのが今の日本の車の買い方ですね。

にしても、ディーゼルエクストレイル是非乗ってみたいす!
コメントへの返答
2008年6月24日 0:45
ウチは今のところドライバーが1人だけなので問題は起きませんが、そのうち出てくる問題かもしれませんね。

これだけ燃料が値上がりしたら考え方を変えなければなりませんね。
2008年6月23日 23:40
BMWだとMモデルなんかMTだけとかMT先行は当たり前だし、フランス車は最上級モデルはMTばっかり。コレ常識 (`・ω・´)b つーかDラーマンが”アホ”ですわ(怒
コメントへの返答
2008年6月24日 0:47
ユーザーの声が開発者の理想を崩す典型的なパターンにならなければいいんですけどね。

プロフィール

「2027横浜園芸博 観に行くつもり http://cvw.jp/b/215313/49020091/
何シテル?   04/05 21:39
旅大好き人です。 アルシオーネSVXから始まり、遠くに楽に行ける車を中心に選んでまいりました。 20世紀の終わりにトゥインゴに出会ってからはルノー大好き...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/6 >>

 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930    

愛車一覧

トヨタ カローラアクシオ カローラ2 (トヨタ カローラアクシオ)
福島県のトヨタディーラー配下のショップまで見に行き、車両の状態がよく、下取りも頑張っても ...
スズキ ワゴンRスマイルハイブリッド スズキ ワゴンRスマイルハイブリッド
2025年5月18日契約 2025年6月22日納車 スズキディーラーの試乗車あがり 2 ...
日産 デイズ 「DAY子」号 (日産 デイズ)
2020年1月13日納車  あまりに待たされたのでオプション何を付けたか忘れてしまいまし ...
日産 ラフェスタ メビウス号 (日産 ラフェスタ)
6人乗り車が必要となり、増車 2016年9月30日納車 引き渡し時の走行距離63,237 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation