[業務連絡]　アドルフパンさん、ココとココにつながってるョ

みん友さんがクライノメーター（傾斜計）を入手され、
装着時の参考になればとバラしてみました。　(´∀｀)

※ダットラの時には購入したディーラーで取付作業を
　お願いしたけど、その後テラノに乗り換える際には
　ダットラの装着方法を真似て自分で移植。

今時のデジタルものと違って、計器自体は機械式で
配線は照明用イルミだけの簡素な代物です。



ともかく、イルミ配線の引出先を確認する為、センターコンソールのカバーを取り外します。



赤丸2ヶ所のネジを外して…



そうそう、色々と作業の邪魔になるので、灰皿とシガーライター電源への刺しモノを引き抜いて、
A/Tシフトレバーはシフトロック解除SWを押して一番手前の1stレンジへ移動しておくと楽チン。



後はカバーを手前にボコッと引っ張れば取り外せます。（但し、電線で繋がってる）
エアコン吹き出し口下のSW4ヶと、シガーライター電源のコネクターも外してやると、
完全にカバーの取り外しが可能です。　( ﾟДﾟ)ｳﾋｮｰ



クライノメーターの照明用（+）配線は、エアコンコントロールユニットの上を通してから、
一番右のヘッドランプウォッシャーSWのイルミ線から分岐されていました。　(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ



4ヶ並ぶSWのどのイルミ線から分岐しても良いと思うけど、ココが一番簡単だと思います。



もう片方の（-）配線は、シガーライター部の穴を通して、その下のオーディオユニットの
車体側ブラケットへの固定ネジ部へ共締めされて、アースを取っていました。　ヾ( ﾟ∀ﾟ)ﾉﾞ



少し引いて写真を撮るとこんな感じね。。。　(ο´ω｀ο)ゝ



クライノメーター本体は、この金属ブラケットの上に固定されていて、



上のブラケットは、更にその下のこのブラケットにネジで固定されています。
また、照明用配線を下に落とすのに、ダッシュボード上に穴あけが必要。



どうせ見えないから適当に穴をあけたようですね＞自分。　（きちゃないｗ）　(ノ∀`)ﾀﾊｰ



特殊工具も要らないし、必要な部品が揃っているのなら自分でも簡単に装着できますョ～　(ﾟ∀ﾟ)


アドルフパンさん、レッツトライです！　（頑張れ～）

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ワイヤーフレームのCAD画面が懐かしい…（謎）