Yacchiのブログ一覧

が無い異音が響き渡って肝心の窓は一向に閉まらない。

エンジンが壊れたのか？はたまたゲートの機械に誤って
クルマをぶつけでもして異常事態が起きたのか？




とにかく窓が閉まらないのと関連があるようなので、パワーウィンドのワンタッチ
連続自動ガラス上昇機能をOFFにしてやると、あの謎の異音も鳴り止んだ。

何回かSWをONにしてみたが、異音を発するばかりで窓は閉まらない…orz
どうも異音の発音源はパワーウィンドモーターのある辺りのようだ。

さすがに窓を開けっ放しにしたままでクルマを置いておく訳にもいかないので、
雨がポツポツ降り出した真っ暗な中でドアの内張り剥がし大会に移行デス。

どうも調べてみると、ガラスの下降行程は問題なく動くようだ。
上昇の時だけ『グギャギャギャ…』と異音を発するが、ガラスは微動だにしない。

ワイヤーも切れてなさそうだし、モーターも動いている？
上昇側にモーターが回転する方向にギアが歯欠けしているのだろうか？



今直ぐどうなるモンでも無いので、ひとまずモーターを回しながら人力でガラスを上に
引き上げて窓が閉まった状態を維持出来るように応急処置しておいた。



ところにより大雨とか予報が出てるので、まずは窓が閉められてひと安堵。


今後もちろん修理する事になるのだが、サービスパーツが出るか一抹の不安が…汗

とりあえず今週末ディーラーに相談しに行かなくては…

あ゛、クルマ買い替えという選択肢は無いんでw

*****
今夜のお別れは、TVアニメ「ダンベル何キロ持てる？」のEDテーマ で「マッチョアネーム？」です。



FULL ver.


マッスルマッスル筋肉はマッスル♪　が脳裏に焼き付いて離れない…ｗ

ダットラ～テラノと、このデカイタイヤを年2回交換して来ましたが、ある時とうとう

腰を痛めてしまい（腰椎捻挫）ギックリエビ固めを喰らってから腰がダメぽ…

コルセットを腰に巻いて作業しても、後日高確率で軽度のキックラ腰になるので、

今では重作業は息子達にやらせ…いや、お願いして代行して貰っています。

今シーズン、約2ヶ月しか履いていないスタッドレス。雪道走行はお正月の帰省時のみ。

ほとんどドライ路面しか走らせていないので可哀想だし、ドライ路面だと気を使う…

それに、夏タイヤのOZラリーレーシングが何と言っても自身のアイデンティティでもある。

ホイールを外した時にしか洗えない、赤く塗ったキャリパーを洗車ブラシでお清め…

キャリパーの他に、赤いコイルスプリングや白いショックなども同時にキレイキレイ。

どちらも みん友さん よりお譲り頂いた大事なパーツだ。粗末に扱ったらバチが当たる

お清めと同時に、足回りの劣化具合の点検や、ブレーキパッド残量なども確認。

腰を痛めてから、嫁様には「工賃を払って何処かで作業して貰ったら？」と言われるが、

有難いお言葉ではあるんだけど、お清めと点検はやはり自分でやって確認したいのだ。

それでも、息子達が家を出るようになったら、何処かにタイヤ交換を頼んじゃうかもね。

もうあの腰がくの字に曲がった状態で脂汗を垂らしながら整形外科に行くのは御免だ…

さて、お次は3/初～中旬に掛けて、春のENGオイル交換祭り+αの予定。

それより、片道600km、往復1200kmを無事に故障なく走破出来るかが心配だ…

確か以前に、アドルフさんが補修ペイント番号を調べてくれていた気がするのだが、

改めて当時の記事を探そうと思ったら…　アカウント消えてる？　orz

ありゃ？　みんカラ退会されてしまったのでしょうか。。。　う゛～む゛

でまぁ、自分で色々とナニを調べてみたところ、オーバーフェンダーのシルバーは

らしい…という事が分かったので、念のため備忘録としてココに残しておきます。

⇒WD21テラノ古参隊員様におかれましては周知の事実かも知れませんが… (^^;)

自分でも補修ペイント買って、オバフェンのヒビ割れ直そうかなぁ～

あ゛っ、みん友の皆さまワイド仕様のオバフェンは皆モデル末期のシルバーですね…

ワイド仕様が出た頃の、オバフェンまで車体色のワイド仕様車って見掛けないなぁ～

こんな感じで、段ボール片にテープで仮留めされてビニール袋に入って届いた。

SUZUKI純正部品。　更に貴重なMADE IN JAPANだ。

一緒に同封されていた取付説明書。

貼り方は注意点が丁寧に記載されている。

ハスラーに貼る時は、型紙の凸凹を合わせれば簡単に位置決めが出来るようになっている。

取り扱い説明書？も同封されていた。　高圧洗車、ブラシ、シンナーは避けろと…

パンダの他にも、動物では「ゾウ」と「ゴリラ」があるらしい…　何故このチョイス？

当初は車名のところにハスラーと同じように3パンダを貼ろうと安易に考えていたが、

実際にブツを当てがってみると非常～に窮屈で隙間なく且つバランスが悪い事が判明。

仕方が無いので、②寝姿と③寝落ち君は、グレード名のステッカー部分に貼る事にした。

既にガラスハッチには先住パンダが居るので、更に周囲が賑やかになった…ｗ

残りの①立ち姿大将は、堂々と車名ステッカーを背負って立ってもらうことに…

取付説明書に、外気温が低い時には車体パネルとステッカーをドライヤーで温めるべしと

書かれていたので、屋内から延長コードで100Vを引っ張りドライヤーで温めてペタッと。

最終的に3パンダが上下に分散してしまったのは残念だが、まぁイイ塩梅に貼れたかな…

唯一、③寝落ち君の足とV6の横方向隙間が何故か狭くなってしまったのが痛恨の極み…

「そんなの気にするのは貴方だけ！」と嫁様に言われたが、気になるんだから仕方ない。

上下左右均等に隙間を空けて貼ったハズ、均等で無ければバランスが悪くて許せない、

今後ココだけ貼り直すかも知れないwww　→変なところで細かいコダワリがあるのだ

こちらの③立ち姿大将はイイんでないかい。　何事もバランス重視だ。　それが肝心。

ガラスハッチの先住パンダたち。

みん友さんが作ってくれた「オヤジノッテマス」ステッカー。確かに間違いは無い… (^^;)

こうやってパンダものをペタペタすると昨今のパンダブームに便乗したように思われるが、

我が家はそれ以前からの根っから正統派パンダマニアなので、パンダ歴が違うのだ。

しかし、幾らパンダ歴が長くてもパンダ愛に溢れていても、ヲッサンだと肩身が狭い…orz

★整備手帳　⇒　コチラ

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今夜のお別れは、「もしも、Perfumeが銀河鉄道999のエンディング曲を歌ったら」を。

関連情報URL : https://minkara.carview.co.jp/userid/2168591/car/1671233/5133101/note.aspx

その渦中の商品がコレ↓↓↓　⇒　amazon

あ゛、「HUSTLER」の文字は有りませんよ、たぶん。

周囲のパンダ3匹だけだの商品だと思います。

それにしたってメーカー純正とは凄いじゃないか！　やるじゃん、SUZUKI！

くそ～、日産でも負けずに出して欲しいが、まぁ今はそれどころじゃないか… orz

で、早速自分のクルマに貼れそうか？ｗ　夜中に懐中電灯でリアゲートの車名周りを

調べてみると、どうやら上下に少しスペースがあって貼れそうなのでポチっとなｗ

パンダ候補地としては、リアゲート左下に車名シールが貼ってあるのだが、

残念ながら立体エンブレムでは無く、単なる平面シールなのだ。　うぐぅ～ぐぐぐ…

前オーナーが、北米仕様のNISSAN PATHFINDERステッカーに貼り替え済。

「NISSAN」の文字周りならパンダ行けそうな感じだ…　という、直感でポチりましたｗ

はてさてSUZUKI純正パンダ3匹に安住の地はあるのか…　続きに乞うご期待！

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