Yacchiのブログ一覧

さて、シルバーウィークに何事も無かった反動なのか、
今まで溜め込んだネタを続々とアップするでやんす。

やる気と体力の続く限り…

まずは未完のまま放置中の夏休み編から再スタート！

前回の「中軽井沢①石の教会」の続きデス。。。



R146から星野温泉に曲がる所にある、昔懐かしい赤い丸ポスト。　(´∀｀)


父が『手が食べられる～』と、ひと声掛ければ即このポーズを決める息子達ｗ　(ﾟ∀ﾟ)


路上に栗？らしき緑ウニが沢山落ちていたので、ちょうど持っていたリスピーで一枚♪


朝早くからピッキオ前はイベント参加予約の親子連れで大盛況です。　ヾ( ﾟ∀ﾟ)ﾉﾞ


ウチは今回イベント参加では無く、最近次男坊がドハマりな「イモムシ」本の最新3巻の購入ｗ
何だか良く分からないケド、友達と近所や裏山でイモムシや毛虫を研究しているようだ。　Σ(´Д｀lll)


「イモムシ・ハンドブック」は、現在第3巻まで発売中～


モフモフさん達のコーナーも気になるけど、非常～に気になるけど、今日は買わないョ。


夏休み真っ最中だけあって、親子イベントが盛りだくさんデス。　(*゜∀゜)=3!!
この中で、「リアル昆虫ビンゴ25」には3年前に参加しました。


「なんかメッチャ人がいっぱい居るのに、オッサンが一生懸命こんな写真撮ってるってどうよ？」
「子供も大人もコッチ見てるけど、このオッサンには通じないって…こうなったら諦めが肝心」
「お前達まだまだ甘いナ。きっとオッサン調子に乗ってココだけぢゃ済まないぞ。。。」


ε-(；-ω-｀A) ﾌｩ…


わははは…　ベンチの上に乗せてみた！　　(*´∀｀)ｸｽｸｽ


ついでに手摺の上にも乗せてやるぜ！　　（´▽｀*）ｱﾊﾊー


パペットとぬいぐるみ達の受難はまだまだ続くのデス。

*****
今夜のお別れは、YMOの「Ballet」で 重音テトver です。

先週の土曜日から今日まで、全国的にシルバーウィーク
5連休だったそうで、皆さん有意義に過ごされた事でしょう。

当方、全く出掛けずに毎日怠惰に過ごしておりました。
先週雨ばっかだったのに、晴れの日が多かったですねぇ
少しは出掛けりゃ良かったかな…とチト後悔。　(ノД`)ハァ

毎日ダラダラ過ごすのも難しいもんだと痛感した5日間…
これはこれで貴重～な経験だったケド、もう嫌だなｗ


さて、明日から1週間ほど車検に旅立つ我が家のWD21テラぞうさん（21歳）。
事前にディーラーさんで点検と見積もりをして来て準備万端…だよな？　（ｐ・Д・；）ｱｾｱｾ


前々から赤錆が目立つようになって来た後ろバンパー右側。　(ﾉ∀`)タハー


随分前に錆落とし＆錆止め処置をしたけど、時既に遅くメッキ下層で赤錆増殖。


あれ？何だかいつもの赤錆と具合が違うんですケド…


どわっ！！！　穴が開いちゃってるぢゃないですか！


穴から地面が見えちゃってるし…


穴まわりの鉄板はペラペラに薄くなってて、ちょっと触るとペリペリ剥がれる繊細さｗ
きっとバンパー内側も赤錆天国で大変な事になってるんでしょうナ…　(*ﾉω<*) ｱﾁｬｰ

反対の左側は全く赤錆なんて浮いてないのに。　変なの。　(･ω･)？
（マフラーの熱で周囲の水分が乾燥し易いからかな？）


ま、バンパーの穴は何れ「銀テープ」でも貼って当面は誤魔化して、遠い将来に交換かなｗ

車検前にENGルーム内をキレイキレイして見た目の好感度Up！　（´▽｀*）ｱﾊﾊー
この前、アイドル不調タコ踊りエンスト祭をしたばかりだから気になるしｗ


あと、事前点検でダメ出しを喰らったLEDポジション球の交換。。。　(ﾟ∀ﾟ)


どうもね、発光部が複数あるバルブはNGなんだそうで、メーター照明用の余り安物バルブに交換。
ディーラーのメカさんも「グレーゾーン」だと苦しい説明してたけど、年々色々厳しくなるなぁ…
どの法令のどの基準に抵触するのか全く分からん。。。　（たぶん自主規制だろうナ）


良く見たらポジションバルブのカバー内側に水滴が…　水密性も落ちてきたか orz


左：かなり明るい今現在使用中のポジション用LED（正面・四方に発行体）
中：少し前に使っていたポジション用LED（これも中の発行体が3つでダメ）
右：メーター照明に使っている安物まとめ買いLED


先週は雨続きだったので、バイクもカバーを外して虫干し♪　(´∀｀)


さぁ、明日から車検だテラぞうさん。とにかく頑張れ！

*****
今夜のお別れは、YMOの「RYDEEN」で　響け! ユーフォニアムver　です。

ども、ご無沙汰しておりました～　(∀｀*ゞ)ｴﾍﾍ
暫くサボっている間に、ネタが溜って溢れそうですｗ

やっぱりマメに更新しないとダメですね♪　(ノ∀`)ﾀﾊｰ
「後でやろう」、「また今度やろう」と思っても、
その後でや今度はそう簡単に来ませんから…

「いつやるの？今でしょう！」　これ、人に言われると
腹が立つけど、あながち間違っちゃいないかもｗ



と、言いつつ溜め込んだネタはひとまず置いといて（←オイオイ！）、久々に来ましたエンスト寸前！

ここ暫く1年くらいはエンジン様の調子もすこぶる快調で、「大丈夫か？」「何かヤバイかも…」とか、
普通のお車にお乗りの方はあまり考えないような心配を密かにしておりました。　（´▽｀*）ｱﾊﾊー

年に1度はやって来るんですよ…　謎のアイドル不調⇒エンストの試練
暫く放置して再始動すると、何事も無かったように知らん顔して普通に走ってくれるので、
ディーラーさんに持ち込んでも現象が再現せず原因不明のままなんですよ。。。

で、今日ヨーカ堂に次男坊の上履きを買いに行った帰りに、駐車場から出ようとしたその時、
あの何とも言えないアクセル開度にエンジン回転がついて来ない微妙～な感触が右足に…

一瞬、気のせいだと信じたい自分に、現実はかくも非情にアクセルOFFでエンストしそう。
限りなくタコメーターの「0」位置に近い所まで下がって、根性で1000rpmまで持ち直すという、
まさにタコメーターの針のタコ踊り状態に、いや～な冷や汗が背中をタラ～っと。

このままだと完全にエンジンストールしてしまうので、右足でアクセルをチョイ開けてやって、
アクセルOFFから停車中も1000rpmあたりを必死にキープ。
止まる時は左足ブレーキを駆使して、ひたすら右足はアクセルペダルから離せない状態ｗ

どうにか自宅まで辿り着いたけど、いやはや近所で助かった…　(´Д｀ι)ｱｾｱｾ

その後、ENGルーム内の電線コネクターに片っ端から接点回復剤を吹き付けて少々様子見。
再始動して数回アクセルあおっても、まぁ見事にアイドリングしてくれちゃってます。

さっきのヨーカ堂の帰りに寄り損ねた、本屋と精米所とオートバックスに出掛けてみるも、
全くタコ踊りの兆候は皆無。一応ご機嫌は直ったようです。

なんちゅうか、年に1度はこういう目に遭っているので、本当にエンジンがアイドリングしている、
一定の回転を維持して普通～にアイドリングしている有難さたるや涙が出そうになりますｗ

そんな製造から21年目のテラぞうさん、今月末には『車検』が控えております。
いくら新車やエコカーが出ても、まだまだ買い替える訳にはいきません！　(´∀｀)

どーせなら車検の時にアイドルタコ踊りしてくれれば良いのに！ｗ

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今夜のお別れはコレしかないですナ　⇒　RCサクセションで「雨あがりの夜空に」