Yacchiのブログ一覧

前から一度実物を見てみたい！と思っていた
「サツキとメイの家」を先週見て来た訳ですが、
その時にふと次男坊が「サツキとメイの共通点
は何～だ？」と謎々を挑んで来たんですョ。

語呂でもないし、画数でもないし、？？？　…と
真面目なお父ちゃんは悩んだのデス。　(´∀｀)
（→負けるのが悔しいだけとも言うｗ）



そしたら正解は「どちらも5月」なんだそうで、ほほ～ぅ！とチト驚きました。

これまで子供と一緒にトトロは何回も見て来たけど、全く気付きませんでしたね～

・サツキ　→皐月　→五月
・メイ　→May　→五月

※wiki先生



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今夜のお別れは、『となりのトトロ』 から 「風の通り道 」です。

雨続きで平日は時間も取れず、やっと雨上がりの日曜に
クルマの下に潜り込んで修理箇所を眺めてみました。

A/T本体の修理は外からでは全く分からないのだけど、
他にもチョコチョコと部品を交換して貰ったので…

今回の整備はディーラーさんに一切お任せではあるけど
やっぱり気になるじゃん、自分のクルマだし～ｗ


蓋を開けても今回いじった所はあまり分からない…


唯一分かるのが社外品と新品交換したラジエーター。（純正在庫ナシ）


アルミの輝きが今までとは違う。まさにタミヤカラーのアルミシルバーだｗ


下に潜り込んで、オーバーホールしたA/Tユニットも輝いている！
汚れを落としただけなのか、塗装でもしたのか、もの凄いアルミ銀色で驚いた。
左側のT/Fとは全然色が違う…　これは車載前に写真を撮りたかったなぁ～


A/T+T/Fユニットを脱着するついでに、T/Mマウントも新品に交換してもらった。


新品になったけど、特に乗り心地が良くなったとか、振動・音が減った感じはしない。


トーションバーのダストカバーもボロボロだったので新品に交換して貰ったョ。


前後左右で4ヶ所。


これは前側のダストカバー。


EXHチューブをT/F横に固定するブラケットも、ラバーと鉄板が剥がれてたので交換した。


EXHの真横にあるし、そりゃゴムも樹脂のように硬化するわなぁ～


A/Tを外す機会に、数年前から車検で指摘されていたENG後端面からのオイル漏れを
直す為にクランクリアオイルシールを交換して貰った。さすがにオイルシール交換の為に
A/T脱着するには工賃が掛かり過ぎるので、毎回オイル漏れ止め剤で凌いでた。


ラジエーター交換と合わせて、A/Tオイルクーラーホースも新品に交換されていた。


数年前のタイベル交換時に、ラジエーターホースと一緒に交換したばかりだから、
ホース内部をATFで洗浄してくれれば済んだような気もするのだが…


さて、これが今回の修理明細でござんす…　30諭吉…

※社外品のラジエーターは値引きされています。定価だと5～6諭吉くらい？

そんでもって、これがオーバーホールしたA/Tの保証書。（1年20000km以内だって）

さて、これで暫く壊れないでくれよ。頼むから…ｗｗｗ

※古いクルマで散々メカさんの手を煩わせているテラぞうさん。クルマに潜ってあれこれ
　眺めてたら少々残念な作業跡が数ヶ所あり、明細で一部品だけ数量ミスってるのにも
　気付いたので、午後からディーラーさんに行って心苦しいが苦言を呈して来た。
　⇒その話はまた後日…　To be continued

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今夜のお別れは、おかげ様ブラザーズ で 「プレリュード'85」です。

今夏の帰省で突然Rレンジでバックしなくなってしまい、
先月末からディーラーさんに入院中だったテラノ…

本日めでたく退院して我が家に戻って来ました～！

A/Tオーバーホールにラジエーター交換の治療を受け
30人あまりの諭吉が懐を去って行きました。 orz

代車のDAYZとノートに乗り続ける毎日に、危うく身体
がECOカー慣れしてしまう所だった。ふぅ～　(^^;)

シルバーウィークの土日を使って、名古屋の義父の所へ
新東名を使って家族で出掛けて来ました。　(´∀｀)

テラぞうさんの修理が間に合わないので、ディーラーさん
に無理言って5人乗れるように、代車をDAYZからノートに
替えてもらっての遠征デス。

久しぶりの名古屋だったので、生憎の曇り空と雨模様にも
関わらず、欲張ってあちこち回って来たよ～


新型ノートのHR12DDRエンジン侮れない…高速巡航も楽々こなし燃費は最高で19.6km。
遠州森町PAには、森の石松なりきりコスプレご自由にコーナーがあった…　(*´∀｀)
この日の宿は犬山のゲストハウス。夕食を外で済ませて宿に向かう途中に光る犬山城。


犬山のゲストハウス「こぢんまり」。　8月にオープンしたばかり。　遊び道具も色々あってｗ
風呂・トイレ・台所などが共用で、和室に洋室（2段ベッド）など部屋をシェアする仕組み。


翌朝は再び名古屋市街に戻って、嫁様のご希望で久屋大通庭園・フラリエに寄り道。
ちょうどオータムフェスティバルが始まったばかりで、園内いたる所でカボチャ祭開催中♪


途中で雨が降り出して、残念ながら庭園まで回り切れなかった…orz


雨のフラリエを早めに切り上げ、昼食は美味い「みそカツ」を食べに矢場とん本店に移動。


わらじ・串・丼の3タイプで、ポスターに書かれた「NO みそだれ、NO LIFE」を実感する。


昼食の後は名古屋市街から長久手方面に移動して、一度見たかった「サツキとメイの家」へ…


ここで、この為に持参した大中小トトロの出番がやっとキター！　ヽ(*´∀｀)ノ ｷｬｯﾎｰｲ!!


建物の外も中も再現率がハンパない…　トトロに出て来た家そのまんま。


事前予約制なので、当日土砂降りだったらどうしようか心配だったけど、雨止んでた。


近くの展望台から遠景で見るとこんな感じ…
周囲を樹や花に囲まれていて、四季折々で違った風景が楽しめる…らしい。　(ﾟ∀ﾟ)


今でも沢山の人が見に来てたョ。　（これもひとつの聖地巡礼？）


帰りは浜松SAで夕食に寄り道したら、突然グランドピアノが置いてあるぢゃありませんか…
さすが浜松、YAMAHA楽器のお膝元ですナ。華麗なるパンダの調べを弾きましょうｗ


土日で慌ただしい名古屋往復だったけど、初めて見るモノが多くて面白かったなぁ～

中心部の道路は凄く走り辛いけどねｗ

あの「基幹バス専用レーン」というのは名古屋ローカルだよね？
右折しようと一番右車線を走っていて右折出来ない事が何回あったことか…
一番右が突然直進になり、その左車線が右折レーンになるって、あれは怖いョ

テラノの修理が間に合わず、今週末はちと西方へ遠征し、
現地で5人乗車する必要があるので、代車をDAYZから
交換して貰いました。　⇒桜色のノートだった

よく走るし、静かだし、乗り心地も良いし、18km/Lくらいの
燃費だし…いやはや最近のクルマってば凄いのねｗ

車歴がDR30⇒D21なので、もうビックリこき麻呂ですョ



見た事が無いスイッチとか沢山付いてるし、車間狭いとピーピー鳴るし、
エアコンも何だか勝手に色々と切り替わって動いてるし etc etc

さっき、取り扱い説明書をサラッと読んで勉強しましたｗ
（純正ナビの説明書は分厚過ぎて読むの止めたケド）


ディーラーさんに代車の交換へ行ったら、我がテラノは相変わらずリフトアップ状態。
週末に修理済のユニットが輸送されて来る予定で、次週水曜日に退院予定です。

古いクルマなので、一番古参のメカさんが付きっきりで担当してくれているらしい…
若いメカさんには手に負えないクルマだそうだｗ

早く帰って来てくれ、俺のテラぞうさん！
毎日ECOなクルマで、正直なところ運転しててもちっとも面白くないぞ。