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若年寄@のブログ一覧

2025年09月23日 イイね!

補修大会。

昼頃にリアム君が来るという事で
朝の涼しいうちから何かしようと思ったものの
暫くは腰が重たくダラダラダラダラダライアス・・・
 
これではいかんと作業を致しましょう。
 

 
先日後ろを走って目を疑ったNS-1のステップ。
まぁコケたら曲がるものとはいえ・・・ねぇ?
 

 
現状を見てみるとプレートが結構捻じれている。
とりあえず外して様子を見てみました。
 

 
でもって外したプレートをプレスで曲げて戻す。
そうそう、こういう作業が非常にやり易いのよ。
しかし今のところちゃんとした金属の台も無いので
木の板とかで対応したので仕上がりはイマイチですが
 

 
それでも何度かのプレスである程度いい感じには戻ったかと。
というかNS-1のステップってそもそも最初から左右の
角度とか微妙に違ったりするんじゃなかろうか?
一度また覚えていたら他の車両も見て見るか・・・
ついでにシフトペダルの曲がっているのも修正。
 

 
次いで右側、こっちはブレーキペダルがぐにゃぐにゃ。
ガタがあったのはこのペダルの抜け止め?スナップリングが
失くなっていたのが原因ですな。また折を見て発注か。
まぁバネが効いているし、マスターともつながっているので
そうそう簡単に抜けちゃったということにはならないでしょうが。
 
曲がりを程々に直して錆などを綺麗に。グリスアップしておいて。
あとマスターとの接合部のネジを調整して戻り切ったペダルが
プレートの下側に当たらないようにしておきました。
僅かですがストローク量が増えるので効きも良くなる・・・かな?
 

 
及第点といったとことでしょうかね。
せめてこれぐらいはしておいてほしいものです (^^;
丁度終わった頃にリアム君がやって参りましたので作業開始。
 
折れてしまったのはミラーステーの先端、しかも両側(笑)
ミラーとアッパーカウルを固定するための重要な場所です。
パイプを潰して平らにしてあるからか弱いんでしょうかね・・・
 
取り合えずグラインダーで塗装や錆を落として開先をとって。
マグネットで固定して・・・tって角度が微妙だこれ()
仕方が無いのでジャッキスタンドにマグネットを付けて、
それにステーをひっつけて溶接可能な態勢に。
 
あとは新しく買った溶接面を装着していざ!
 
おぉ・・・見える・・・見えるぞッ!!
今までの溶接面とは比べ物にならない視界の明るさ。
そして今までの自動面ではアーク光に対する反応はよくても
なかなか通常状態に復帰しなかったんですがそれも無し。
あっと言う間に通常視界に復帰してくれるので確認が楽。
 
そしてメガネをしているというのにまったく問題なく使える。
難点と言えば上に上げてもちょっとのことで下がってくる程度。
これでこのお値段なら全然買ってよかった品ですよ・・・
ストレスフリーで溶接に集中できるって本当素敵。
 
そんなこんなでバチバチっとくっつけて。
そこへさらに持ってきていたステーで追加の補強を。
四辺の塗装を剥いで開先を作って・・・バチバチっと。
うん、なんとかなったんではなかろうか?
 

 
というところで選手交代。
リアム君はそもそも学校の授業で溶接やってたもんね。
部活でも溶接やってたわけですがら僕より全然できるもん。
まぁ作業にかかった時間は2人とも似たようなものでしたが(笑)
 

 
ハルキさんの買い置きのシャシブラを拝借して塗装、
無事にミラーが装着できるようになりました。
アッパーカウルは耳が消失しているので宙ぶらりんです()
なんとかなったのでヨシ!
 
そんな訳で作業を終えて昼ご飯に何を食べたいかと問うと
リアム君が「かつ源あるんですね。行きたいです」と。
そんな高級な昼食を・・・と思いましたけれど(笑)
 

  
キャビーナとTZR50とではスピードレンジが全然違いますが
交通安全週間なのである意味完全安全速度で走行できました(笑)
かつ源ではロースかつ丼100gを注文致しましたが?
キャベツ食べ放題に加え結構な量のご飯が丼に入っておりまして。
何だかんだで危うく爆死するところでしたが美味しく頂けました。
お値段は・・・うん、やっぱりいいお値段してました orz
 
リアム君とはかつ源の駐車場でお別れ。
ぺけぺけとキャビーナで帰って、NS-1の残した作業を済ませて。
横になったら1時間半が溶けていました・・・
そんなに体力を使ったような感じはなかったんですけどね。
 
 
そして夕食後。
何故かカイトさんが言い出しまして。
ガチャで「オタマトーンのめじるしアクセサリー」が欲しいとか?
朝の時点で調べたら水口のTUTAYAにあるとかいう話でしたが
夕方に調べると既にその店舗は検索にひっかからず。売り切れたか?
通信機能のあるガチャだけが在庫表示されるらしいとのことなので
ならば手当たり次第にガチャを探しに行きますかと。
 
イオンモール草津 → GEO草津 → ドン・キホーテ草津店 →
アミパラ草津店 → GEO大津瀬田店 → トライアル滋賀大津店 →
マツヤスーパーの中のガチャ店は残念ながら閉店時間を過ぎていて。
最後の最後にGEO西大津店にいくも結局は収穫無し。
ただただ40kmくらいドライブしてきただけという(笑)
 
時間がもう少しあれば水口のお宝発見まで行ったんですけどね。
走行会の景品も既に参加台数分以上あるので流石にアレかと (^^;
 
なんだかんだと自分の作業は一切できなかったけれど
お陰様で充実した1日になりましたとさ♪
さぁ・・・切羽詰まる前に赤号さんの作業をしないとね()
Posted at 2025/09/23 23:50:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年09月22日 イイね!

1年経って。

はい・・・昨日のおはびわにハルキさんと2人2台、
NS250FとNS-1の組み合わせで走った訳ですよ。
 
思えばNS-1が公道復帰したのは昨年8月10日。
おはびわの日にNS-1に僕が乗って、ハルキさんが
AF18に乗って行ったのがいきなりの実戦、
 
しかも長距離移動だった訳ですよ。
・・・ぶっちゃけAF18のほうが調子悪かったわけで()
 
そしてこのほぼ1年後というわけでおはびわに来まして。
ちょっと物凄く久しぶりにNS-1に乗ってみたわけですよ。
 
物凄く乗りにくいんですけれども orz
 
ご存じの通りうちに嫁いできたNS-1、
フロントカウルは外されネイキッド化+アップハンドル。
それ以外は基本どノーマルに戻しておいたんですよ。
それもあって乗りやすく、物凄く調子が良かったんですね。
 
それがどうだ。
この1年でハルキさんは何度NS-1をコカせたものか。
 
コケて色んなところが曲がっている。
うん、ステップも下向きにタレていたり、
ブレーキペダルも内側に曲がったまんま。
その兼ね合いでリアブレーキのペダルストロークが極少。
クラッチレバーも物凄く重たくなっていたり。
最初にコケて割ったミラー?未だ付けられてませんけれども?
 
そして一応僕のバイクだというのに「乗らへんやろ?」と、
自分の好きなようにカスタムを始める始末。
 
ヘッドライトも丸型だったのがお気に召さなかったらしく
角型のモノを譲って貰って付けたがコケて割って
また別の角型のモノを付けたり。
ラヂエーターを割ったのでTZR50のモノに換えたり、
エアクリは取っ払うわ、キャブは大きくなるわ、
アップハンだったものを純正のセパハンに戻すわ、
なのにブレーキホースやクラッチワイヤーは長いままだわ、
(クラッチが重たいのは多分これで曲がりがきついのが原因)
オイルタンクが格好悪いからとリアカウル内に収まる
AF18用のオイルタンクに交換するわとやりたい放題。
 
いやまぁ自分のお金でカスタムするんだから
いいっちゃぁいいんですけどね?
せめて一言相談してほしいというか・・・
 
余談ですがAF18はAF18で最初はどノーマルだったのに、
エンジン交換→戻し→発電不良のドツボにハマったり、
車高短化され、擦れる部分のフレームは切り刻まれ、
固い脚による負荷増大でブッシュはちぎれ・・・
今現在その辺を直すためにもお不動さんだったり。
 
そら走行距離も伸びますわなぁ()
 
もう少しカスタムだけではなく
しっかりメンテナンスして欲しいものなのですが。
曲がったペダル類なんて百害あって一利なし。
正しく、楽に動作できるように修正するべし。
 
本当、やりたい事だけやってたら碌な事にならんぞ・・・
とりあえず明日はTZR50の溶接作業。
お面も来たので準備は万端でございます。
ハルキさんはお仕事ということで不在。
それをやってまだ時間があるようなら少し触ろうかな?
・・・油圧プレスも配備されたことですし、
曲がったステッププレートの復元からやりましょうかね。
 
※お前がやるからやらないんだと思うでしょ?
 ちゃうねん、もう長い事放ったらかしなんだってば。
Posted at 2025/09/22 16:30:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年09月21日 イイね!

にりんぶ と しゃしんぶ

自動車部はおやすみです(笑)
 
というわけで本日のおはびわへは・・・
NS250FとNS-1で参りましょう♪
そして我が家で待ち合わせしいてともかず氏のNinjyaの3台でGo。
 
なお今回もサチが後ろに乗っておりまして
例によって例の如くピエリで落としていくわけですが・・・
カメラリュック背負ってタンデムなので腰が痛ぇ()
サチを落とした後の腰の楽さときたらもう (><。
 
というわけで3台で湖岸道路を北上して。
いつもの会場・・・の隣側の駐車場に着。
 
shinさんもVFRでやってきて。
暫くすると・・・わらわらわらと・・・2輪が・・・
 

 
・Dio リアム君
・MC22 ぱぱんだ君
・DREAM50 ガレージ西さん
・CB50 うゆゆ君
・NSR50 ハチわん君
 
・・・西さん以外全部ハルキさんの関係者ではないかw
いやまぁそのおかげで結構盛り上がりましたものね。
初参加のともかず氏も何だかんだで我々以外の人と
結構喋っておられたようなので良かった。
 
え?僕ですか?
となりで(変態?)写真部してました。
今日はカメラリュックを背負って行っておりまして。
例の18-270mmの試写をしてみようということで。
実際に撮ってみたものを家に帰ってみてみたのですが・・・
 

 

 

 
SNSサイズに縮小している分には全く問題なし。
広角側は少しピント迷子、望遠側は問題なしとな。
うーん、前玉を一度外したことがあるのかもしれない?
一度新聞紙でも壁に貼り付けて撮影してみようかしら?
もう少し条件をいろいろ試してみたほうがいいかも?
でもまぁ十分使えそうなレベルではあると思います。
 
昼過ぎまで駄弁るいつものパターン。
ともかず氏はどこか寄り道して帰るとの事で先に。
他の2輪たちもぼちぼち・・・と帰途に。
ハルキさんと2人してのんびりと湖岸を走ってピエリまで。
サチを拾って、その後NS-1の給油だけして昼ご飯どうしよう?と。
 

 

 
ハルキさんが来たことなかったということで
うちの近所のふくちあんまで行ってきました♪
 
しかし親子3人でこうやってわざわざバイクで走ってるって
なかなかに新鮮ですなぁ・・・ (^^;
カイトさんまで免許取ったら家族全員でバイク移動できるやん。
家族ツーリングとか出来てしまうのかも???
それはそれで楽しいけれど大変そうな・・・(笑)
 
ふくちあんでは替え玉1玉して無事爆死。
流石に2玉は多かった・・・1.5玉を望むお年頃。
家に帰ったらお腹も膨れて眠気満開になりましてな。
目が覚めたらもうすっかり夕方だったでござるよ。
 
ガレージから昨年分からの景品引継ぎ品を出してきて。
うん、点数多いがな・・・普通に人数分越えちゃいました()
ええか、1人2回ガチャしてもらう事にしましょうかね(笑)
 
さてあと3週間程。
火曜日は祝日だけれどもリアム君のTZRの骨溶接修理とな。
残る休みはまた車の準備やBGMの準備に費やさねば。
 
・・・溜まった夏休みの宿題を一気にやる感が出てきたぞぃ???
来週もがんばりまっしょい!!
Posted at 2025/09/21 16:36:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年09月20日 イイね!

先に準備だけ。

「突然なんですけど溶接機ってあります??
 ミラーステー折れちゃいました涙」

 
とリアム君より連絡が。
TZRのミラーステーが金属疲労で折れたらしい。
 
そりゃまぁ溶接機はありますけれども
ワタクシ今日はお仕事なんですよと。
夕方以降なら出来ないことも無いけれど、
今日は雨降りそうよ?ということで火曜日にすることに。
 
ふむ。
 
ならば今まであんまりやっていなかったので
そこまで気にしていなかったけれどもそろそろアレを買うか。
 

 
というわけで仕事が終わって家に帰って。
サチを乗せていつもの週次買い出しに行って。
そのついでにアストロプロダクツさんへ行ってきました。
 
・溶接用の手袋
・溶接マグネットホルダー

 
手袋は最初のキットに付いてきたものの内側が
結構ボロボロになってきてしまっていて。
材料を持っていたら熱かったりしたので流石に危険かと。
 
マグネットホルダーは上と同じ理由で
ずっと材料を持っていると熱くなるし、
失敗時に接合面が外れたりするのを防ぐにもいいかなと。
 
本当は今の溶接面は目だけを覆うタイプで
メガネを付けていては非常に使いにくいのですよ。
結構簡単に曇っちゃったりするのもマイナスですし。
ここいらでフルカバーの全自動面が欲しい所ではありますが?
 
流石にアストロのはちとお値段の折り合いが(笑)
※本当に良いものはもっとお値段がします()
 
というわけで家に帰ってからAmazonのお安い自動面・・・
 
https://www.amazon.co.jp/dp/B08BJV8CFK?smid=A2113MDG886D75
 
まぁベストセラーですし?お値段もお値段ですし?
今までのよりは全然使いやすそうですし?
ポチーっとな()
 
勢いは大事。
いい仕事にはいい道具も大事。
↑でも安いのばっかりは「いい道具」なのか?
 
取り合えず作業環境を良くすることでより溶接を
お手軽にできるようにしてしまおうという魂胆もあったり???
届いて使うのがちょっと楽しみでございます ( *´艸`)
 
 
さて明日はおはびわ。
今のところ自分とハルキさんとともかず氏、リアム君も行くとな。
何となく最近車よりバイクで行くほうが増えて来ているような・・・?(笑)
Posted at 2025/09/20 22:28:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年09月19日 イイね!

説明書は読まないけれど

ヤフオクやジモティーの説明文は
しっかりと読むように経験が語る()
 
さて昨日に着荷致しました。
ヤフオクで落札したレンズ・・・
 
「TAMRON DI II 18-270mm F3.5-6.3 VC」
 
走行会の時、コース内での撮影でなるべく
レンズ交換をしなくていいようにという事で
便利ズームを入手したかったわけですが・・・?
 
この出品者、非常に「難あり」でございまして。
 
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k1189300285
 
今回の落札物ですが、まずタイトルをご覧ください。
 
【外観特上級】

と書いてございます。下に移って商品説明の色付き部分。
 
【AB】特上級 スレ、小キズなど多少の使用感がありますが、きれいな状態。
 
と強調、とてもいい商品だと言わんばかりではないですか。
しかしよく見てください?ほんの一行だけ、目立たないように・・・
 
・レンズ 小カビ,クモリ,バルサム切れ,チリ
 
と書いてあるんですよ。
そして商品写真には全くそれらしきモノは写っておりません。
 
正直僕も最初はいい商品か?と思ったんですけれどもね?
持ち前のケチさから本文を上から下までしっかり読んだわけですよ。
そういたしましたら「小カビ」ありとか書いてあるわけで。
 
でもまぁ「小カビ程度なら別に使えるやろ」という
それを上回るケチさ加減で入札したという訳ですよ。
そう、それなりに使えたらええやんという事で(笑)
 
そして届いたレンズがこちら。
 


はい。外見は確かに特上品で間違いないです。




 
そして中身はご覧の通り一見綺麗ですが?
角度によって見える前玉に無数の小カビ・・・
 
スマホで簡単に写るのに上記ページにはその写真もありませんでした。
意図的に写していないようにしか思えませんわな。
※ちょっとした光線状態で全然見えなくなったりします
 
幸い?AFや絞り、ズームなどの各動作は問題なし。
この状態の程度のカビであれば余程の逆光でもない限り
恐らく写りそのものには影響はないであろうと思われます。
そう、自分的にには件のような出品内容から来たものであるならば
十分「アタリ」であるとは言えます(笑)
 
自分は別に小カビなら良いやろうと?
「納得して入札」したので問題ないですけれどもね。
 
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?auc_user_id=6GR56ciiD3X3yyk2pxNBZdkDSiDtC&filter=-1#comment_list
 
被害者は多数居られる様子。
そしてそれ以外にも悪評が。
 
しっかり読まない方が悪いと言えばそれまでですが、
かなり悪意のあるページの作り方だなと思った次第。
 
https://auctions.yahoo.co.jp/seller/6GR56ciiD3X3yyk2pxNBZdkDSiDtC?user_type=c
 
「外観(は)特上品」に騙されませんように (^^;
 
ちなみにこのレンズ、多分前玉自体は比較的簡単に外せるモデル。
無水エタノールならあるので分解して掃除しようかしら?
 
ページや評価の酷さから、どんなエグいのが来るかと思っていたが
思たよりもマシだったので欲がでてしまったのでありましたとさ(苦笑)
 
清濁併せ呑むってこういう事かしら?(ちがう
Posted at 2025/09/19 16:49:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「昨夜日記を書いてから沢山のお申し込みを頂いて現時点で31/34台に!これ以上増えても安くなるのでまだまだお待ちしております(^^) 流石にドリフトはちょっと窮屈っぽいので受付停止かな。」
何シテル?   08/19 10:46
滋賀県のしがない車好き、若年寄でございます♪ はじめましてのかたも、毎度おなじみなかたもどうぞよろしくお願いいたします <(__)> もともと写真を生業...
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