moonSPLのブログ一覧

前回、とりあえず予備のコイルに耐熱処理して装着、 試運転では問題なかったものの・・・ 再発！ ただ、発生の仕方が軽微で、 点灯がエンジンチェックランプのみ、体感できる異常は発生せず。 (本当にダメなときは横滑りマークも同時点灯) 予備コイルがダメなのか？ P000Cが絡んだ問題なのか？ ...
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丁度1週間前の19日頃・・・ 急にアイドル不調！ 激しい症状ではないものの、アイドル時のみ軽い不整脈の様な状態になることが 「稀に」ある・・・といったカンジ。 フツウに走ってる分には全く分からないレベル。 しかし！ 遂にエンジンチェックランプが点灯。 エラーコートは「P ...
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6月12日 エラーコードP0353　3番イグニッションコイル異常の多発により、 予防も含め、全コイル・プラグを新品交換しました。 生き残った１・２・４番コイルたち。 次何かあった時の予備です…。 コイル交換の効果は絶大で、 ビックリするくらい調子が良くなりました。 ブー ...
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12月の鈴鹿でマニが木っ端みじんになり、 アルトラックで特注が確定し、遂に完成したのが4月の中旬！ 極めて自由度の少ないレイアウトで流石の出来でした！ 左がアルトラック、右がトラストマイナー後です。 集合部も強そうです。 ジャバラではなく、差し込みタイプになってます。 ...
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超絶久々の投稿ですが、 その間にありえないくらい多くの事がありました…。 先ずは！ SW20を遂に降りました！ 本来なら、このレベルの車を手放すと、もう二度と手に入れることが出来ないであろうというのもあり、手放すつもりは無かったんですが・・・ 旧車の大敵、錆びには勝てず。ル ...
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毎回、サーキットに行くと何かしらトラブってる気がしますが、 多分に漏れず、今回もやられました。 今入ってるマニは、初期のトラストのT620/517Zタービンキットの改修品だったんですが、思いのほかアッサリと割れました。 (写真は新品時) 集合部裏は割れにくくなっている様 ...
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12月17日、クラブＲＨ９の鈴鹿本コース走行会がありました。 16日から前日入りしたんですが、 ニュース等でご存じの通り、寒波による凄まじい雪・・・。 正直、あまりにも状況が悪かった為、 自分はもう諦めムード満々だったんですが、 なんと、 ぷれすとんｻﾝが急遽、積車を借りてき ...
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15時ごろ、家の前で追突事故があって、 ウチの駐車場だったんで様子を見に行ったところ、 被害者の人に『あのMR2、何年くらい乗ってるんですか？』と話になった。 どうやらロードスターを2台乗り継いだ後、今はS660に乗ってるらしく、 長い事乗ってるな～と気になってたらしい。 ミッドシップの挙動談 ...
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色々試してみたけれど、 １４０程で収まる様な所で、ヘアピンの様なコーナーが多い場合は、 コート無しの方が不安定だけれど向きは変わりやすい(挙動変化が大きい)ので速いかも。 ただ、路面が悪くてステアリングを取られやすかったり、跳ねたりする所、 ２００を超えるストレートがある ...
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いや、似すぎでしょ？？？ ケイマンならまだしも、４ドアのパナメーラとフロント・フロントクウォータービューがソックリってヤバイ。 エンジンも大人しく２リッターターボにすればいい物を、 まさかのNA２．４リッター。 あらゆる面でポルシェの出来損ないにならなければ良いけど・・・。 なんかもう、若 ...
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