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さて、買うつもりのない車を買いに、ディーラーへと行ってきました。購入予算として、前回のブログで述べたように５０万円なら即決、７０万円なら要相談というライン設定をした。なぜ７０万円か？車検代１０万円とタイヤ購入費１０万円のそもそも今回必要だったお金として２０万円。新車購入の為の追い金が５０万円。合わせた７０万円ならば納得して支払える額であると考えたからだ。


ディーラーに到着してすぐにこの車に目が留まる。スペーシアカスタムというらしい。室内は軽自動車とは思えないくらい広くて、想像していたより高級感が漂う。僕が知っている軽自動車のイメージとは全く違うものだった。この車ならば、自転車の前輪をも外さずに載せることが可能かもしれない。

ただ冷静に考えてみて、走りの魂を捨ててまで自転車を載せる車を買うわけにはいくまい。車は車。自転車は自転車だ。やはりここは初心に戻ってスポーツカーであるワークスに絞ることにする。

ここから本題です。残念ながらミッション車の試乗は叶わなかったけれど、ＡＴ車でそこら辺を走ることにする。内装は思ったよりかは悪くはない。そりゃぁ、スイスポ君と比べると安っぽいけれど、僕としては許容範囲内だ。走りの質は悪くはないと思う。良く曲がり良く止まると思う。ただ、ワークスのＡＴ車は最悪だ。この変速ショック、加速感はいただけない。買うに値しない車だと思う。

デメリットは着座位置が高く180cm近くある僕には天井が近く感じた。これはいただけない。外から見ると窮屈そうで滑稽に見えるのではないか？ちょっとそこが心配。まぁ、慣れていくのかもしれない。
自転車は前輪を外して載せることが可能だった。これはスイスポ君と一緒で問題なかった。
あと、５速設定も気に食わない。スイスポ君は６速なのになぁ。。。クルーズコントロールがないのもちょっとだけ痛い。遠出して自転車に乗った帰りはちょくちょく使用していた。

最後は肝心の値段交渉だ。そもそもこの営業マンを僕は気に入っている。しょーもない値段交渉を繰り返すつもりはない。ということを伝えて下取り査定と、結局の支払総額が出てくるのを待つ。


結果、詳細は伏せますが、６５万円の支払総額となって決着しました。

人生初めての軽自動車となります。５月末には納車とか言ってたような。。。スイスポ君よりさらに軽量化したピュアスポーツです。是非是非楽しんで乗っていきたい。