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ロードバイクを発注した。納入日は６０日から７０日後とのこと。

自転車を始めてからこんなに長い間乗らない期間がなかったので、このまま飽きてしまわないかと、とっても不安です。

現車の売却を遅らせようとも思ったのですが、今までこの自転車と強い絆で一緒に走ってきた。売却を決意し、その絆が無くなってからは、一緒に走れなくなってしまった。

第一候補はキャノンデールのＬＡＢ７１。
第二候補はサーヴェロのカレドニア５。
第三候補はトレックのドマーネ。

候補の中で、ＬＡＢ７１は見た目がとっても好き。一番欲しい自転車であったが、価格もさることながら、自分には乗り方が合っていないので早々に断念した。

そして今回買い換えようと思った大本命の自転車であるカレドニア５を購入することに決めた。理由は乗り方が合っているのと、ケーブルがほぼ内装されていること、セールをおこなっていることが決め手となった。

カレドニア５を購入するべく、前車を購入したお店にて価格交渉等を行っていると、ちょっと信頼できないと思う事象が発生。このお店での購入を断念した。と同時にカレドニア５の購入もやめることにした。

そして最後に残ったドマーネを購入することにした。ケーブル類もハンドルを交換することによりほぼ内装となり、しかもセール中。乗り方も合っているし、今実装されて気に入って使っているSRAM RED が使えることも良かった。何より一番良かったのは直営店で安心できること、信頼できる店員さんに出逢えたこと。ここが一番大きなポイントになった。

プロジェクトワンではなく完成車を購入したのですが、ステム一体型ハンドルに交換しています。

また、スプロケットを交換しました。

それとチューブレスタイヤが標準となっていますが、クリンチャーとして使うことにしました。３０Ｃが標準となっていますが、自前在庫の２５Ｃで当分乗ることにしました。

今は、これだけの金額のものを買って、納車まで自転車に乗れない期間に、やっぱ買わなきゃ良かったと思い始めないか不安です。

詳細はまた別の話。。。

昨日、約３年乗ったルーベ君を売却しました。見積もりどおり、４６万円で買い取って頂きました。

ついでに、使っていないヘルメットとサドルも計１万円にて買取してもらいました。

今回初めて　Valley Works という買取業者さんを利用しましたが、それなりの買取評価をして頂き、満足できるお取引となりました。

そしてこれと並行して、次車の選定作業を進めています。

僕のロードバイクの使用目的は、ロングライドの一択です。スピードを出すことも、タイムを測ることも、レースに出ることもありません。求めるものは以下の二点。

まだ達成していない4００KMの距離を走りたい。

どんなに走って疲れていても、足をつくことなく峠を越えてお家に帰って来たい。

この二つを実現してくれるロードバイクを探しています。もう５０歳を過ぎているので、今後体力は落ちていくばかり。そこをカバーしてくれる愛機をお迎えしたいと思っています。年齢的にも今回が最後の買い替えとなりそうです。自分の思いを妥協なく全部叶えたロードバイクとなりますように。

今乗っている、Ｓ－ＷＯＲＫＳ　ＲＯＵＢＡＩＸを売却することにしました。それまでの経過をここに記します。

購入してからもうすぐ３年が経ち、「そろそろ買い換えようかなぁ」と浮気心が芽生え始めていました。

まぁ、売却する・しないの決断は別において、とりあえず、現車の見積もりをとってみようと思い、前回、ビアンキＸＲ３を売却したバイチャリに依頼すると、312,000円との事。

なるほど。「これが僕の自転車の市場価格かぁ」と納得し、やはり今の自転車を乗り続けることにしました。

しかし、このネットの検索履歴の影響で、色々なロードバイクの買取業者の広告がヒットするようになりました。

最初はあまり気にも留めなかったのですが、数ヵ月後、何となく心を引き付けられた業者に見積もり依頼をすることにしました。

その業者の買取価格は450,000円から460,000円とのこと。買取業者って、どこもかしこも似たような値段だと思い込んでいました。こんなにも買取価格に差があるなんてビックリです。

これで僕の心は買い換えへと動き出し、止まらなくなりました。

来週さっそく、自宅まで買い取りに来てくれるそうです。よっぽどの嘘偽りの申告や、大きな傷がない限り、提示した買取価格を下回ることはないそうです。

査定・買取後、またご報告させていただきます。

そして、僕が次に買うロードバイクのお話も進行中です。