まあ　こんなところで(ハハハ

　






　　タイトル写真は激速、HayaさんのクラブスポーツSSとの1シーン。

　　２１日の日曜日は袖１GP2021の1Rに参戦して来ました。
　　先ずは、前日土曜日。
　　木曜日の事前お稽古で、リアに履いた７１Rのグリップが足りず、左に回り込む５コーナーで一気にリアが出たことから、車庫に保管した別の71Rに履き替えを画策。初めに運転席側をジャッキアップします。
　左コーナーで滑ったということは、要注意のリアタイヤです。取り外して装着予定の71Rと比較。。。　うーむ、、、大差無し　と言うか、保管していた方が山が無い(笑)

　どうしよう。

　袖1GPはタイムアタック競技会。。。スピンして　ガチで走る後続のタイムアタックの邪魔は出来ません。なので、７．５Jホイールに押し込んだデップリ052をリア側に移し、フロントにはリアについていた71Rを移動。
　これなら、リアが流れる前にフロントが破綻して、一人コースから飛び出すだけ(笑)

　次に、助手席側リアから71Rを外して　保管中のものと比較。
　右回りコーナーの多い袖ヶ浦をホームコースとしていることもあり、旋回時に外側となる左側タイヤの摩耗は一層進んでしまいます。

　保管していた71Rと比較、、、うーむ。。。どちらも　フロントに履くのは怖い～～～高速２コーナーに耐えられるのか不安です。


　一瞬、2Fの暗室に眠るサラの052が眼に浮かびましたが、タイヤ屋さんに持ち込む時間、新タイヤのシェイクダウンの時間、前後異サイズでのABSセンサーの問題、あれや、これや考えると　今回は無理の無い範囲で参加しようという結論に。。。

　結局こちら側は保管していた71Rの方が少しだけ山がありそうということで、それをフロントに、リアにはフロントで履いていたデップリ052という仕様としました。


　夜眠りにつくと　外では風の音がビュービュー。。。それに呼応するようにロイが布団を出たり　入ったり、そしてロイが何だか震えている。そう言えば　前日の朝　妻が「何だか黒い車がぶつかって凹んでいる夢を見た」と言ってたよなぁ　　とか　クラブスポーツの走行距離が　４４，４１０kmだから　袖１の朝に４４，４４４到達。それってどうなの???
とか　何だかマイナス思考回路にスイッチが入ってしまい　眠りが浅いまま朝となりました。

　会場に到着すると　Hayaさんや　お仲間のきりさんが既に準備中。そして、Hayaさんを通じて知り合ったporscheボクスターの御ふた方も見えて　嫌なことは忘れて和気あいあい。


　　気温は１本目から１７℃超が予想されたため、タイヤの事もあり　今回はベスト更新ではなく　安全第一でシルバーステッカーゲットに目標を切り替えます。

　クラブスポーツに設定された走行タイムは気温２０度で１分２２秒。３ポイント以上のシルバーステッカーを取るには　簡単に言うと　１分２２秒マイナス　１秒１ポイントのため１分１９秒での走行。
　それに、気温１７℃ならば１℃０．１ポイントの気温補正があり、２０℃マイナス3℃で0.3ポイント余計に必要となり、さらに装備品として　ハンスを持っていない私は0.2ポイントの減点のため　　1分18秒5で走ればということとなります。

　結局この日の1本目　18.1℃で78.54　82-78.54-(20℃-18.1℃)/10-0.2=3.07p
気温がさらに上がった 2本目78.7秒となりました。

　記録的にはあれこれとありますが、目標タイムで確実に走り切れたこと、何より事故無く完走出来たことで　満足の一日となりました。

　次は4月の3日、その時までに　新タイヤのシェイクダウンを済ませ、黒魔法を身にまとい　今度こそ、きちんとした準備で臨みたいと思います。

　ご一緒して頂いた皆さん、主催して頂いたワンスマの皆様、ブログにお付き合い頂いた皆様、有り難うございました。次回も宜しくお願いします。

　*そうそう、激速Hayaさん　FFダントツの74.210!!! ヤバいわ。　もう　あり得ない。。。　　　　これって、筑波なら3秒台　でしょ。。。ニュルでゴルフ8のクラブスポーツSをぶち抜いて貰いましょ(笑)　　応援してます!!!