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2019年06月24日 イイね!

うーむ 気になるなぁ~~~

うーむ 気になるなぁ~~~





 
  昨年9月にフロントブレーキパッド、ブレーキフルード交換、DSGオイル、LSDオイル交換など 気になる点のメンテをしてから スポーツ走行時間が12時間近くなり、この間、エンジンオイルとタイヤ交換のみで来ているクラブスポーツ・・・・・・。

 流石に気になるところが出て来ています。それなので、それらが解消するまでは、暫く買い物とドライブに徹します。

 そんな、先週末、買い物に245幅のお兄さんヴェンタスはいらないよね~と言うことで、早速タイヤ交換しました。どのセットで行くか 少し迷いましたが 気になるセットを試してみました。
 これまでとの違いは3点です。







  

 

 先ずはタイヤ・・・  何と国産品  ダンロップZⅢ  
 ただし、純正より扁平率が大きい45% これなら買い物にぴったり、段差も安心です。

 このタイヤ、今年2月に単身基地でワイン片手にポチった後 当然値段が上がると思っていたのに、期せずしてゲットしてしまったお値打ち品。2018年12月製、街乗り20kmで、素性もしっかりしています。

 送料込みで65千円。走ってみると、やっぱり新品は良いなぁ~という感じで、同じ国産のお試し71Rと比べて、音も静か目でよい感じ。

 まだ、タイヤ自体の慣らしが必要なので、横Gはかけてませんけれど、ちょっとサーキットに持ち込んでみたくなってしまう感じがプンプンです。

 扁平率が大きいのはあるけれど、素人レベルなら40も45も ヴェンタスとZⅢならば 大きな差にはならないような気もします。それに、雨ならば深い溝と 45扁平が逆にプラスに働くのでは無いかと推定しており、雨タイヤとしても期待出来そうです。


 次に、ブレーキキャリパーの   カバーに注目です。




じゃ~~~ん




 これまでの 「GTI」文字が 「clubsport S」に進化しました。やっぱり、こーでなくっちゃね~~~  これで、サーキットもバッチリ


 これ、前から欲しかったのですが なかなかに高価で、つけても早くなる保証が無いので 忘れるようにしていた代物。
 ゴルフRに乗り換えられた みんともの300円さんに 格安で譲って頂きました。とても綺麗な逸品 300円さん 有り難うございます。


 そして、もう一つ。少し分りにくいかもしれませんが、キャリパーのチョイ上の丸いの・・・ついに装着出来ました。昨年10月にネットで仕入れ、お試し71R装着時に、いつものタイヤ交換ショップに持ち込んだところ断られ、今回は別の店でZⅢに装着して貰いました。







 携帯で正確な空気圧を確認出来る優れもの。
 
 


 これだけ、揃うと 走りたいです。
 でも、リアのパッドが・・・・・・




残り1mm程度。 まあ、FF車はリアブレーキの負担は小さいので少しならと言いたいのですが。。。







フロントのローターもお疲れです。スパタイ終了まで、なるべく見ないようにして来たのですが、今さらですがブレーキは最優先ですからね。



と言う事で、愛犬ロイが いつ ご主人様に囁いても見逃さないように監視してます。




「ここ 掘れ ロ~イ ロ~イ・・・」


Posted at 2019/06/25 17:52:27 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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