天気が気になる、昨日今日でしたが、栃木県高根沢町に住む姉のタントを、「ナンチャッテ・ズンドコ仕様」に替えてきました。ベースはカロのAVナビですが、フロントのスピーカー交換とサブウーファー追加です。
１日でできるか心配だったのですが、なんとか６時間ほどで完了しました。
先ずは、サブウーファー用のバッ直作業から。ネットで検索したら、「エアコン本体下に小さな隙間があるから無理やり引っ張り込む」とあったが、写真が無く、隙間が見当たりません。
そこで、助手席側タイヤハウスの上を一旦通し、助手席のドアーに通じるゴムブッシング？に穴を開けて貫通させた。（正しいかどうかわかりません）ゴムブッシングまではコルゲートチューブで保護しました。
バッテリーのプラスが奥なので、チョッとやりにくかった。工具の扱いや、ケーブル裁きでショートしないか心配。軍手をはめての作業です。
尚、サブウーファー用のアンプは、スペースの広い「運転席シート下」に決めました。
何とかプラス電源を引き込み、マイナス電源はシート固定ネジしか見当たりませんでした。
次に、リモート電源線と、サブウーファー用RCAケーブル布線です。
手持ちのシールドケーブルと単線で作りました。
タントのオーディオパネルの外し方を、事前に検索して行ったのだが、デミオに比べると簡単簡単！アッと言う間に、上写真にようになり、ケーブル通しもあっという間でした。
ここまでで、半分終了と言ったところ。約２時間半。（バッ直のケーブル通しの場所探しだけで１時間ほど要しました）
一応、運転席下にアンプを仮設置して電源を入れてみます。一応鳴ったからここまではOK！
昼食です。午後はフロント両ドア・スピーカーの交換です。
内張り剥がしも、事前検索でササッと出来ました。
家で、バッフル板を作って行ったのだが、内張り側にプラスチックの「輪っか」が付いており、これをカットするしかないのだが、一応他人の車なので「加工は一切なし」を貫き、そのまま鉄板に取り付けた。（本当はやりたくなかったのだが・・・）
写真は、ドアーが逆ですがこんな感じです。
何故か、ユニット固定ネジ３本のうち、１本が両ドアーとも、同じ個所がバカネジになってました。
一応コアキシャルのTWの向きは、運転席を向けました。
さて、両ドアーも作業終了！思った以上のとんとん拍子♪🎵
あとは、アンプ周りの整理ですが、明日（今日）マジックテープ等を買いに行って、ケーブルの保護や固定を確実にやります。
ひとまず終了という事で、チューニングに入ります。
メインデッキがノーマルなので、TA可変出来ないし、せいぜい試聴位置を右か左に指定するしかありません。あとは左右のバランスでフロント・ウインドウセンターに合わせる。他SWのカットオフとレベル＆フェーズを合わせ、後はEQで私好みのSoundに合わせて終了。
「素人姉＆義兄」は、これだけで大感動！
２日掛かりを予定していた作業が約６時間で終わったので、明日はのんびりオーディオを聴きながら近所をドライブする事に・・・就寝グーグー・・・・部屋は甥の「趣味の作業部屋」?。
部屋の３辺がこの状態です。ラジコンと、ドローンが趣味らしく大会にも出ているようです。
日が変わり今日、朝食後シート下のアンプの状態を再確認し、ケーブルガードを「何で、どう作るか」を検討し、栃木で一番大きな大創？に行って、コマゴマと買ってきた。
それにしても、店内の面積が広すぎて「何がどこにあるのか」探すのが大変！
アンプのベース板を作り直し、金網状のトレイを加工して、ベース板に固定。
後部に座った人が端子等をケ飛ばさないようガードを作り、その金網にケーブルを綺麗に布線し直して完了！
昼食後、近くの「道の駅あっぷむら」に行って、地元野菜やら沢山のお土産を買ってもらった。
何故かお城のイメージで作られているようで、付随する温泉が凄く良いという事です。また、関連施設には、「グランピング」や「トレーラーズ・ベース」、「コテージ（一軒家風）」もありました。
「いちご持って行くか？」って言うんで、「是非！」と言うと、近所の農家に行ったら、「今年は終わりました。また12月に宜しくお願いします」と言う看板が！そりゃそうだ！
高根沢町はH〇ND〇」で成り立っている町みたいで凄いです。
愛知の豊田市や、我が町川崎の東芝町や富士通みたいなもんかな？
姉が以前、自分で焼いた陶器（益子焼）で、陶器店を開いていたのだが、お店の貸主の都合で突如閉店。その時の陶器が家の周辺に山積みされていて、今回も職場の料理好きの人に貰ってきてやりました。
13時40分帰路に着きます。昨日の行きは朝6時に家を出て（作業が多いから）、8時前には到着してたから、行きは2時間弱。帰りは3時間ってとこかな？
昨日も見てびっくりしたのだが、高速を「宇都宮上三川IC」でおりて、R4号をチョット走ると、左側に見た事ない乗り物が見えます。今日もありました。
義兄に聞いたところ、新しい路線が出来るらしい。宇都宮～本田技研北門間を走るライトレール？（路面電車みたいなもの？） らしい。かなり便利になりそう。
で、帰宅したのが16時10分。決まりの首都高環状「山手トンネル」の渋滞を入れて2時間半は良かったです。途中休憩しなかったけどね。遅くなるほど都内は渋滞してきますから。
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Posted at
2022/07/19 19:19:36
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