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昨日のスキーで、今シーズンのスタッドレスはお疲れさん！

という事で、朝、早めに行動開始。

　　　　

格安で借りてるご近所さんのカーポートで、我が物顔でタイヤ交換。

横では、大家の奥さんが話しかけてくる。独身時代の思い出話に花が咲く。

何となく頭のお皿に黄砂が降り注いでいる感じ？屋根付きカーポートではあるが、ルーフはなんか埃っぽくなっている。

　　　　

車のメカは判らないが、後ろタイヤを外してよ～く見ると、上から延びてるショック棒みたいのに黒いプラスチック？カバーが付いていて、そのカバーの上が白っぽい接着剤のようなもので固定されてる感じなのだが、取れて上下にブラブラ動く。これ、ほっといて大丈夫なのか？ジャッキアップしてるから？

そうしてみると、3か月程前から、冷えてる状態でエンジンをかけると、運転席の下辺りから「何か軋んでいるような音」がしてるんだけど。

「エンジンが温まって時」＆「洗車後」は全く静か。これ関係してる？？

交換が終わって、スタッドレスは石ころを取り除いて裏表綺麗に拭いて来期までお休み。

そして履き替えたノーマルタイヤの空気圧調整。

ウン？手持ちのコンプレッサーがいつもと違う音が？回転数が低い！何故？

なんとか4本入れ終わったが・・・・

さて、この空気圧、普通どれくらいに入れてるんだろう。

規定空気圧は「前輪2.5/後輪2.2」なのだが・・・・

以前、ディーラーの整備上がり見たら、前輪2.7/後輪2.4だったので、自分もそのようにしたるんだが・・・。今回のスタッドレスを購入したA.Bでも、ディーラーと同じ空気圧だった。