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さて、新規購入したFostexのTWを仮設置して試聴！

　　　　 

これは！・・・・今までにない透明感！これぞ待ち望んでいたキャラクターです。リヴァーブの余韻と女性ヴォーカルの爽やかな感じ！素晴らしい！

と言う事で本格的に作業開始。４セット目のAピラー加工です。

先日作ったバッフル板は、今一つ綺麗じゃなかったので、急遽近所の１００均でMDFを４枚購入。３枚は圧着接着して、「21ｍｍ厚MDF」、もう一枚で、「落とし込み用の枠」とする。

自在錐でTWマグネットの大きさに切り出す。（両端は端子用の切り込み）

こんな感じに出来上がりました。（写真下）

　　　　 

しかし・・・やはり100均のMDFはダメでした (;_:) 。殆ど紙を圧着したような代物で、自在錐の終盤になると、最後の部分がめくれてきてしまいます。結局3回やり直したが全て同じでした。

結果的に、先日作ったバッフル板に、円形のMDFを貼り付けた物に決定！

バッフル板が出来上がったところで、ピラーに取り付け位置をマーキングします。

このマーキングに沿って、糸鋸で切り込んでいきます。

この後、切り口をカッターで綺麗にしていきます。その後実際にバッフル板をあててみます。

位置関係に問題が無ければ、実際に車両に取り付けてみて、方向（指向性）を決定します。

（今までは「感覚」で取り付けており、最終的な角度は取り付け後に微調していた）

このユニットは、「角型のネジ固定」なので、取り付け後の微調は不可能です。

角度も決まったところで、いよいよパテ塗り作業に入ります。（写真撮る暇なし！）

今日のところはここまで。粗塗り状態です。明日バックスに行って、残工事をやるつもりでしたが、皆さんキャンキャンの方に参加するようだし、高速の渋滞も半端じゃないらしいから、自宅で作業する事にします。明日はヤスリ掛けをし、2回目のパテ塗り？そして削って・・・・

最終的に、アルカンターラ調の生地を貼って完成させます。今回の新築工事の為に、ポリパテとアルカンターラ調生地、そしてフロントピラーを新規購入しました。さて、4本目の「Aピラー加工」は上手くいくでしょうか？