ミニライトＲのブログ一覧

兵庫県では、週の中日に緊急事態宣言が解除されました。

それにあわせて、活動自粛から解放され、ツーリングの案内がありました。

まずは、先月に続き、兵庫県と鳥取県の県境の引原ダム奥の戸倉峠行ツーリングのお誘い。

次に、最近、スカイラインが良く集まって来る呑吐ダムツーリングのお誘いがありました。

できれば、どちらも参加したいのですが、ツーリング前日に、ここ一カ月以上前から、左腕のひじに痛みを覚え、急きょ、クルマ仲間の整形外科Ｄｒさんのところへ診察に行ってきました。

いつものミニライト号で。



心の中では、入院手術と勝手に悪いことを思い浮かべていましたが、レントゲン撮影していただきましたが、大したこともなく、傷み解消の対処方法も指導していただき、少し安心しました。

診察の翌日に、ツーリングに参加しにくいので残念ながら参加は見合わせることにしました。

病院の帰りに寄り道です。フェラーリ３４８の見学に行ってきました。



メーターパネルの字体が同世代のテッサロッサと同じですね。

着座体験しました。
傷みのない右手でフェラーリのアルミ削り出しシフトゲートにギアを入れました。
結構、しっかりとしています。

エンジンに火が入り、始動できればいいのですが、今後、期待して待ちたいです。




この２週間、Ｒを動かせていません。

今日は、少し走らせようと遅めの出発です。左腕でのマニュアル操作、少し痛みがありますが、いつもの朝ドラ、道中に、帰宅中のｄｉｎｏさんと遭遇し合流しました。

ポケットパークに２台駐車しているとその姿を見かけ、偶然にも、フェラーリを始め５台が集まってしまいました。



こちらでは珍しいスーパーカーＮＳＸにフェラーリ３６０モデナです。

少人数でミーティングです。

ＮＳＸの室内を見るのは初めてです。



着座にエンジン始動ＯＫとのことですが、とても着座する勇気はありませんでした。

エンジンルームも御開帳です。恐らく上からメンテすることはないのでしょうね。


日本対イタリア対決です。





レアなマニュアルの３６０モデナ






今日は、リアビューから
ｄｉｎｏさんとは２日連続です。



Ｒ３２よりワイド？なＥＲ３４、ご近所にはテッサロッサが生息しているとのこと



わたしの３２、実は、今朝、リアバンパーをポールに接触、少しエクボができ凹んでします。ほとんどわかりませんが。



今日のスカイラインのツーショット




シーサイドロードは、旧車がたくさんん走っていました。

フルオリジナルなハコスカ２ドア、ホワイトリボンのタイヤに角型フォグランプでした。

他にも、ハコスカ４ドア、イエローのホンダＳ８００、綺麗なヨタハチ、セリカＬＢ、リバティウｵーク３５Ｒ軍団、３３、３４Ｒ、ポルシェなど自粛から解放され走っていました。

少しばかり、Ｒのサウンドを聴き、気分がリフレッユできました。

スカイラインＧＴ－Ｒは、今日から少しばかり、ガレージから旅立ちます。

午後からは、マイプリンスヘ

２年に１回の車検です。





ＥＲ３４乗りの若手メカニックがクルマの状態の確認です。

リアデフのオイルの滲みなどがありましたが、早急には修理する必要はないとのこと。



さて、今回はいくらぐらいかかるでしょうか。


来週から１週間、仕事がんばりましょう。

みん友さん以外は久しぶりのブログとなります。

昨日は、雨のため、スカイラインに乗ることはできませんでした。

しかしながら、ミニカーですが、Ｖ３７スカイライン４００Ｒを無事ゲットできました。



最近は、箱から出すこともなくストックヤードへ直行です。



庭のバラを手入れしたり



今日、日曜日は、晴れましたが、苦情対応の着電からスタートし、残念ながら午前中は仕事に行かなければならないという不運です。

午後から出動するモチベーションもありません。

マイプリンスに電話を入れ、来週の車検の予約、ガレージで、ポータブルナビ等の撤去や車検のため、純正シフトノブに戻しておきました。



結局、Ｒ君は、このお休み、ステイガレ－ジでした。



Ｒに乗れないストレスを抱え、明日からまた１週間仕事頑張らないと。

日曜日の朝は、コロナウイルス対策をして、いつもの駅に出掛けました。

先週、アルファ乗りさんから、新たなブツを見学してくるとの話を聞いていたので。

絶対、買ってくるはずと思っていたら、やっはりそうでした(笑)。

こんなクルマでした。

オーバーフェンダーがいかついです。



ヘッドライトです。もうわかりましたか。



テールランプです。



私は、詳しくないのですが、アルファロメオ７５です。アルファ最後のＦＲということで手に入れられたそうです。
４ドアですが、２シーターというスパルタンな仕様です。

こちらも、運転していいですと言われましたが、今日は遠慮しました。



私の知っている限り、アルファだけで？台はお持ちです。

Ｒ３２Ｖスペ乗りさんは、今日は、フルレストアしたカプチーノです。
私のドライビングポジションを修正していただきました。



先月知り合ったフェラーリ３６０モデナさんもやって来ました。



コルベットとフェラーリ、シルエットがよく似ていますね。
フェラーリもコルベットもＶ８サウンド、いいです。



もちろん、いつの駅は、空冷、水冷ポルシェ９１１はもちろん、ケンメリ、３３Ｒ、３５Ｒ、セブンなどいつもと変わらなくやって来ていましたね。

一般客も増えてきたので、密集をさけ、場所移動し、クルマ談義を楽しみました。
今日は、ポルシェ９１１カレラ（９９１後期）をじっくりと見学。



とても高価で買えませんが、新しい素の９９１もいいと思いました。

明日から、またいつも通り仕事です。頑張らないと。

今朝は、第４土曜日にも関わらず、待ちに待ったトミカの新車発売日です。

本来、第３土曜日に発売されるのですが、例のコロナウイルスの影響で発売が延期されていました。

今回は、トミカプレミアムのスカイラインシリーズで初めての限定車の発売日です。

２週間前から、ドリフト１１さんと情報交換し、協同戦線でブツの確保を目指しました。スカイラインオーナーのプライドから確保できないことは許されません。

時間があれば、縁起を担いで、スカイラインを駐車して、行列に参加したいところですが、お互い時間がありませんでした。
お互い、足車で集合です。ドリフト１１さんは、みんカラ初登場のキューブ号です。ラシーンから入れ替えです。
私も、キューブ号をと思いましたが、時間がありませんでした。



いつものように、ドリフト１１さんが先着

私はドリフト１１さんの次の次で４番目という安全圏と思っていました。

行列の先頭には、注意書きがあります。



私も、店頭で行列を作れば、３密が発生、事故があれば、店の責任が問われるので整理券は早く配布されるだろうとの予測が的中しました。

何と、５人並んだところで、店員さんが、申し訳なさそうに配布が始まりました。

何と、初回限定の発売記念仕様が、４台しか入荷していません。

安全圏と思っていた５人目の白３４Ｒ乗りさんの分がありませんでした。

私とドリフト１１さんは、協同戦線で何とかブツを入手できました。



情報によると、ＶスペⅡさんは、並ばずに買えたという穴場情報もあったり、これもコロナの影響でしょうね。

さらに、今朝は、「非売品」のこちらもゲットできました。



レアなランボルギーニ・アヴェンタドール



手に入れようと思えば、マックでハッピーセットについているチケットとトミカ2,500円以上の買い物という高いハードルがありました。
実は、ドリフト１１さんからチケットを分けていただきました。



余談ですが、昨年は、期間中に2,500円以上の買い物をしながら、チケットがないばかりに、非売品のＲ３２スカイラインのパトカーを手に入れることができなかった苦い思い出がありましたね。

今朝は、ドリフト１１さんともども、スカイラインとランボがゲットできホットしました。

午後は、ステイホームということで、いつもお世話になっている師匠からいただいた宍粟市にある森のお菓子工房「木いちご」の焼き菓子をいただいてコーヒーを楽しみたいです。

先週の日曜日は雨だったので、今朝は、２週間ぶりの朝ドラとなりました。

エンジンのウォーミングアップは十分にして、出発です。

いつものように重役出勤、あろうことか、サニーさん、でじさんと入れ違いというミスを犯してしまいました。

いつもの駅は、閉鎖しているかと思いましたが営業中でしたね。



まず、私は、先日、ポルシェ９１１カレラを試乗させていただいたオーナーさんにお礼をしました。



オーナーさんからは、主治医の元ミツワ自動車メカニックさんを紹介していただき、ポルシェ談義で盛り上がりました。

今朝は、新型スープラの披露がありました。



オーナーさんは、排気量は、３，０００ｃｃだが、ターボ車かどうかわからないとのこと。私も知りません。とにかく、一番高いグレードを買ったということです。
オーナーさんは、本当は、アメリカにディーノを買い付けに行きましたが、商談がまとまらず、この結果です。

話を聞けば、ロータス・ヨーロッパを処分してしまい、さらに、バンデンプラも処分したいとのこと。

今日、オースチンＳさんに話を繋ぎました。



ミニと並べるといいですよ。



金額は、業販価格？ミニライト号並みというところでしょうか。

お初の初代日産ローレルが。



懐かしいです。私が小学生高学年の時、我が家にありましたね。

しかしながら、レールランプがこちらとは違います。凹凸が逆だったと思います。ネットでもわからず。



今朝もまた、いつものように楽しい時間を過ごしました。


明日から、１週間、フルの仕事が待っています。
４月から部署異動、逆に接する方、１０倍以上？

とにかく１週間乗り切りたいです。