ミニライトＲのブログ一覧

先週に引き続き、今から１５年ほど前、スカイライン２台で走った時の写真です。

私が、スカイラインGT-Rを購入してから、この２台でよく走ったり、いろんな話をしましたね。

テクノにて




ダム湖周回路にて


ボンネットをオープンし、エンジンを比べましたね。



私のRB２６DETT、クスコのタワーバーにオーリンズの調整ネジが確認できます。


方や、彼のFJ２０改キャブ仕様です。


ファンネルがすごい


懐かしいです。この数年後、彼は、DR３０と別れることになりました。
詳しくは書けませんが。
クルマ本体は、ありませんが、ボディからエンジンパーツまでお宝パーツがまだゴロゴロ眠っているハズです。
いつか復活するのかなと期待していましたが。

それから数年後です。彼は、スカイラインに戻ってきました。気乗りはしていませんが、RS乗りだった仲間の強い勧めや私の後押しもあり、こちらのクルマになりました。



BNR３４VspecⅡです。
クルマは変われど、構図は同じです。



もちろん、ボンネットはオープンで(笑)。



これから後、GT-R軍団が結成されました。

月日は変わり、今日は、第３土曜日です。トミカの新車発売日です。

久しぶり、トミカをゲットしました。カウンタックに新しいフェラーリ、それぞれ初回限定版を無事確保できました。



VスペⅡさん、６月はいよいよジャパンですよ。

明日は、地元行事のためスカイラインGT-Rに乗ることができません。

せめてもとの思いから、エンジンを始動させ、愛車と接しました。



これで、２週連続走らせないことになります。

来週は、絶対、走らせたいものです。

今朝は、週末の日課、スカイラインGT-Rを走らせ朝ドラに行こうとしていましたが、タケノコツーリングの連絡があったので、急きょそちらに伺いました。

場所は、姫路で筍の特産地として有名な場所です。

地元旧車倶楽部の会長、隊長のはからいで、いつもの仲間が集まりました。

道中のバイパス走行では、見覚えのあるポルシェ９３０、ポルシェケイマンについていけませんでした。

タケノコは、もらうものであって、自分で掘ることは生まれて初めてでした。
まして、タケノコ山に入るのですから。
手入れの行き届いた山でした。



隊長から貼り方を指南していただきました。



私が初めて掘ったタケノコです。



まあ、見てください。



こちらです。



みんなで収穫すると、ミゼットが積載オーバーになってしまわないかと心配しました。



大量のタケノコをみんなで山分けしました。

天気が大丈夫なら、ＢＢＱなんか最高だなあと盛り上がりましたが、現在のコロナ下の状況なら無理ということが残念でした。

今朝は、皆さんいつもの趣味クルマ、ポルシェ、フェアレディ、NSX、スーパ－セブン、ヨタハチなどでやって来ていませんでした。



スカイラインＧＴ－Ｒオーナーさんは、朝ドラの帰りだったので仕方ないです。



もちろん、私も、ミニライト号です。そりゃ、バイパスでポルシェにはついていけませんね(笑)。



帰って、早速、茹でていただきました。今夜、今年の初物をおいしくいただきました。収穫して、速攻で茹でたせいかやわらかったです。

明日からまた１週間、慣れない仕事がんばりたいですね。

先日、ベイブル３４R乗りのR仲間から昔の写真が見つかったと連絡があったのでいただきました。
早速、アップします。
当時のミニライトＲ号は、現在の姿と違っているのでわからないかもしれないです。
時は、平成１８年３月、雪解けの引原ダムツーリングに行ってきた時のものです。

私は、この日が初めて、複数のスカイラインＧＴ－Ｒで走ったことをはっきりと覚えています。
３台のスカイラインＧＴ－Ｒと１台のスカイラインＲＳです。
当時、ＲＳオーナーが、この後、スカイラインＧＴ－Ｒ（Ｒ３４）を購入するとは夢にも思わなかったです。
３台のＲの内訳は、１台はオーナーが新車で購入されたものです。
もう１台はこの後、ファインスペック搭載したＲです。



初めての集合写真



何故か、３２が３台ともガンメタです。





ボンネットをオープンに






私の後ろ姿も若いです。




私は、年老いましたが、ミニライトＲ号は、リフレッシュしたおかげで、この当時より若くなっているでしょう。



こうして、４台のスカイラインが登場しましたが、現在も所有し続けているのは、私だけです。
ちなみに、私のミニライトＲ号は、当時、ハセミスポーツグループＡ・レプリカホイールに、オーリンズの車高調で車高も低っかたです。

どれかわかりましたか。よく見ればわかるでしょう。

また、昔の写真をアップしたいと思います。

明日の日曜日はまたまた雨模様です。これで３週連続雨となります。

ということで、土曜日ではありますが朝ドラに出掛けました。

進行方向は、先週の山方面でなく、道中空いているシーサイド方面を目指します。



久々の駅に到着しました。ソロで駅に行ったものの、誘い合わせるわけでもなく馴染みのメンバーと合流できました。

駅も規制され過ぎたのか駅はガラガラでした。



馴染みのメンバーと少しばかり歓談できました。



DR３０とBNR32



RSを眺めていて、ふと思いました。スカイラインといえば、大昔から白やシルバーなどが定番でありましたが、赤がテーマのスカイラインは、このR３０だけではないのかと。
さらに、ツートンカラーが採用された唯一のスカイラインではないのかと。



R30は、スカイラインは、GT-Rグレードは存在しませんでしたが、後世に引き継がれるだろうと。

駅で滞在は短く、早めに切り上げ、BMWM３のシルキーシックスのエンジン音を聴きながら帰路につきました。

道中、桜並木を発見

少しばかり撮影タイム



満開の桜は、散り始めていました。



明日の雨で桜の見頃も終わってしまうでしょうね。