ミニライトＲのブログ一覧

新年、あけましておめでとうございます。
本年もどうぞよろしくお願いします。

久しぶりのブログとなりますが、年末の走り納め、年始の走り始めもしましたよ。

スカイライン友達とご挨拶


フェラーリオーナーとご挨拶


新年の二日目には、ＧＴＲ軍団さんともご挨拶


ニュル隊長のＲは、Ｚチューンフェンダーに変わっていました。


お初のポルシェ９１１ＳＣタルガ、オリジナルボディです。


子どもからクリスマスプレゼントとして、ＧＴＲのミニカーセットもいただきました。
３２を処分して、３５を買ったらいいのにねと勧められました。



正月、３日目にして地元氏神さんに初詣に行きました。おみくじの結果はいかに。

こうして正月休みが終わりつつ、明日４日から仕事です。

頑張りたいですね。

先日、無事イベントも終了しました。

イベントを開催するにあたり、会長の指示のもと多数のスタッフが駆けつけました。



みんなで、ライン引き、実車の駐車をイメージしながら



当日、私は、会場に８時半に集合する予定でしたが、遅れてしまい、スカイライン軍団の集合場所に合流しました。
お初の左ハンドルのＲ３５ＧＴ－Ｒを始め１４台。


テクノまでの走行シーンは感動ものでした。


私は会場入口近くの見学車両と展示車両の誘導をしていたので、じっくりと見学できなかったのが残念です。
実は、それ以上に、皆さんとお話できなかったほうが残念でした。

会場の様子です。
いつものＧＴ－Ｒ軍団


オレンジの２４０ＺＧ、目を引きます。フタケタナンバーなのにナンバーがすごい。




馴染みのポルシェ軍団



遠路岡山から来ていただきました。


ディーノ３０８ＧＴＢさん、お土産ありがとうございました。



ユーチューブでは拝見していましたが、実車はお初です。


ランボルギーニ・エスパーダ



個人的には、フェラーリ５１２ＢＢで来ていただきたかったかな。

普通のハコスカではありません


エンジンは、ＴＣ２４、当時ものです。オーナーさんは、設計に関わった方かな。



カウンタックアニバーサリーにフォードＧＴ４０、



４５８スペチアーレのオーナーさんは、カレラＧＴで来ていただきました。




クラシックランボのウラッコ、お初でした。


ランボは、ムルシェラゴに


アヴェンタドールが



ナローさんにはいつもお世話になっています。


水冷ポルシェは、珍しい。世間とは逆です。
９１１、９９１ＧＴ３


お初のナローなエスプリ。初期モデルＭＹ７６、１００台限定車両だそうです。



ＪＰＳクラブさんのエスプリ、何度となく拝見しています。



ロータスヨーロッパは、２台だったかな。


いつもの３６０、共にマニュアルです。


マクラーレンは、結構いましたがグレードはわかりません。





入口近くにいたので、ハコスカＧＴＲやトヨタ１６００ＧＴや５４Ｂスカイラインなどの国産旧車を見学できませんでした。



会長の尽力のもと、晴天となり、無事開催できたことがよかたったと思います。

今後、反省会を開催し、次回はいいイベントになったらと思います。

実は、先日、誕生日を迎えました。


明日は、仕事のため朝ドラに出動できないのが残念です。

いよいよ、１１月２１日、日曜日、兵庫県赤穂郡上郡町光都、西播磨県民局南の大駐車場にて、「世界の名車inテクノ２１」が開催されます。



会場はこちらです。



本来なら、この時期、地元のイベントで旧車展示やパレードがあるのですが、２年連続中止という残念なことになり、地元旧車会の取りまとめの会長が企画されました。



発起人のフェアレディSP３１０乗りの会長です。



参加車両は、いつもの顔馴染みのオーナーです。

フェラーリはもちろん




空冷ポルシェは当たり前


ポルシェカレラGTや


ランチャや


ハコスカGTRや


スカイラインGTR軍団は、スカイラインの木の下で集合し、隊列を組んで会場入りします。



興味のある方、ぜひ参加くださいね。

会場使用料として、ワンコイン５００円いただきたいのでよろしくお願いします。

どんなクルマがやってくるか楽しみにしています。いや、私は、久しぶり再会できるオーナーさんとお話できるほうが楽しみかもしれません。

今朝は、兵庫県神戸市にある呑吐ダムというクルマ好きが集まる場所に遠征してきました。
なぜかというと、令和３年１１月２１日に、こちらで「世界の名車イン、テクノ２１」を開催するにあたり、地元だけでなく、神戸方面のスカイラインオーナーにも参加していただくために、ＧＴＲ軍団メンバーで広報活動に行きました。

バイパスパーキングで集合です。路面は早朝の雨が残り若干ウェットでした。
集合は、３２、３３、３４Ｒの３Ｒ。





前後をニスモフルチタンマフラーで武装したＲに挟まれたツーリングは気持ちいいものでした。

道中、道の駅みきでサニーさんと合流し、４Ｒで呑吐ダムに向かいました。道をしらない私はついて行くのに必至でした。

ほどなく現地到着、到着するなり、失敗したと思いました。昨日までの暑さもあったので、薄手の長袖シャツのみ。寒すぎです。


現地では、スカイラインオーナーがお二人という寂しい感じでした。天気のせいもあるのですが、Ｂｏｓｓさんが来られていないので少なかったのかな。

他には、ＴＴＣの９１１カブリオレさんのグループがおられたので挨拶しました。

スカイライン軍団で記念撮影



声掛けされたニュル隊長


４００Ｒ仕様のスラックスさん


サニーさんと私


そして、シルバーの３３Ｒ


見る人が見ればわかりますね。


ニスモがコンプリートカーとして初めて販売？した「ニスモ４００Ｒ」です。



新車価格は、軽く１０００万円オーバーだったように記憶しています。

ニスモがＲＢ２６をチューンした２．８Ｌ・ＲＢ－ＸＧＴ２エンジンです。



スラックスさんは、４００Ｒを見本に３３Ｒをチューンされたので、オーナーさんと意気投合されていました。
オーナー同士で乗り比べされていましたね。



クルマの話や仕事などいろんな話がありました。よく考えれば、毎週のようにお会いしていますね。

小雨が降ってきたので、現地を後にしました。４Ｒが３Ｒになり地元まで無事帰宅しました。

速攻でクルマを乗り換えお出掛けです。



嫁と昼食に出掛けました。和ダイニング「浜うさぎ」、和食の店です。



店も混んでることもなくいい時間に入れました。



豪華な和食のランチでした。



コーヒーもついて、１，５００円というリーズナブルな料金でした。



これで、明日から１週間乗り切れそうです。

また、仕事頑張りましょう。

昨日は、北部方面にＧＴ－Ｒを走らせ、今日は南部方面にＧＴ－Ｒを走らせました。
今朝も、ＧＴ－Ｒ軍団のメンバーのつぶやきから集合となりました。

いつもの駅は、いっぱいとのことで、第２会場で集合となりました。というか私の出動が遅く、駅にたどり着けなかっただけです。



こちらは、先週の隊列です。３３Ｒスラックスさんが来られていました。


今日も、３４Ｒ軍団が多いです。３２Ｒはぼっちでしたね。



サニーさんは、今日は、３５Ｒでしたね。

最近、３５Ｒをよく研究したものです。資金計画を立てましたが、３２Ｒを処分しても結構な資金が必要なことがわかり断念しました。



先週のサニーさんは、３２Ｒでしたね。



ＶスペⅡさんとは、最近、密に情報交換しましたね。



それにしても、みなさんのＧＴ－Ｒが綺麗なこと。私のＧＴ－Ｒもワックスを掛けて日が経っていないのに綺麗なハズですが、皆さん綺麗過ぎです。



最も綺麗だったのがこちらのでじさんＧＴ－Ｒです。



買い取りに出したら一体いくらになるでしょうね。

今日も、楽しい時間を過ごせました。

また、明日から１週間仕事頑張りましょう。