ミニライトＲのブログ一覧

　昨日は、紅葉の季節、京都へ遠征に行ってきました。と言っても、いつもの息子の顔を見て、紅葉を見に出かけました。

　訪問先は、京都市内の永観堂禅林寺です。

　クルマで行ったものですから駐車場がありません。駐車場を探し、渋滞している道をウロウロ。

　なかなか永観堂にたどり着けません。

　

　やっとのこと、コインパーキングの「空」を発見、入口が狭くガリガリとサイドシルを擦ったような音がしましたが、運よく無傷でした。恐らく底を擦ったのでしょう。

　

　

　やっと、永観堂に到着しました。



　人で人で大変なことになっていました。

　目の前には、モミジの綺麗な紅葉が見ごろでした。

　一気に写真をアップします。







　記念撮影です。

















　渋滞の中、名神、中国、山陽道で無事帰宅しました。

　京都の紅葉はもちろんよかったですが、道中、スーパーカー編隊に遭遇しました。

　ちょっと旧いランボルギーニディブロを先頭にフェラーリ３５５、３６０、４５８などのフェラーリ軍団、ラストはポルシェ９１１ターボなど十数台の編隊には感動しましたね。

　みんカラ書かれていたら見てみたいです。

　皆さんも、この時期の京都を訪問してみてはいかがですか？　


　日は変わって、今日は、私の誕生日です。年は恥ずかしくて言えませんね。

　家には、嫁さんがケーキを買ってきてくれました。



　早速、中身を拝見しました。



　ローソクの点灯です。



　最後にサプライズがありました。

　娘からです。ありがとうございます。

　

　私の大好きな観葉植物です。大切に育てたいと思います。
　

　先日、いつものプリンスディーラーでとある純正部品を購入しました。

　その部品には、キャップが付いていません。

　そのとある部品は、エンジンルームのかのあたりにあります。

　

　そうです。ラジエターサブタンクを注文しましたが、何とキャップがついていません。

　部品番号　２１７２０－０１Ｕ００　　８，４５６円（２８年９月現在）

　

　キャップがついていないのに、ラジエターに接続するゴムホースはセットされています。

　当然、黄色いペットボトルのキャップと同じような材質のキャップを注文します。

　

　部品番号　２１７１２－５０Ｍ０１　　何と６８０円もしているではありませんか。

　本当にびっくりです。とりあえず、ストック用として購入しました。

　こんな大したことのない部品でもお高いですね。しかし、レストア用に純正部品があるうちに購入するのが一番安いでしょうね。

　先日、ミニライト号のボンネットを開けると、ラジエターキャップの周りに、冷却水が飛び散り、白くなっていました。



　そこで、いつものプリンス店でついでに診てもらいました。恐らく、キャップの圧が耐えられずお漏らしているとのこと。

　他車製ですが、部品をお願いしました。もちろん、ダイハツ純正部品です。

　ディーラーで部品を受け取ると、いつもお馴染み「ＰＩＴ　ＷＯＲＫ」ではありませんか。

　ダイハツ純正でなくても、耐圧が同じなら問題ないそうです。

　

　部品番号　ＡＹ３００－Ｎ１１００　　９２０円の支払いでした。

　ディーラーでは、いつもの熱血サービスマンさんより、日産純正の優れものをいただきました。
　日産純正パーツかと思いきやモバイルチャージャーという商品でした。
　黒いボディに赤ＮＩＳＳＡＮの文字、使わなくてもカッコイイです。

　使わなくてもというのは、私は、ガラケーなので使えません。（笑）


　
　さらに、たこ焼きまでプレゼントです。お持ち帰りでご家族の機嫌を伺いました。
　


　いつも、プリンスディーラーの皆さま、よくしていただきありがとうございます。

　今日、エンジンが冷えていることを確かめてキャップつけました。

　

　ダイハツミラジーノにピットワーク、何か変だと思いませんか。

　スカイラインＧＴ－ＲにＴ社製の部品が付いていたら変でしょうが、ミニライト号なら問題ないでしょうね。

　ラジエターキャップだけの問題であればいいのですが、当分様子見です。

　

　スカイラインＧＴ－Ｒのオーナーの皆さんとは、６日の日曜日のセントラルサーキットでお会いしましたが、所用ためお会いできない方々もおられたので、今日、再び、それぞれいろんな口実を作ってお会いしました。

　いつものバイパスパーキングに集合です。

　なぜか、目的地のニスモショップが近いのも関わらず、わざわざこちらに集合いただきありがとうございます。

　パーキングで集合写真です。トラックのドライバーにご迷惑かけていますね。



　今日は、３２Ｒが３台、３３Ｒが２台、３４Ｒが４台、計９台編成となります。





　早速、ニュルさんの新しいチタンマフラーのお披露です。

　何とニスモ製、エキゾーストシステムＮＥ－１です。

　

　オーナーさん、少し静かすぎるのが気になるみたいです。最近の社外マフラーは、全体的に静かな傾向がありますね。

　マフラー全体を撮影できなかったのでニスモホームページから引用です。



　恐ろしく高い金額、私には手がでません。

　一同、ニスモショップまでカルガモトレインです。

　今日は、工場が満車につき、隣接の中古車センターに停めさせていただきました。

　販売車輛と一緒に、Ｆｏｒ　Ｓａｌｅ　でしたが、希望者はいなかったようです。





　先日、関東地方まで遠征された３４Ｒさん、早速、エンジンチェックです。



　関東で、３４Ｒニュルが凄いことになっているとの情報提供がありました。皆さん、財テクで買われる方が多いそうです。

　未登録のＭＹ１７の３５Ｒ、ラインがシャープです。



　ニスモショップでは、先日のセントラルの反省会や３２Ｒのデモカー情報などの話で盛り上がりました。

　その後、ショップを後に、撮影ポイントに出掛けました。



　なかなか見つからないので、食事を兼ねて大型店舗に向かいました。

　一同整列です。







　３２Ｒが３台、ガンメタのサニーーさん、セントラル走行お疲れさまです。



　３３Ｒが２台、シルバーの３３Ｒは、復帰したばかりです。ミッドナイト３３Ｒ、試乗ありがとうございます。


　３４Ｒが４台、一体、４台でいくらすることか？皆さん、売りませんよ。
　ベイブル３４Ｒさん、マフラーどうですか？



　２台づつです。












　お昼はフードコートです。

　私は、丸亀製麺、カレーうどんです。



　食事後も歓談は続きましたが、夕方が近くなったのでお開きにしました。

　また、２３日、旧車＆スーパーカーイベントでお会いしましょう。

　

　今日一日、楽しく遊んだので、明日の休日出勤は頑張れそうです。

　９月中旬に、私のスカイラインＧＴ－Ｒが修理から帰ってきて早２か月近く経過しました。

　今後、故障した場合に備えて、まだ使用可能な部品をストックとしてディーラーからお持ち帰りしましたが、ガレージ内に放置したままでした。
　嫁からもガリージ内に部品が氾濫している。さらに自宅にも大量の部品を持ち込んでいるとの鋭い指摘がありました。

　今日、少し片づけました。

　エアコン関係の部品、掃除してからストックします。

　コンデンサー、高圧ホース、低圧ホースなど。コンデンサー、普通替えないでしょうね。無駄使いしたかな。

　

　エアコンの故障の原因であろうコンプレッサー、あまりの重さに手首をひねってしまいました。

　

　エバポレーター、再使用可能と思います。



　

　足回りの部品もありました。


　片付けようと思えば、今後、使う可能性が低い部品は、処分するしかないでしょうね。

　その後、先日の小雨走行で汚れていたので、軽く絞ったタオルで汚れをふき取り、綺麗にしました。