ミニライトＲのブログ一覧

　いつものように週末となるとスカイラインＧＴ－Ｒを始動させます。

　朝でも、エアコンをオンで朝ドラする体力のない私です。

　駅に到着すると、ＮＳＸさん（元３２Ｒ乗り）が、エンジンを冷やされていました。



　写真に収めていませんが、エンジンがフェラーリのように見えるようにり改良されています。

　もちろん、エンジン単体がとっても綺麗からです。

　スカイライン軍団もボンネットオープンです。

　

　これには、訳があります。このスカイライン２台は、どうも夏場にエンジンのかかりが悪いみたです。

　ボンネットを開け、エンンジンを冷やすと多少は改善されるかとアドバイスもあり、オープン状態です。

　元３２乗りのトミーカイラＺＺ、３３Ｒ乗りのスーパーセブンさん、エアコンもないのに元気です。

　

　もちろん、９１１カレラもエアコンを外されています。

　

　土曜日は、台風が接近していた影響か風もあり多少過ごしやすかったです。

　

　今朝は、朝ドラの時間帯にこちらの地方は台風直撃です。雨風が強く、朝ドラなんて行けるはずもありません。

　しかしながら、何事もなく無事通過しました。

　台風通過後は、暑さも復活しましたが、今日は、スカイラインＧＴ－Ｒはガレージ内でお休みです。

　実は、昨夜、綺麗綺麗職人さんのアドバイスを無視して、濡れたウエスでＧＴ－Ｒを拭き拭きしてしまいました(笑)。

　スカイラインＧＴ－Ｒを走らせなくても、ＧＴ－Ｒと接する時間は至福の時ですね。　
　

　今朝は、所用のため朝ドラは、暑くなってから始動しました。

　ガレージ内も整理整頓し、出動準備は整っているのですが。

　朝一番の所用は、キューブ号です。おは７の８６レビンさんの帰還に遭遇しました。

　始動時は、午前９時を回っていました。

　もちろん､エアコンは、オンです。エアコンコンプレッサーの音がＲＢ２６サウンドを邪魔しています。

　いつもの駅は皆さん解散され、セブンズメンバー（ＲＸ－７、バーキン、光岡ゼロワン）のみでした。

　　少人数で道の駅の建物のベンチでクルマ談義です。

　バーキンさんが、ニッシーさんのスーパーセブン拝見したがっていましたよ。

　夏は、駐車場でなく建物のベンチに限ります。ここは、海からの風がいつも吹き抜け過ごしやすいです。

　駐車場では、純正ホイールを装着した２台、奇しくも同じＢＢＳ社製というところがいいです。

　

　ＲＸ－７の幌は、しっかりしていますが、この暑さではエアコンも負けてしまうそうです。

　


　メンテもマツダディーラーで腕利きのメカニックに任せているそうです。

　この点、私と同じです。

　

　いつか、ガレージに眠っているスーパーカーに乗せていただきたいですね。
　

　２週間ほど前のことです。

　スカイラインＧＴ－Ｒの部品のことではないですよ。

　キューブ号を洗車ＷＡＸしました。

　

　良く見ると、サイドマーカーが欠落しています。

　

　マイプリンスで速攻で部品を注文すると翌日には、入庫しました。

　このサイドマーカー、以前にも欠落し、またまた注文した次第です。

　


　

　部品を注文すると、スカイラインＧＴ－Ｒの純正部品のパッケージとは異なっています。

　よく見ると、メイド　イン　ハンガリーと東ヨーロッパの国で製造されているではありませんか。

　たしかくキューブは国内専用車種のはず。

　何でだろう。ネットで調べるとマーチと同じ部品みたいです。

　マーチは、ヨーロッパで生産されているので、それに合わせて部品も現地で作っているのでしょうか。
　
　

　純正部品は、２６１６０－ＡＸ００Ａで　１個　１，９５５円でした。

　ネットでは純正のコピー品が２個で２，０００円ほどで販売されていましたね。

　今回、キューブの日産純正部品が、ヨーロッパ製であることに大いにびっくりしました。

　もしかして、ルノーの部品の共通部品があるのでしょうか？

　この３連休は猛暑日の予報でした。

　連休初日、いつのよりかなり早い時間に朝ドラにでました。

　いつもの駅を通過し、おは７早朝メンバーの集合場所に合流しました。

　

　コンビニで挽きたてコーヒーを買うも、ＧＴ－Ｒには、カップホルダーなる便利な装備もなく困りましたね。

　今朝は、８６が２台、８６の話題が出ていました。８６の相場も異常とのこと。

　

　私が投資目的で、８６レビン（お友達価格）を買っておけばよかったかなと少し後悔です。

　こちらがそれです。

　



　私は、この場所は初めてでした。



　ロードスター、ＡＥ８６、ＧＴ－Ｒの３台でシーサイドを流しました。

　

　

　皆さんが、来られる頃には帰宅の途につきました。それでも暑かったです。

　
　連休最終日

　今朝も早めの朝ドラ

　いつもの駅を通過し、撮影ポイントへ。

　

　

　いつもの駅に立ち寄りと、３３Ｒさん、チューンド３４Ｒさん（今朝は、Ｓ２０００です）が来られていました。

　私と同年代の皆さんは早起きです(笑)。

　

　

　今朝は、何年振り？りかりんさんにお会いできました。クルマは、男前ですが、可愛らしい女性オーナーさんですよ。

　

　お初のジムニーもやってきました。私も、昨夜洗車したミニライト号で行けばよかったかな。

　ある方が即決されたみたいです。

　

　今朝も早めに帰宅の途につきました。

　帰りの道中は、もちろん、エアコンオンです。

　



　　
　　


　

　タイトル画ですが、純正油温計の針がこの猛暑のため大きく振れています。　

　先週中日に、緊急ミーティングの連絡が入って来ました。

　当初は、午後、スカイラインの木に集合、北方面プチツーリングの予定でしたが、先日の大雨、連日の猛暑のため、急きょ、時間、場所が変更となりました。

　場所は、いつもの道の駅です。

　今日は、３連休の中日ということで、多くのグループが集まっていました。猛暑のため、一般客がほぼいないというのが幸いでした。

　

　昨日、ご一緒しましたおは７早朝隊？です。

　

　スカイラインがＲ３０、Ｒ３２、Ｒ３３、Ｒ３４と並びました。

　

　Ｒ３３のツーショットも



　いつものＧＴ－Ｒ軍団です。最近３２Ｒが少ないような気がします。

　

　３４Ｒ軍団、皆さん、ニスモバンパー、標準バンパーってどんな形状だったのでしょうか(笑)。



　　今日は、ＴＴＣさんも来られていました。

　実車を拝見するのは、初めてです。

　４．５ℓ、Ｖ８エンジンです。

　

　オーナーさん、Ｆ３５５、４５８イタリアを乗り継ぎ、スペチアーレモデルを購入されました。

　４５８スペチアーレ、標準車より１００キロ以上軽量化され、さらにパワーアップされているとのこと。
　
　

　私は、新しいフェラーリより、こちらのほうが落ち着きます。

　旧車会のオーナーさんのフェアレディ２４０ＺＧです。スカイライン派の私ですが、Ｓ３０Ｚは好きです。

　

　今朝は、道の駅の建物の下でミーティングしましたが、海からの風が吹き上げ気持ち良かったです。

　暑さのため、早めの解散となりました。