ミニライトＲのブログ一覧

今日は、早朝より仕事のため朝ドラに出掛けられません。

仕事は昼までだったので、昼からスカイラインＧＴ－Ｒで出動したいと思いました。

嫁にランチに行こうと誘い、スカイラインＧＴ－Ｒで出動です。
実は、嫁をＧＴ－Ｒのナビシートに乗せるのは何年振りのことなのですが(笑)。

相生市にある店に向けて出発です。到着時間は１時半過ぎ、残念ながら、ランチの営業は終了とのこと。

そこで、更に西に向けて赤穂市に出発です。到着時間は、２時前、ここでも、ランチの営業は終了とのこと。

次に赤穂市内の別の店を訪問しましたが、昼の部の営業は終了とのこと。

日曜日のランチにどうしてもありつけません。

私は、ランチとＲを走らせることが目的だったので、ここでＵターンしました。

相生市内からこちらにやってきました。



私が駐車した斜め後ろには、一瞬、サニーさんの３５Ｒかと思うＧＴ－Ｒが停まっていましたが、入れ違いのためツーショットはありません。



４軒目です。



残念ながら、今日は、平日でないので、平日ランチはありません。

私は、海鮮丼を注文しました。



やっとのことでお腹も満たされ、いつものシーサイドを走ります。

いつもの駅も観光客でいっぱいです。空いたスペースに駐車しました。

ここでも、スラックスさんと同色のミッドナイトパールの３３Ｒが近くに停まっていましたが入れ違いでした。

駅では、ランボルギーニ・ウラカンと遭遇しました。



今日は、午後からスカイラインＧＴ－Ｒを走らせることができ、ストレスなく明日からの仕事に取り組めそうです。

今週の第３土曜日、トミカの新車発売日ですね。

しかしながら、子どもたちの楽しみの通常のトミカの新車は、コロナウイルスのため発売がありません。

その代わり、大人のトミカの新車がたくさん発売されました。
スーパーカー世代の大人をターゲットにしたランボルギーニやフェラーリ、さらにクラシックなアストンマーチンＤＢ５、さらには、トミカ５０周年記念のスープラと販売店では、さまざまな整理券が用意されていました。

私は、大人のトミカ？、トミカプレミアムＲＳシリーズのランボルギーニ・ミウラＳの発売を楽しみにしていました。「ＳＶ」や「イオタ」ならよりよかったのですが。



こちらの商品は、少しお高いので、争奪戦も繰り広げられることなく無事ゲットできました。

在庫車のランボルギーニ・カウンタックＬＰ５００Ｓ。カウンタックと並べて思わずニンマリしながらコーヒーを飲み干しました。



今日は、プレミアムシリーズでは、初回限定のフェラーリ・デイトナのスパイダーという実車はまず見ることのないであろう車種です。

あまりにもマニアック過ぎたのか店頭で並びましたが、売れ残っていましたね。



思わず、在庫のフェラーリ・デイトナと並べました。

いい年したおっさんが、コレクションケースからスーパーカーを取り出し、笑顔いっぱいです。



思わず、スーパーカーの過去の雑誌を取り出し、妄想します。



フェラーリＦ４０が、２９８０万円、住宅ローンと称して、借りて購入していれば、１臆円は儲かったでしょうね。


話は変わりますが、今週、新たなケーキ屋さんに行きました。いつものケーキ屋さんは少しマンネリぎみでしたので。





初めての入店、緊張します。マスク着用となっているのに、マスクをしていません。

おいしそうなケーキがたくさん。



お値段もリーズナブル



私は、こちらを選択



買ったその日においしくいただきました。ミニカー同様満足できました。

今朝は、２週間ぶりにスカイラインＧＴ－Ｒを走らせました。

出動は、いつものように遅くなりました。

道中、朝ドラ帰りのヒーレーさん、８６おてちさん、９１１ＲＳＲパパさん、スーパーセブンひで玉さんとすれ違いました。

いつもの駅の駐車場も満杯、駐車スペースを探すのがやっとでした。
ポルシェにフェラーリ、コルベット、スーパーセヴン、ＮＳＸ、ＧＴ－Ｒ等すべて複数台集まっていました。



３６０モデナもエンジンをクールダウンです。



今日は、カレラＧＴ乗りさんがフェラーリ４５８スペチアーレでやってきました。



こちらは、カーボンパーツがたくさん使用されていました。



通常の４５８と違ってプレミアム価格みたいですがよくわかりません。

クルマというより、不動産か定期貯金みたいなものかと思ってしまいました。

私には、こちらのほうがほっとします。



ＦＣセブン軍団の移動に合わせて私も移動しました。



こちらは、渋いカラーの３台ですのみ。





純正マフラーのＲＸ－７です。純正ホイールならなおいいのですが。



フェラーリ３４８オーナーさんのＲＸ－７カブリオレ



おふたりとも筋金入りのロータリー乗りです。トミカプレミアムからＲＸ－７が発売さえることを報告しておきました。



セブンとＧＴ－Ｒ、ともにガンメタカラーですが、それぞれ違った色合いでしたね。

明日から１週間また仕事です。残念なことに日曜日も出勤となっています。

次にスカイラインＧＴ－Ｒに乗るのは、７月に入ってからかな。

今朝は、６月に入り、初めての朝ドラでした。

いつもの駅に到着すると、既に駐車場はいっぱいでした。駐車場所もほぼありません。
いつもの複数台のポルシェやＮＳｘに旧車ハコスカ、ケンメリ、フェアレディ、Ｓ３０Ｚなどあふれていました。

皆さん、梅雨入り前、最後の朝ドラなのでしょうね。

その中に、気になるクルマが１台、スカイラインＧＴ－Ｒ（ＢＮＲ３２）を発見。

オーナーさんは、何度かお会いしているトヨタＭＲ２乗りさんです。



このスカイラインＧＴ－Ｒは、カラーがガンメタ（ＫＨ２）、ガリキズなしの純正ホイール、純正マフラー、さらにオプションのニスモストラットバー（当時もの）まで装備していました。
もちろん、ノーマル車高です。
オーナーさんも、デッキのみ純正でないと言われていました。
ＭＲ２を見ているとノーマル志向が高い方だと思いました。

このようなオーナーさんなので、私から、厚かましくもリフレッシュパーツのご提案をしておきました。

このクルマは、知人から購入されたことこと。貿易で海外に売り飛ばされるくらいなら、知り合いにということでお友達価格で購入されたとのこと。
取引金額からすると、お得な価格でしたね。

駐車場が混んでいなかったら、２ショット写真が撮れていたのですが、次回に持ち越しです。

今朝は、スカイラインＧＴ－Ｒ（ＢＣＮＲ３３）を処分し、アバルト５００を購入した１１７クーペ乗りの青年も来ていました。



彼も、知人に譲ったそうです。先日、別の３３乗りさんが、高値で処分した関東の専門店を紹介していたのですが、いい金額提示ではなかったので個人売買になったそうです。
こちらも買い取り相場より安いと思います。
因みに、この３３Ｒは、元は神戸のＲ専門店でメンテされたチューンド３３Ｒです。


駅の駐車場は、暑いので第二ポイントに移動です。



いつも、同じ顔ぶれですね。
フェラーリ３６０にポルシェ９１１、どちらも憧れます。



涼しい東屋のベンチで、いつものクルマ談義で日曜日の朝を過ごしました。

午後からは、Ｒ号ではなく、ジョルノ号の洗車・ＷＡＸをしました。



また、来週１週間、仕事頑張りましょう。