☆Ｕのブログ一覧

さて、昨日の岡国ですが、オイルクーラーの効果がどうだったのかというと・・・ もう、十分な効果でした♪ あの灼熱の中で、油温は１１５℃前でほぼ安定。そこから先はじわじわ上がるだけで、気温がかなり厳しかった２枠目にほぼクーリングなしで走りきりましたが、それでもＭＡＸ１１７℃！ しかも、チェッカー受 ...
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オイルクーラー移設と導風版設置でやっと心置きなく走れるようになったので、オイルクーラー設置後初めてそれなりに走ってみました。 で、設置前と比べての効果の程はというと・・・ ちなみに、今日は気温３０℃以上、エアコンも使用という、熱的には厳しいコンディションでした。 ○国道 　ビフォー 　　巡航 ...
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そういえば、こいつのパーツレビューあげてませんでしたｗ 例によって詳細はパーツレビューですが、体感は十分できるんですが、タイムアップにはつながってません＾＾； ただ、こいつのおかげで、街乗りで減衰力を下げれるようになったんですが、これは予定外のメリット。 でも、事故ったついでに工賃割安で導入 ...
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先日の岡国が、ネオバでのサーキットデビューｗだったわけですが、これは気に入りましたね。 非常にコントロールしやすかったです。 ストレートも微妙に前より伸びたような・・・まあ、ずっと不調でコーナリング速度も悪かったでしょうから、なんともいえない部分ではありますが。 なによりも、乗り味が柔らかくて ...
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昨日書くのを忘れてましたが、今のところかなり期待大のネオバなんですけども、不満もあります。 いや、これはネオバというか、車自体の問題ですね。 というのも、フロントがタイヤハウスのインナーにかなり干渉してるんですよね。 今までの185/55R15の０１Ｒでは特定の下りコーナーくらいでしか干渉してな ...
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今日は、お試しタイヤとして準備していた中古のＡＤ０７を装着に行ってきました。 パッツンさん、俺やったよ！ｗ ２往復を覚悟してましたが、ＭＲ－Ｓでもホイールがついてなければ４本載るもんですねｗ 助手席のドアが閉まりにくいし、１速２速に入れづらいし、助手席側のミラーも見えませんが＾＾； まあ、近 ...
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すっかり忘れてましたが、先日の岡国が、フロントのアッパーマウントブッシュを新品に交換して初サーキットでした。 こいつが改善されるんじゃないかって期待しての交換だったわけですが、やっぱり改善されてました。 ハード走行後も、写真のとおり、しっかりと貝は閉じておりますｗ でも、同じ部品を使ってるんで、 ...
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この前の岡国の写真です。 やっぱり自分で撮ることのできない写真は嬉しいですね。 ^o^nさんありがとうございます＾＾ さて、このときの油温ですが、恐怖の１４０℃！ １１月中旬で１３５℃だったのに比べると５℃も上昇してます。 排気系統にバンテージ巻いたり、小細工したりで、多少は改善されることを期待 ...
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先日の岡国は、マフラー交換してから初のサーキットだったわけですが、残念ながら、目に見えての速度変化はなかったですね。まあ、ＮＡでそんなの期待してはいけませんがｗ それにしても、サーキット前と後で劇的変化が・・・ これがビフォー で、アフターはこれ わかりますか？ 配管の色が全く違います ...
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え～、昨日のことです。 車を返してもらうときに、減衰の調整はしてないってことでしたが、雨が降ってて、ボンネットとか開ける気がしなかったんで、そのまま走りに行きました。 そしたら、結構しっとりとした感じだったし、コーナーもいい感じだったんで、減衰高めの状態なんだろうな～って思ってました。 今日のこ ...
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