もち@ＭＲ改のブログ一覧

今回雨ということでナメていた自分は普段なら持っていかないカメラを持っていってました

いつも写真を撮ってくれているK氏がお休みだったので代わりに仲間の写真を撮りました



まずは鈴木商改から

S氏

いつもお昼乗っけてもらってありがとうございます





K氏

ちょうど光が良い感じに入りましたね





H氏

回るのを楽しんでます





あとは勝手に何台か撮らせてもらいました


エグいウィングがカッコいい～





AW！元気に走ってました




S2000は絵になりますね





GC！同世代ライバル！かっこいいなぁ




バカっ速のZ33




FDも絵になりますねぇ





雨だからVIPルームから撮ったので同じ構図ばかりになっちゃったな

次からはこんなことしてないで真面目に走ります、はい

今シーズン初サーキットはやっぱりホームのTC1000だよね

前日晴れたからブレーキのエア抜きできたけど本番は雨・・・

ちょっとやる気減

しかし、これが思い上がりであることを思い知ることに



朝

ウェットなので空気圧据え置き

減衰は最弱のままスタート

タイヤになかなか熱が入らないこともあって終始おっかなびっくり

ちょっとペースを上げるとストレートエンドでロックする

ちっともタイムが伸びない

全然乗れてないよ

ブランクのせい？

ウェットでメッキが剥がれた

45.584

ちょっとヤバすぎるぞ （汗

ウェットな路面を走り込んで腕を上げないと



昼

昼を食べて戻ってくると雨がやんで路面がセミウエットに

少し日も差してきたので

これはドライになるか？

期待しちゃう♪

路面が回復したからタイムも上がってきた

43.872



タイムアタック

しかしまた雨が落ちてきた

46.699

2位以下4台が46秒台で並んでいたんだけど、1台だけこのコンディションの中39秒台

(@￣□￣@;)！！

ハンバねぇわ



午後

雨脚の強い中でたくさん走って感覚を取り戻そう

45.618

強くなった雨脚がだんだん弱くなってきた

セミドライくらいまでいけるか!?

終了まであと7分でコースイン

ちんたらタイヤに熱を入れてる暇はない

1周だけタイヤ温めてホームストレートから全開！

ストレートエンドでズドンとブレーキ踏んだらロックしてコースアウト (激汗

グリーンの結構奥のほうまで飛んでいきました



いったんピットインして泥を落として再度コースイン

あと1分しかない

もう一度アタック！

今度は1コーナーでスピンして終了orz



久々ってこともあるけど雨でドライバーのスキルが如実に表れてしまった

ちょっといい気になってました

猛省

次はTC200の予定だったけど、もう1回TC1000走りたい



車は、というと

今回リアの足が動くように加工したんだけど

効果はまったくわからず （涙



おまけに3速にシフトダウンした時に毎回ゴリッとなる

シンクロ逝っちゃったかなぁ (+_+)



てな感じのシーズン一発目でした

(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

今シーズン一発目は今月25日のTC1000

リア周りをちょっと変えたのが良い方向にいくかどうか

軽く首都高走った感じはなんとなく良いかな～って感じ

町乗り程度じゃ分かりません

やっぱり走り慣れたコースじゃないとね



今まで全然つかなかったリアのキャンバーもつけれるようになったので2度半にしてみました



いままでさんざんグリグリやって

もういじることはない（はず）のキャンバー調整用偏芯ボルトをおニューに



外したボルトはかなりくたびれてました

お疲れ様～



その後エンジンオイルを交換して洗車

羽を装着



あとはもう一回エア抜きすればおっけーかな

ワクワク～♪

スーパーナウのタイロッドエンドに替えたのはいつのことだったか・・・

当時の2ピースのものはピロにガタが出やすく

補修用の3ピースへの変更が推奨されてます

もちろん自分のにもガタが出てました

数年前から （爆

で、この度ようやく交換しました



補修用のビロは強度は上がってるけど熱に弱いとのことで

カツキワークスのサーモガードで覆いました





外したピロはぐるんぐるんのガッタガタでした (;^ω^)

これでいろんなとこで発生していたガタはなくなったかな？