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去年はコロナ禍で行けなかった桜の撮影旅行に行ってきました

開花が早いとのことなので例年よりも前倒しにしたけど

それよりさらに早く満開の報が （汗



今回はekクロスで初の遠征でしたが、マイパイロットは非常に優秀

とても便利でした！

しかし100㌔巡行は回転をある程度上げないとならないので

燃費は16㌔とイマイチ・・・

80㌔巡行だともっと違うんだろうな～

あと街灯のない山道を走るときはハイビームの光軸が

もう少し上まで照らしてくれると走りやすいんだけどね～

ちなみに2回ほどハイビームが勝手に戻った

そんなことあるのwww



肝心の桜はちょっと心配でしたがどこも満開のままでした

今回は滝桜には行かずにまだ見ていない一本桜を開拓





あるわあるわスゴイのが

桜守の方が手を加えているんだろうな、とてもきれいな枝ぶりで

どれも見ていて飽きません





駆け足で相当な数を回ったけど天気にも恵まれ昼間は汗ばむくらいの陽気



夜は0℃近くまで下がったけど天の川もバッチリ





車中泊の疲れは温泉で癒す

こちらは名目津温泉

内湯しかありませんがかけ流しのいいお湯でした♪



※写真はHPより拝借



しかし、そろそろ昼夜強行の車中泊撮影旅行は体にこたえるようになってきたw

次からは1泊くらいちゃんと泊まるようにしようかな



今回春の交通安全運動の時期にモロ被りしたけどレーダー探知機のおかげで

入れ食い状態なのを横目に無事帰ってこれましたw

けっこう気に入った写真も撮れたし、久しぶりに楽しい小旅行となりました♪

12か月点検のお知らせが届いたekクロス

今回は自分でエンジンオイルの交換だけすることにしました

距離は8230㌔

フィルターは次回でいいいや

純正のダイヤクイーンにしようと思ったら意外と高いのね (汗

なのでモービルスーパー0w-20をチョイス

ちょうどいい3㍑缶があるのは便利ですね

車高高いからスロープ乗るだけで十分クリアランスが取れるのは楽ちん♪

エンジンオイルを抜いてフィラーキャップを開け・・・

開け・・・

開かない！

ウォーターポンププライヤー使ってようやく開きました

ふぅ

力をかけにくい位置にあるけど、こんな落とし穴やめてよ (;・∀・)

全部入れ切ってエンジン始動

油量を確認

レベルゲージの根本までオイルがきてます

フィルター交換なしの場合は2.8㍑だそうな

エボの場合はフィルター交換してもしなくても4㍑でやってるから

なにも気にせずぶち込んでしまいました

あとで抜こう (-_-;)



来週久しぶりに撮影旅行に行こうと考えているのでコレを装着



知らない道を走るので念のため

エアバッグ付きだとAピラーのカバーを外すのにペンチが必要なのね～

知りませんでした



エンジンオイル換えたら明らかにスムーズになった

燃費も上がってると思う

余剰の200cc抜いたらさらに良くなるかも～