代車がノートe-POWER

軽トラックの修理で、まるまる一日、日産ディーラーに預かってもらうことになりました。代車でE12型のノートe-POWERを出してもらいました。前から運転してみたかったので、とてもうれしかったです。
早速乗ってみると、e-POWERの良さみたいなものを実感しました。
e-POWERは、シリーズハイブリッドですから、厳密には電気自動車というわけではありませんけど、動力源が電気モーターだから、電気モーターの発進時の加速感の気持ちよさアクセルを踏めばしっかり加速しますし、後はスルスルとモーターで走らせているみたいな感じになります。普通のハイブリッド車のような、なんとなくガサガサした感じはないです。室内の静かさと乗り心地の良さ。エンジンがかかっていなければとても静かでした。
足回りがよくて、乗り心地もよかったです。ステアリングの直進性の良さとか。ヤリスだとなんとなく直進性の無さみたいなものを感じましたが、E12型のノートはそういったことはなくてよかったです。
代車として借りたその日の夜、50kmくらい走行してました。バイパスを乗り回したり、路面の悪い道に乗ったりと。
そういえば、昔、日産車に乗っていたな…と…。
E13型ノートは、e-POWER専用車になりましたが、アクアだってハイブリッド専用車であれだけ売っているわけですから、ガソリン車を無くしたのもわかります。
以前、試乗したキックスe-POWERもよかったですけど、E12型ノートのe-POWERもよかったです。やっぱり乗って楽しい車が一番です。