FFスペシャリティー。

こんばんは。

ビッグクーペは正しく、豊かさの象徴だと思います。
豊かなメーカーが発売して、豊かなユーザーが購入した良い時代でした。
ファミリーカーがミニバンにとって変わった現在ではセダンがそのポジションに収まりつつあるように感じています。

こんばんは！
いつもお付き合いいただきありがとうございます(^^♪

高級スペシャリティーは、おっしゃるとおり、実用一点張りでなく、無駄ともいえる部分を多く持ち合わせる余裕があるところが豊かさを象徴していますね。金銭面だけでなく心の余裕も感じられます。

確かに、今、セダンがパーソナルユースになってきている気がします。これも時代なのでしょうね。

こんばんは。　RX-87ですよね。実車見ましたよ↓

http://minkara.carview.co.jp/userid/1710370/blog/39346649/

こんばんは！
いつもお付き合いいただきありがとうございます(^^♪

ブログ改めて拝見させていただきました。プレーンなスタイリングが上品さを感じて実にいいですね！様々なことにチャレンジした当時のクルマ屋さんたちの熱意を感じます！

こんばんは。
レジェンド、１０年くらい乗ってました。

アコードインスパイアの新車か、これの中古か？
だいたい値段が同じだったんですよね。

いいクルマでしたね、レジェンド。
その割には、あまり市場での人気はなくて。

ソアラは生まれながらの名車でしたし。
レパードはドラマの影響で大化け。
レジェンドは・・・結局最後まで何にもなしでした。

こんばんは！
いつもお付き合いありがとうございます(^^♪

くまとっどさんが１０年お乗りになって、いいクルマと評されるのですから本当にいいクルマなんですね！

セダンもハードトップも、ギンギラしたところがなくシンプルながらも上品さを感じておりました。そういうところが当時は高級車として物足りないと感じられていたのかも？

お世辞ではなく、もし、ソアラ、レパード、レジェンドハードトップのどれかを選べるならレジェンドハードトップを選びますね！