7thスカイラインは好きか？その4。

こんにちは。

櫻井さん最後のスカイラインは、ご本人も本意ではなかったと言う程、マーケットに引っ張られたモデル。
後期はその反動で、伊藤さんが思いっきりフリコを戻し、原点回帰したモデル。
R31.5とでも言いましょうか。
なので前期は、あえて「7th」と呼びたくなります。

かなり酷評された7thですが、「らしくない」もののダメじゃない気がしています。
多分に判官贔屓ですが。

伝統の名車の中で生まれた、異端のクルマ。
クジラクラウンのも通じるものがありますね。

こんばんは。
優れた製品と、売れる商品は必ずしも比例しないので、その狭間でせめぎ合いされた櫻井さんのご苦労は並大抵ではなかったでしょうね。

カローラさんまるの開発主査だった佐々木紫郎さんがインタビューで「開発主査は1モデルの間で体を悪くする人も多分にいる。それだけ責任が重い」というような事を話されていました。

マーケットに翻弄された7thが愛おしいのは多分に判官贔屓です。ちなみにくじらクラウンは、マッコウクジラのように四角くなった後期型が好きです。