パワードついんのブログ一覧

本日は、久しぶりに丸一日、家にいましたので、N３６０のペーパークラフトを進めました。途中DVDや動画サイトで懐かしのｃｍを観ていましたが、

DVDにも収録されている、６代目クラウン。


クラウンターボ。


エクレール。こちらは未収録。もう、お分かりですよね。共通しているフレーズが、
「ちょっと誇らしく」


クラウンといえば、「すごく誇らしく」のような（？）ｃｍでも「日本の名車」と謳っていたくらいの、ある意味近寄りがたい威厳のある堂々たる存在感が特徴かと。

吉永小百合さんは以前から起用されていましたが、村井国夫さんや森次晃嗣さんといったヤングアダルト（？）も起用し、若い世代も肩肘を張らないで乗れる存在でもあることをアピールしたかったのでしょうか？そこで使われたのが「ちょっと誇らしく」かな？と思ったら、


次の７代目では、イメージキャラクターを無くしてクルマ単体でアピール。しかも自動車ｃｍ史上（いや、すべてのｃｍ史上）もっとも有名ともいえる、
「いつかはクラウン」
のキャッチをひっさげて登場。またしても、遥かなるあこがれの対象に逆戻り？


「ちょっと」言えばこちらも（笑）


２代目の「ちょっとうれしいカローラ」前のモデルよりちょっと大きく、ちょっと立派に。ちょっと、ちょっとの積み重ねで立派になっていきましたが、とうとうカローラも平成に入り、


この８代目で「すごく」立派になりました。時代背景もあるのでしょうが。


私見ですが、「ちょっと誇らしく」のクラウンも「ちょっとうれしい」カローラも決して奢らず、控えめな昭和の時代を象徴しているような気がします。そりゃー、いつの時代もすべてが品行方正なことばかりではありませんが、自分では満足していても、周りに配慮して、いえいえそれほどでもという謙遜が見て取れていたのでは。今言う「空気を読む」ということではなく、礼儀として自然と身についたものでないでしょうか。それが昭和の大人は、今の同世代から見るとずいぶん大人と思える一因ではないでしょうか。


翻って、今、いろんな場面で幼稚化している人の目立つこと・・・。人のことは言えませんが（汗）我がふり直せを自分にも言い聞かせながら。

６代目クラウン。

トミカ持ってます。


鮮やかなメタリックグリーン。


確か、トミカ登場１０年記念で、同時期に登場した４３０セドリックやS110シルビアなどはレギュラーモデルではじめてクリアパーツのテールランプを採用したような。


やはり、クラウンといえば、どうしても山村聰氏のｃｍ。クラウンｃｍコレクションDVDにも入っている「クラウンは人を語る」シリーズより。
こんなドレスコードのある高級レストランに入ったことはありません。入ったとしても緊張して料理を味わうところでは・・・（汗）


「人は己の信ずる道を選び、その志によって生きてゆく。」
「志の高さで己を語る、か。」
とは、ｃｍ内でのセリフ。クルマの性能うんぬんをお話ししていません。


私はまだまだ、未熟者なのでこの考えの域には辿り着いておりませんし（汗）ｃｍのために用意されたセリフだと思いますが、クルマのｃｍでありながら、やはりクルマに乗せられているのではなく、また、こういうクルマを所有できる経済的、社会的余裕のあるオーナーは、こういうクルマにふさわしい風格と品格と考えを持つことの大切さを改めて考えさせられます。


な～に言ってんの（笑）そんなの古い、古い！そんなこと考えてクルマに乗ってるの？だっさ～い（笑）もしかして自分が乗れないから僻みぃ？カッコいい好きなクルマに乗ればいいじゃん！

そんな軽い時代なんですかね？なんでしょうね。