免震ゴム仕様詐称のトーヨータイヤを接頭するだけあって

例年は秋の早い時期開催のため
裏被りでちゃんと見に行ったことのない超近場のNCCR。
今年は台風延期で今日に開催だったので
道の駅葛城までちょいと見に行ってみたのだが、
こんなん、どこがクラシック？(呆)



'Nippon Classic&Exciting Car Rally' で 'NCCR' らしいのだが、
'Classic' でなかったとしても 'Exciting' なんか？

さしづめ 'Nippon Classic&Nabobs' Car Rally' じゃん(嘲)。

或いは、略称内には入っていなくても単語の頭文字を揃えるなら
'Nippon Classic&Expensive Car Rally' にしとけよ。

イベント名に
免震ゴム仕様詐称のトーヨータイヤを接頭するだけあって
名称詐称だね。
あ、そう言えば同社提供の曽爾高原の某イベントも
正直、自尊心車群でクラシックとは言い難かったし、
トーヨータイヤの内部定義で
「クラシック」は「客ウケすればok的」なのかな？

※今回も中で近年マセラティ車の2台が共に
　スタンプ後のまだ駐車場内の短い直線で急加速する
　まさに「自尊心」ひけらかし状態で、
　大変下品でみっともなく醜かった。マジで。
　うち片方は出口間違えて袋小路側に突っ込んでたし(嗤)。

全体的にもエントリ車の半数以上がクラシックじゃない。
実走57台だったような気がするが、
クラシックと呼べるのは半数行かない27台かな。

まあ、
そういうひけらかし系カテゴリでやるのも勿論勝手だけど、
名称詐称はやめとけ。
違うところに期待を持たせられて無駄足被るのは
ご勘弁だよなあ(困)。

#NCCR #NCCR2018 #KATSURAGI-MORIGUCHI #葛城-守口