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FB起稿記事の転載。

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ヤマト運輸、肝心なときにつながんねー。

※補足：「肝心なとき」ってのにはこの個別一例の発生に於いてだけでなく
　対人窓口が休止しているが一般にはビジネス時間でもリビング時間でもない
　その他雑所要の片付けの流用できる非ビジネス時間帯ってことが
　大きな意味で含まれていることを認識されたし。
　対人窓口が動いている時間帯はその企業の「消費者」にとっても
　多くはビジネスや他のもっと重要な実時間連携を要する所要に
　充てられるものであるということを忘れるべきではない。

クロネコメンバーズで配達日時指定
(実際にはMyカレンダーで自動設定された時間を変更)
しようとログインを試みたら
ブラウザが

「サービスが見つからない」
(ということは、DNSの名前解決までは正常に出来ている模様)

旨のメッセージを出して止まる。
何度かリトライしてやっとリモート側が応答した状況が
これ。


いや、ブラウザの画面操作でのことじゃないんだけど(苦笑)。
リロード要求を出してこのエラー解説文かあ…
それに
こんな時間(午後10時ちょい)に
「その他」の項目にある「サービスセンター」なんて
やってるわけねーだろうに。

時々そうなんだけど、情報系が弱いよねえ。

最近、地域の配送拠点はしっかりした仕事をしているが
以前はクロネコメンバーズを始めた頃は
再配負担が云々とか報道にアピールしはじめていた頃で
じゃあ早々に時間指定システムで
再配負担を減らすのに協力してやろうと思ったら、
指定した時間より大幅に「前」
(遅れてちょい「後」に来たってのじゃないよ)
に配達にきて
平気で不在票入れて行きやがったこととかもあったし。
んで、結局再配達の要求電話をかけることになって
かけてみたら

「本日の受付は終了しました」

…ボケか！(苛)ってことがあったわ。
その時は再配要求とは全く別の
まだ営業している窓口に電話して

「ふざけんな！お前らが再配負担云々とか言うから
　こっちも手間割いてやって事前に時間指定したら
　勝手にその前にきて不在票とはどういう了見だ！
　しかも配達時間枠がまだあるうちに受付終了とは！
　今すぐ持って来い！」

って言ったら、担当配達所の管理職が謝りに来て

「どうも本部からの時間指定通知システムに
　問題があったようだが、
　配送所には細かいことは知らされない。
　でも、個人客対応も全部配送所に押し付けられて
　本部は何もしてくれない。
　申し訳ないが今後同様の迷惑があれば
　本部の再配要求システムではなく
　配送所に直接連絡してくれ」

といった説明を残していった。
あれからもう何年も経っていて、
その間にamazonとの契約破棄問題とか
引越し見積もりの問題とかあったので
今はちょっとはマシになっているんだろうなあとは
思っているのだが…

まあ、それでも、
きちんとトラッキングが機能しているのはヤマトは格段だし
(日本郵政も最近まで中継地記録にも
めっちゃタイムラグがあった)
比較的に評価すれば良いほうだとは思うけどねえ。


こういうの

から、
結局、1時間ほど経ってこう

なった(苦笑)。

落ちてるねえ…(笑)


まあ、こういうのはヤマトだけでなくて、
9割9分てめえのところのコスト問題で行った自動化を
利用者に向いては口先で「便利になった」と吹聴するのとは
実際のインプリメンテーションに整合性がないんだよね。

自動化には必ず
随時メンテナンスが必要となるリスクがあるのに
そこは都合よく目を背けていて見てないんだよ。
しかも、元々情報系の企業ですら
フェイルセイフの概念を都合よく棚上げ/過剰軽視した
システム設計しかしない。

フェイルセイフはほぼ漏れなく「冗長性」になるので
無能な経営者には「無駄なコスト」としか認識されない。

AIだのなんだの世間中で安直に騒いでいるが
自動化ってそんな都合のいい「魔法」じゃねーし(呆)。