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FB起稿記事の転載。

先行記事も既に何シテルに転記済み。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2455419/nanisiteru/63171293/detail.aspx

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休日にはどこもかしこも
ドライブスルーに入待ち車列の出来ていたマクドナルド。
そのドラッグストアなどへの買い物帰路に
「月曜の早い時間帯には流石に列は…」
とか思って
昼飯作るのは面倒と途上のマクドナルドに向かってみたら…

土曜の近所のマクドナルドと比べればまだ短いんだけど
やっぱり車列が…

まあしゃーないなあと並んでいたんだが、
普段ドライブスルーしていない人が押し寄せて来て
スムーズに進まなくなるとか、そういうのがあるんだろう、
なかなか進まないから皆がイライラ。
んで、ちょっと進んでは止まりするんだが、
アイドルストップの付いていない車だから
一旦手でイグニッションオフにして停まっていたら、
手動で再始動して動き出すその数秒がイラつくらしく
後続車からビービーブーブー。

んー、かといっていつ動くかわからんのに備えて
アイドリングしたまま延々と停まってると、
どこぞの北Oの国のG田Tベリ嬢に
環境看板でタコ殴りに遭いそうだしなあ(嗤)。

しゃーないなあと思って
列を出て脇の駐車場に入って店内のカウンタで注文したら、
品は速攻で出てきた(苦笑)。

※今日から府下全域のマクドナルドは
　店内飲食不可になっているので(下記黄色のテープの上書部分)、

　駐車場はガラガラ。だから店内レジもガラガラ。

先程ドラッグストアのレジの話を書いたけど、
(あれの趣旨は
ソーシャルディスタンスの
結果の部分だけ謳うことの功罪の部分の方が大きくて、
ズル入りそのものの非難は二番手以降なんだけど…)
改めて考えればわたしの店内カウンタ買いは
結果的にそのオッサンと似た利益を得たんだよなあとか
そういう解釈にもなるし、
だからといってイライラ後続車につきあうのも嫌で
カウンタに向かった選択は
正直わたしの発想の自由度の勝ちでしかないとも思うし
(ビーブー鳴らした後続車に譲ってやる気持ちは正直ゼロ)、
車列に割り込んだわけではないんだけど
それは所詮主観だという解釈を完全に退ける理屈がないし、
故意なのか故意じゃないのかの差だと言えば
そのオッサンがもし「気づかなかった」と言い張れば
その差分の存在を採り上げることはできないしなあ。

なんか、複雑な気分。

道路本線上に車線潰して待ちが出来るから
本線上の車もイライラしているだろうけどな。
官民とも
終端の現象部分にだけあれダメこれ止めてと言っておくだけで
その過程の部分に何の思考もない治政はホントに困る…

やはり
「なぜそうなのか？
そうすることの何が意味の本質なのか？」
を考えない様相、
都度自分のスタンスに都合のいい理由を
とっかえひっかえ使う様相を根底から変えない限り
無理ね…