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FB起稿記事の転載。

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ここ2年くらい？で急速に感じるようになったのだが、

「大きく対向車の通行を阻害してまで
やたら大げさに電柱を避ける運転(とその車)」

が増えた気がする。

ブタ車(=SUV)はもちろん、軽四でもそう。

特に困るのは、
よくある中央線のない4m級の住宅地域内主脈路で
側溝がLブロック等の構造的別セグメントではない蓋付き掘込だが
路側帯も設けられていないような感じの道。
確かに電柱は「車道」の一部を40～50cmほど食って立つが、
軽四なんて車幅1.5mなわけだから
喩え電柱があっても半分割線を跨ぐことなく離合できるのだが、
電柱を更に50cmを超えるくらい(1m程もザラに)避けて膨らむから
対向車の通行領域を完全に侵してくる。

歩行者で車と同じ通行方向(道路左側)に歩いていても
対向を来た車が電柱前で突然にカックンと向きをこちらに
減速もせずに膨らむから、
一瞬「ビクッ！」と恐怖感を得ることもまたザラ。

てか、
こっちに露骨にブレーキ踏ませてまで我が優先で膨らむな！
怖いならテメエが電柱の手前で停まるなり
止まらずに済ませたいなら手前から適切に減速して待てよ、
ボケ！

多分、
ドアミラー端に方向指示灯を備える車がやたら増えて、
以前なら多少こすっても「あーあ」で済ませたメンタリティが
修理費用や機能不全に拠る検挙などを陽に意識するようになり
割れる壊れるを過剰に恐れて
必要以上に大回りするようになったとか、そういうのだろうな。

あと、安全安全で浴槽どっぷり浸り箱形状が酷くなったから
見切り線高くて(=死角が増えて)
路面上の不可視エリアがむしろ広がっているから、とかもあろうかね。

利己的かつ自分の運転技術向上の手数も労力も意識すら払わない
ゴミどもからも免許を取り上げるフレームワークが
あったらいいのになあ(望)。

※みんカラなど転載記事用タイトル注釈：
　オリジナルは「殿中」だからね(笑)。
　こっちの進路に突っ込んでくるボケ、
　その挑発を買ってやって刀で斬りかかりたいわ、って。