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イイね!
2020年09月27日

今後の入庫は「NG」

「VAB」の、新車無償6ヶ月点検を受けました。

走行距離はまだ、3000km未満です。

スバルDラーさんで、実施。

エンジンオイルとフィルターを、交換しました。
オイルは、カストロールの5W30。



以前から、カストロールの5W30ですね。

他には特に異常なし。

ですが。。。
またもや、「ハミタイ」でした。
「タイヤ」ではなくて、「ホイル」ですね。

BBS RI-A 9.5J+50ですが、
車高調で約30mmローダウンに、フロントキャンバーは2度入れていますが、
まだスポークが、糸を垂らすと触れるそうです。
しかも4本ともに。



と言うことで、次回の「Dラー整備時」にはこのRI-Aでは入庫出来ません~。
ホイルデザインから、リムよりもスポークが出ている形状は、無理がありますね。
コンケイプの効いた、スポークが出ていないホイルならば、クリヤみたいです。
タイヤは出ていないからね。

次の整備は、6ヶ月後の12ヶ月点検ですね。

さて、どうするかな。。。。
フェンダーモールとかは、嫌いなのよね。
もう、なんだか面倒になって来ましたね。
金かかるわ!って、自分が悪いだけですね(笑)

違うクルマに。。。。。。
そう、他に2台有るじゃないか。





ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/09/27 18:45:31

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この記事へのコメント

2020年9月27日 19:32
ハミタイお疲れ様です😭
自分はRI-A買う時は無難なサイズで買おうと思います。
フェンダー交換前提なら攻めたサイズのが良いですけどね😆
コメントへの返答
2020年9月27日 19:36
こんばんは。
9.5J+50は、やめましょう(笑)
いずれにしろ、リムよりスポークが出ているかを、よく見極めた方が良いですね。
私も、次期ホイル探しを始めて、このRI-Aは売却することになりますよ。
2020年9月27日 20:40
初めまして
9.5J+50の2度でアウトですか・・・ホイール形状なので仕方がないですが、厳しいですね。
ホールも車高も決まってる状態なら、ホイール勿体ないので、自分だとフェンダーツメ折り&押し出しを検討しそうです。(笑)
コメントへの返答
2020年9月27日 20:44
こんばんは。
神奈川スバルは特に厳しいとの情報も聞きます。
そもそもスポークが出ているようでは、何をあがいても無理ですよね。
フェンダーアーチモールとかもアリですが、まぁゆっくり検討してみますよ。

プロフィール

横浜に住む、オジサンです。 いろいろと乗り換えていますが、気に入ったクルマは手放してから気がつくものです(笑) いい歳なので、「老後」の資金を維持し...
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