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フォレスポが、売り出されました。

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700055147730210327001.html

曇り空の朝、予定通り「keeperLABO」さんに行きました。
途中でほんの少し、雨が降り。。
予約済みだったので、すぐに作業開始。
トランクに、「シミ」があるので「軽研磨」で仕上げることになりました。
やってみるとクリア層に侵食しているようで、深堀りせずに留めました。
ボンネット・ルーフも。研磨していもらいました。
最近は、ドライブスルー洗車の「機械洗車機」のお世話になってばかり、やっぱり「洗車傷」がついちゃうのかな。。
今後は、ちょっと控えようかと。

研磨してから、純水洗車してコーティングに入ります。
途中、土砂降り・・・・
でも、仕上がり直前に「晴れた」！
さすがです~(笑）

ボディは、クリスタルキーパー、ウインドウは全面フッ素ガラスコーティングを施工しました。
ホイルは、交換予定ですのでコーティングはしませんでした。
スタッフさんもホイルを見ながら、「車検大丈夫でしょ！」とのお話でした。。。



作業完了！

お店を出て、今度は川崎市多摩区生田の「アップル」さんまで移動です。
横横線から第三京浜、新横浜でＫ７に流れて、東名の青葉ICで降ります。
初のルート、ナビもＫ７の完成コース前の地図なので、ナビ任せにするも不安でしたが、ちゃんと誘導してくれました。
県道に入ると、「フォレスポ」のナビとは違うルートを指示します。
「VAB」のナビは、ケンウッドです。
指示通りに走ると、すばらしく単純なルートでビックリ。
渋滞考慮で、アチコチ振り回されるのも理解しますが、今回は分かりやすくてよかった。

「アップル｣さんに到着。
お客さんが複数組み居て、混んでました。
クルマを展示スペースに入れて、「クロアド」のスタッドレスタイヤセット5本を積み込みました。
ビニール袋持参です（笑）
純正ホイルに組まれているので、社外よりも軽量な純正ホイルは、ありがたかった。



肝心のスタッドレスタイヤは、なんと2013年製です。
想像ですが、2013年10月の納車時に、「TS4」で社外ホイル化しているので、
純正ホイルには、スタッドレスタイヤを組み込んだのかと思います。
その後は、ほとんど使っていなかったのでしょうね。
クルマの売却「買取り」時には、このスタッドレスタイヤを付けた状態のようでした。
クルマを見学した時に判明していましたが、ギリギリ使えそうな「柔らかさ」は残っています、山もたっぷり！
しかし、5本目の「未使用」の、「背面タイヤ」はカチカチですね。



完全に、紫外線にやられています。



ホイルも、綺麗。

5セット、リアシートに縦に並べて持ち帰ってきました。
一旦、雑巾で綺麗にふきあげて、ラッピングして「タイヤタワー」にしました。



正直、このタイヤは要らないけど、今年の秋頃に処分を考えましょう～！

なんか、疲れました。。。

天気の良い土曜日。
緊急事態宣言解除、これによる影響なのか？昨夜の通勤電車も混んでいたし、帰りは飲みに行く人や花見の人、人出が凄く多く感じました。

今日は、「フォレスポ｣を手放す日。



雨とホコリにまみれた「フォレスポ｣を、ドライブスルー洗車して、首都高を走りました。
案の定、東名に流れる車で大渋滞してましたね、東名青葉まで15キロ渋滞とか。。
行き先は逆方向なので、246に降りて県道を走ります。
前回と違うルートをナビが案内、私は全く土地勘が無い場所なので、なんか楽しい？
スルスルと流れて、30分早く到着しそうだったので、コンビニで朝飯休憩。
と、実家の弟から電話が。。。
すごくイイタイミングで、「JB23クロスアドベンチャー｣をゲットしたことを報告、
実は現在「JB23」は中古車価格が上昇中です、弟も同じ「クロアド」に乗っていてるので、値段を聞いてビックリしていました。
「ハスラー」が気になっていると言うので、「それはやめてジムニーを維持するように」助言～！
私は、そのうち実家に戻るのだろうから、「クロアド｣を2台並べることが出来そうです～（笑）
しかも、希少カラーの「ブリーズブルーメタリック」と「ガイアブロンズパールメタリック」ですからね～！



時間になり「アップル」さんにピットイン。
書類関係を渡して、「フォレスポ」は買取りされました。

「クロアド」は整備工場に行っており、交換した「スタッドレスタイヤ５本」が残っています。



コレをまた明日、「アップル」さんに行って引き取ります。
他にも、「純正パーツ」とかあるみたいです。
納車はまだまだ先になります、黄色ナンバーで希望ナンバーにしたし、「アップル」さんも忙しいそうですよ。

お店にある、「NR-A｣を見せてもらいました。
ホワイトのNDロードスター、「中期モデル」ですね。
エンジンの仕様が少し変更されているモデルです、「テレスコ」は付いていませんでしたね。
「箱換え」しようかと、今の「RS」の相場値段を聞き、ちょっとぐらつきましたがね（笑）

お店を後にして、徒歩で最寄駅まで10分度移動して、電車で戻りました。
電車も混み合っていました、私は何も悪いことなどしていないのに、おかしなジジイが隣に座り、いきなり肘鉄です。しかも2回も。
完全にケンカ売ってる感じだったので、「なんですか？」と言ったのですが、知らん振り！
常識の無い大人ジジイは、本当にパンチを浴びせないと分からないのだろうなぁ。
陽気にあわせて、「変態」が出没中なのかもしれませんね、気をつけましょう。

午後は、不動産屋さんで書類を頂き、スバルDラーさんへ。
いろいろ相談することもあって、営業担当君とゴニョゴニョ（汗）
新型BRZの情報も、楽しみですね。

午後はずっと、「RS」で走りました。
「軽量」がとても気持ちいい～！



さて、明日は「雨ふり」のようなのですが。。。
「VAB」の、コーティング予約済みですねー。
一年弱ぶりの、クリスタルキーパー施工となります。
ガラスも全面フッ素カラスコーティングしますが、ホイルコーティングしないことにしました。
理由は、違うホイルに履き替えるから（笑）
その準備で、「センターキャップ｣をスバルDラーさんに注文。
本当は「通販」の方が、ほんの少しだけ安かったけど、Dラーさんは納期が最速だった。



本日、受け取りました～（笑）



「RS」は、車庫に収納しました。
と言う感じの土曜日。

明日は朝から「Keeper LABO」さんに行き、そのまま「アップル」さんに行き、ジムニーの「スタッドレスタイヤ５本｣を積んで、帰ってきます～！
「VAB」、大活躍だ！

頑張れニッポン！
日韓戦を見ながらです。

何かバタバタとクルマのことで、忙しい。
「フォレスポ」売却にて、土曜日にドナドナされます。
書類整理とか、車載品を下ろしたりとかしました。
ナビの登録削除なんかもして、純正マフラーも載せて準備完了です。
土曜日は朝から移動して引き渡して、電車で戻ってこなければなりません。

「VAB」の純正19inchセットも売却、なかなかの金額でしたので、気を良くしてしまった私は、次のステップに進みます。
と言うとカッコ良い感じですけど、実際には「クロアド」に付属してくる「スタッドレスタイヤ5本セット｣を、収納する場所がなかったので、「VAB｣純正ホイルを処分したのです（笑）
さすがにね、中古タイヤ屋さんじゃないので。。
で、スペースを空けて待っている状態で、先日「スバルDラー」さんでまたしても「ハミタイ」でのお話が。。。
もう良いんだけど、私自身もどうしても忘れられないホイルがあって、ずっと迷いがありました。。。



「BBS RI-A」ですね。
やっぱり、私はこのスタイルとカラーが大好きです～！

意外に良い値段で売れた純正19inchセット、ここがターニングポイントですね。
今日は「5の着く日」でもあり、ただそれだけの理由ではないけども「ポチリ」ました。
さすがに「ハミタイ｣騒ぎになった、以前のサイズと同じではありませんよ（笑）
｢大人BBS｣的な、「034」の「DB」しました。
現在在庫無し、納期は約60日だそうです。
まぁ、急いではいないから大丈夫です。
忘れたころに、入荷してくれると「盛り上がります」（笑）

気がつけば、「クロアド」の羽根も注文していたので、今月は随分と散財しています。

さて、頑張ってるサッカー見よ～！

まだ納車前ですが、旧型のクルマなので「純正オプション品」が、まだ存在しているのか？
APIOさんに確認してみたら、在庫有りでした。



スズキ「純正ルーフエンドスポイラー」ですね。

塗装済みの在庫品、ブルーイッシュブラックカラーを取り寄せしてもらい、
取付けは、「APIO」さんにお願いします。

3代目「ランドベンチャー」で、同じように取り付けしてもらっていますネ！



ハイマウントランプが、LEDになります。

納車されたら、仕様の確認を含め、早速APIOさんに行くようですね～（笑）