1994 tasteのブログ一覧

4/30　日曜日

雨降りで始まった日曜日、昼頃に晴れたので「VAB」を少し掃除とか。。。
STIセンターキャップを、BBS純正品に交換しました。



BBSの方がカッチリと嵌りますね、ブラックのBBSも渋くて大人仕様です。
少しずつ晴れてきたので、アレコレを弄りながら15時。

お客さん達が、次々と来てしまい、ギブ！
結果、20時まであーだこーだでしたね（笑）

急な話ばかりで、自分も頭が付いて行かずですが、最後は解決。
このGWは、4日まで予定が入ってしまいましたが、あとはフリー。

明日と明後日は、フツーに仕事日です。
あ、寝るか！

4/29 土曜日

今日は朝から晴れ、風が強い日でしたね。

午後からスバルＤラーさんへ行っていました。
目的は、クロトレ用に「BT5純正フォグ｣を注文していたので、引取りです。

新店舗で今までと全然イメージが変わりました、綺麗な店内です。



またキーホルダーを貰った（笑）、扇子はこれからに季節にありがたいね！
もう1個欲しいくらいです（笑）

ウェイティングコーナーで、コーラを飲んでいるとランプを持ってきてくれました。
箱を開けて現品確認ですね、箱から出してくれてブツを見ると・・・・
ん？注文していたフォグランプユニットと違うよね？
アレレ？と、調べてもらいましたがおかしい？



注文しているのは、「BT5アウトバックＸブレイク」標準装備品の「六連レンズのフォグランプ」なのですが、なぜか「LIMITED」用が届いたみたいです。
これは多分、今クロトレに装着されている「標準フォグ」と一緒かと。
と言う事で、再発注となりました。
アクシデントは仕方が無い、時間があるので「試乗」とかして15時ごろまでお邪魔していました。

帰りは、細めの山道から環状2号、横浜新道に入ってから横羽線を走りました。
クロトレを「Ｓモード」にして踏んでやると、非常に楽しい～！
モーターのアシスト具合とかも丁度良くて、２Ｌエンジンよりも排気量がアップした感覚になりますね。
先日投入した、前後の「STI補強パーツ」が高速走行でのコーナリングで、バツグンに良い仕事をしています。
なんか、もっと軽量な「鍛造ホイール」なら、更に軽快感が増すのだろうと思います。
スバルの「最新SGP」シャーシは、「VAB」時代とは全く違う感触です。
STIが「SGP+フルインナーフレーム」の「S4」で、レース参戦するもわかりますね。
「新型インプレッサ」も、さぞかしスポーティな味付けかと想像しますね。
「VAB」を買ってから3年、ココまで進化するとは想像していませんでした。

帰ってから、「VAB」の室内を掃除しました。



まだこの距離です、3日にはコーティングを掛けます。
今日はボディカバーを掛けて終了～！

明日は雨降りのようですね、今夜からか。。。
すでにGWに入った方たちが羨ましい、私はカレンダー通りのGWです。

4/23　日曜日

朝から晴れの日曜日です。
ゆっくりしながら、10時過ぎからの行動開始。
ロドスタにセンターキャップを嵌めるべく、先にもう一度「錆転換剤｣を使って、ハブキャップに塗布しておきました。



1時間後に黒くなったことを確認して、お出かけ。
非力なロドスタですが、オープンにして軽快に走るとスッキリと気持ち良くなり、パワー云々など関係ありません。



乾いた音色の純正マフラー、なにやら巷では「990S」の純正マフラーが静かで不人気のようで、初期型の元気な純正マフラーの中古品が高価になっているとか？
確かに私も、「純正」「サクラム」「HKS」と試していますが、純正マフラーは低回転から中回転でトルクが出ているので、通常の街乗りでは一番良いマフラーですね。
サクラムやHKSになると、低回転でのトルクが細ります、代わりに中回転から高回転にかけてはレスポンス良く回るので、踏む時には気持ち良くなりますね。

途中、大黒大橋で「ヤン車風」のクルマが「覆面P」様をゆっくりと追い越し、「覆面Ｐ」様も右から追い越されて右車線に移動して、後続車を抑えてみたりと不思議な行動へ。
「ヤン車風」を追従することもなく、左車線に戻り私の前をゆっくり走行を始めたので、私も右車線に移りゆっくり「覆面Ｐ」様を追い抜いてみましたが、なんもお咎めもなく。
「覆面Ｐ」ホワイトクラウン様、なんなん？

「ヤン車風」とともに、ベイブリッジ下の「国道357線」へ。
やかましい「ヤン車風」の後を走っていると、なにやらブレーキング。
「え？｣歩行者が居るのですよ！



ここは「歩行者進入禁止」ではないのかい！
ヘッドフォンを着けて、何食わぬ様子で歩いていました。
後方のクルマもスピード落として、様子を見ていましたが、皆さん驚いていたのでしょう。

おにぎりを食べてから、センターキャップを装着。



「37」です、「TE37｣用のセンターキャップですね。
掘り込んだ「37」はカッコ良いですね！
メーカーに在庫が無いので、ヤフオクを探してみたら在庫アリで、しかも安くしていたので即決しました。今はメーカーに在庫アリのようです。



「Ｒ-Majic」バージョンは「マッドブラック」なので、「ブラックアルマイト」のセンターキャップはどうか？なんて心配でしたが、全然大丈夫でした。





ヤードでも少し撮影し、マイコースで踏んでスッキリ！



「045」のMYバッグが、SONYのミラーレスを入れるのに丁度良く、重宝しています。



やっぱり楽しくてしょうがない、「ロドスタ」です。



帰宅して、バケツ洗車しガレージに収納しました。

明日は、「人間ドック」です。
今日の21時で食事は終わり、明日の10時まで「コップ一杯の水」しか飲めないわ。

早めに寝よう。

4/22　土曜日

今週は、3連ちゃんで宴会。
19日は、小料理屋のママさんが体調回復で出勤、会社の貸切で盛り上がりました。
20日は、会社のOBさん達が「昼呑み」している情報が前日に入り、定時退社からの宴会、3名でカラオケルームで4時間です（笑）
21日は、会社の部下君の諸事情により、浦安駅に行き隣の葛西駅までテクテク汗だくになり徒歩で移動。16時過ぎに品川に戻ったので「直退」にしてふたりで品川駅の港南口側で2時間ほどの軽い宴会でした。

今日は、午前中にいつもの整備工場さんへ行き、ロドスタのマフラー代を前金支払いしてきました。



「サクラム管」投入することにしました、6月の生産ロットに間に合うかどうか？みたいです。
久々にVABを出しました、やっぱり楽しいVABです。

午後は、クロトレの「一ヶ月点検」でした。
スバルDラーさんの担当君が、新店舗に異動になったので私もそのまま異動です（笑）
「戸塚店」に行きました、新店舗で今までになく大きくて綺麗ですよ。



当然新店舗で綺麗なのですが、大きいし「今風」です。

点検パックに合わせて実施、エンジンオイルは純正から「MOTUL」にグレードアップしました、5000円追い金ですね。



e-BOXERでも体感出来るのか？担当君も気にしていましたが、これがまた素晴らしくわかりやすいです！
レスポンスアップ、滑らかに回るエンジンに変化しますね。
BT5アウトバックの「CB18ターボ｣の時にも、このオイルを投入しました。
ベストなオイルだと思いますよ！

で、点検以外には「STIパーツ」の取り付けをお願いしました。
納車時には何もつけずにで、後からのパーツ投入で変化を楽しみましょうということで、「素質の良い｣クロストレックとわかりましたので、今回投入です。



フロントタワーバー



リヤドロースティフナー

コレがまた、効果が体感できるスグレモノ！
お店を出て、細い県道をクネクネと走るのですが、すぐに違いが分かりました。
そして環状2号線から横浜新道、横羽線と走ると全然元気なクロストレックに変化したことを実感！
なんか不思議なクルマですね、アッサリと変化するのはビックリだし、とてもスポーティな走りで嬉しい～！



なんか、もっと軽量なホイールに太いタイヤを履いてみたいですね。
120キロくらいのコーナリングが、凄く気持ちよい～！



新店舗は「洗車機」も最新鋭らしく、今日は綺麗に洗車して仕上げてもらいました。
ありがとうございます！

このブログを途中まで書いて、ご近所の中華屋さんで晩飯を頂いていました。
帰り際に「ネット見ましたよ、食べ物のこと楽しそうですね」と言われたわ。
きっと「他の方と勘違いされている」かと思うのですけれど。。。。

さて、明日は何しましょう？

凄いパワーでも無く、豪華なインテリアでもないけど、何故か満足感があるし、運転が楽しい。
VABも所有しているが、シャーシの出来栄えは、クロストレックに軍配が上がる！
それくらい、レベルアップしたスバル車だと感じます。