1994 tasteのブログ一覧

11/30　土曜日

昨夜は、職場の部下達と懇親会。
目黒の中華料理屋さんを貸切にして3時間。
小さなお店だけれど、本店は超有名らしい。
コースでボリュームたっぷり！
最後にチャーハンとラーメンが出てきたけど、旨くて食べてしまった（汗）
3時間居て、11名の2次会場を探して見つけたのが「カレー屋」です。
コレがまた「貸切」、久しぶりに「ナン」を食べた。
宴会で糖質制限は、無理だよ。。。。。

今日は朝早くに起きて、「VAB」のホイール交換作戦の準備。
「RI-A+PS5」セットを「VAB」に積み込んで、さらには「TWS」ホイールのみを積み込んだ。
「TWS」の1本だけ、助手席になったけれども、4セットに4本を積める「VAB」って、やっぱり凄いわ。
これには、整備工場さんもビックリしてた。
出発時にどうしても見つからなかった「BBS」製のナット、バスで帰宅してもう一度探すと、ちゃんと部品置き場にありました（汗）
少し休んで、「64」で整備工場さんへ届けました。
整備工場さんでは、自社でタイヤ組換えはしないで外注化してますね。
丁度、「VAB」がリフトに載っていました。



流石に下回りは汚れがあって、簡単には落ちなかった。



車高調もこんな感じでした。
後はお任せして、帰宅。

「ネズミ駆除」業者さんが来て、点検して結果「良好」。
つまり、ネズミが入り込んでいないのだ、また12月に点検するらしい。

と、マッタリしていたら整備工場さんからメールが来た。
そう、今回取り付ける部品の「パワーブレースリア」の作業を中断しているとのこと。



？でしたが、リアロアアームの付け根を加工して、調整ボルト化した結果「パワーブレース」の専用ボルトに交換出来なくなったのだ（汗）。



やっちまったネ！（笑）
キャンセル出来ないので、取り付けしないで部品のまま購入となりました。

CUSCO製　品番：687 492 RS
VAB以外に、XV・インプレッサ・エクシーガ・フォレスター・レヴォーグの、
各車「前モデル（旧型）」に対応しているようです。
ヤフオクで売るかー（笑）

今日ひとつ疑問があった、「VAB」の後席にホイールタイヤセットを4本、縦積みして運んだけど、リアトレイのビビリ音が全然出なかった。
リアシートの背もたれ側に負荷がかかると、リアトレイも押されてビビリが出ないのか？

明日の午後は、「TWS+PS5」セットと「GTビヨンド」の引取りで、「64」が活躍する。



やっぱり便利なクルマですね。

色々と悩み中の、クルマ事情。

乗る暇と言うより、渋滞が嫌いだから最近は、ドライブすらしない。

今日みたいに、おバカドライバーも急増していると感じてしまうくらい、走り難いですよ。

ロードスターとジムニーを、入れ替えながら楽しんでいるけれど、本名のWRXを手に入れてしまい、バランスが崩れてしまった気がする。

ジムニーは数台乗り継ぎ、林道も楽しんだ。
今のジムニーは、ストリート仕様。
ECU書き替えでビンビンレスポンスになり、ジムニーと言うよりも、元気な軽自動車って感じ。
しかし、マニュアル車なので面倒くさく、やはりATがお気楽です♪

BRZはロードスターの交代で、最後の2ドアクーペでカッコイイ！
本当は、車高調で下げてぶっといホイールを履きたいけど、、、、VABで我慢する。

あと2年で会社も引退する、老後に維持して無難に楽しく乗れるクルマって。
日本はまだまだEV化出来ないし、ハイブリッドも発展途上だから、まだまだだ。

新車でなくても良いが、中古車を選ぶ時間も足りない。
せめて出来るのは、買取り業者に買取り相談するくらいかな。

お世話になっているスバルさんに任せるのが、一番楽だし安心する。

アウトバックはやはり、大きい。
クロストレックストロングはハイブリッドて、却下。
レヴォーグか、フォレスター。

自分の周りは皆んな、レヴォーグ。
ならばフォレスターしか無いわ。。。

現行型のフェイスが馴染めなくて、敬遠していたけどそれ以上の魅力があれば、克服出来るかなぁ。



ブラックが、フェイスの誤魔化しが効きそーだけど、傷だらけになるー(^◇^;)



黒内装仕様の、レアなカラーなら満足できるのか？
実車を見たことがない。。。

ここまで考えたから、中古車は辞めにしよう。

もう寝よ。

11/24　日曜日

昨日は体調が優れずでしたが「ZD」を1週間青空放置、「フレッシュキーパー」のおかげで、見た目は全然綺麗だけれど乗らないで汚れて行くのを見たくない。
寒かったので、ガススタで機械洗車してボディカバーを掛けて終了。
まだ1600km台の走行距離、どうしても「VAB」と「64」があるから、出番が少ないね。すでに6ヶ月点検の時期なのですが。。。。
でも、「GR86」純正マットブラックホイールにしてから、マグネタイトグレーとのイメージが良くなって好きなスタイルです。



ただ、ただ、エンジンレスポンスの「ダルさ」がネックですね。。。

夕方、「VAB」のボディカバーを外して近所を徘徊。
ちょっと寒いとバッテリーが弱いかも。
駐車場から出だしてすぐに左後ろからコトコト音、なんだ？と思いながらもすぐに消えた。
リアトレイはまだビビリ音が出ている、もう諦めました（笑）
なんか「古いクルマ感」がマシマシです、「VBH」が良すぎたんでしょうね。
軽く流して帰宅。

今日はゆっくり起きてみたけど、アクアが渋滞無しみたいだったので、9時過ぎに「VAB」で月崎駅を目指し出発。
横羽線の継ぎ目は見事にピョンピョン跳ねる脚、「下品だ・・・」
GTウイング付き、「そんなクルマ」ぐらいに見られているのでしょうね（汗）
アクアも流れて快適、ちょっと踏ませて頂いて高速走行時の減衰力の感じや、直進性を把握できました。
パワフルなので気をつけないと、凄いスピードになっちゃう。
初めて「GTウィング」の効力を感じましたね、リアの落ち着きが全然違います。
まぁ、飛ばさないと「要らないかも」と思うところでも有りますね。

いつものルートで荒れた路面を走ると、やっぱりドタバタ。
バネレートの高さは仕方が無い、ボディ剛性的にも柔らかいVA型です、無理しちゃ壊れるって感じがします、ロールゲージが欲しくなる感触ですね。
月崎駅への道路は、「がけ崩れで地元のクルマしか侵入できない」と看板が・・
仕方なく亀山湖を目指しました。
途中の綺麗な路面では素晴らしいフットワーク、フラットライドのオーリンズ性能は感心します。
で、湖ではイベント中で駐車場に入れず、スルー！
保田小学校にでも行こうかと走り出すも、「おかしな運転のドライバー」が多く（地元ナンバーではないレンタカー）、危険を感じたので帰宅することに。。。
マジでイラっとしますよね、外国人かも。
館山道を、HKSターボマフラーの乾いた音色で車内を満たしながら、飛ばしすぎな自分を抑えつつ、アクアに入りクールダウン。
一度もクルマを降りずに、2時間半ほど走りっぱで帰って来ました。

今日は駐車場に出てから横羽線に入るまでのコーナリング中に、トランクの方で何かが転がる音がした。
納車後にトランク内の掃除を中途半端にしていたので、ついでにスペアタイヤまで降ろして大掃除してあげた。
「転がった物」は見つからずでした、なんだったのか？ナットが外れていた様子も無く、バンパー裏とかにまた悪戯されていた？タイヤで跳ね上げた小石が当たって音が出た？謎です。

トランク掃除



スペアタイヤも未使用で、綺麗です。



フロアパネルも掃除して、純正トランクマットも掃除。



コレが一番時間を費やしました。「ネコの毛」ですね。。。
ガムテープで除去作業を、小一時間でした（笑）



バケツ洗車して、ボディカバーを掛けて今日は終了です。
「VAB」は、「VBH」で使った「RI-A」を履かせてみようと、いつもの整備工場さんと調整中です。同時に放置していた「TWS」ホイールにタイヤを組むので、面倒な作業をお願いしています、日程調整中。

空いた時間は「中古車」を物色中。
BRZとジムニーを、違う1台にまとめて余生を過すか？検討していますが。。。
どちらも捨てがたくですね。
と言うより、「VAB」1台だけで十分幸せです（笑）

仕事が忙しく（事件が多く）、鬱気味。
今週末から年末最終日まで、毎週末は忘年会です。
あ、27日も宴会だった。
死にそうです・・・

11/16 土曜日

やっと1週間が終わっての休日。
昨夜はスタジオ入りで、セッション練習。



備え付けのドラムが整備されていて、良い音出してくれた！
2時間叩いてからの、宴会。。。



2時間、呑んで騒いで終電。
今月、呑まなかったのは2日間くらいだ。

今日は、「64」で散髪屋さんですっきりしてきた、来週はお休みだと聞いていたのでね。



「64」じゃないと、散髪屋さんの駐車場に入れない。
多分、「zd」の車高は無理じゃないかと思うけれど、かといって「zd」で行ってフロントスポイラーを擦りたくもないしね。

午後は、「VAB」を出しました。
重くなってちょっとギコー音も出てきたクラッチをけり、軽々と走る「VAB」は楽しい～！



4速から踏んでも、あっと言う間に100キロを超えちゃうから、危ないよね。
乾いた音色のマフラーと、レスポンの良いエンジンは無駄にギヤチェンジしたりして、楽しめます（笑）



1時間ほど、近場をブラついて帰宅。
雨が降るぞー！的な空模様だったので、ボディカバーを被せて保管です。

「zd」はボディカバーを外していたのですが、「フレッシュキーパー」の作用により、汚れが少ないのでバケツ洗車しておきました。
夕方には雨降りになりましたね。

「減車」を思い出しながら、スバルの中古車を物色中です。
今のところの候補は、「XV」ですね。



2019年以降、「xモード」付きのAWD。
価格で絞って検索すると、「1.6L」がヒットします。
実は、1.6Lの軽量さが楽しいらしくて、2.0Lよりも良いかも。



このマフラー付の「1.6L」、良さそうですー！
「64」の代わりにとなれば、「0.66L」から「1.6L」に出世になるからね（笑）
こだわりは無いけれど、街乗りメインで考えれば「コスパ」の良いクルマが欲しいです。

さて、明日は「zd」に乗ってあげようかなー。

11/10　日曜日

５日から昨日まで、中国に出張していました。
毎晩の宴会は２次会・３次会と、たっぷりと呑んで来ました。
行きも帰りも飛行機が遅れて、昨日は22時前に羽田に到着。
今回は隣の席に中国人もいなくて、快適。
機内でのハイボール2杯が、美味しかった（笑）

不在中の駐車場のクルマ達は、今回は問題なかったようでした。
今日はなんだか曇りなのか？小雨なのか？不安定な天気、今週末も雨のようなので「ZD」だけボディカバーを外しました。
雨降りだとボディカバーも外せず、クルマにも乗らなくなるので「ZD」だけでもとの対処です。

本当は、明日も休んでいたけれど仕事も忙しく。。。
火曜日・水曜日は宴会で、金曜日は久しぶりのスタジオ入りで、その後は反省会の宴会になる。
慌てて、久しぶりにドラムの練習をしてみた。



ま、テキトーなセッションだから、そこそこで大丈夫だ（笑）

もう11月も半ばになりますね、今年は2台のクルマの入れ替えでした。
欲しくなった「VAB」は来たばかりだけれど、「ZD」と「64」は全然乗れていない。
維持費用が掛かっているだけだけど、1台減らしておかないとね。



暇だったので手放した「フォレスポ」の画像を眺めていましたよ（笑）

いろいろと悩みが増えそうだ。。。
今日は早く寝よ！