ラテン系のEV、ありかも。

WTCRを見ていたら、
どの車もヘッドライトの顔つきが似ていて、
なんの車かさっぱりわからない…。


それでもHONDAがWTCRに参戦しているのは知っているので、
TYPE−R　

AUDI RS　

は判別できる。


他を調べてみると、なるほどこれはヒュンダイなのね。



見た目的には一つだけまったく違う感があったこの車。


LyNK ＆ COという中国メーカーとボルボの合弁会社のマシン。



もっとも気になったのがアウディっぽいけどアウディじゃない車。

CUPRAだった。


ちなみにCUPRAはスペインのSEATから派生した高級ブランドで、
トヨタにおけるレクサスみたいな位置付けという認識。

CUPRAのサイトを見てみると新EVのCUPRA BORNがトップに。



CUPRA BORNのことを調べて見ると、
販売されるのはBORN45とBORN58の２種類。
数字はバッテリーのキャパの違いで、走行距離等の性能差になっている。

BORN45


BORN58

価格は500万円ぐらいという予測があり、
11月から販売開始ということまではわかった。
　
CUPRA BORNで感心したのは、
デザインのイメージと実車があまり変わってないところ。




どの段階でのデザイン画なのかは不明だけれど、よくできていると思う。

クラスはともかく、EVとしてはAUDIのe-tronよりも、

VWのID 4よりも完全に好み。


さらに今年から始まったEVのETCR用のマシンE-RACER。
これもかっこいい！


680馬力もあるというこのマシン。
４ドアで、見た目的には街乗りもできそうな雰囲気はある（笑）。


EVの波が押し寄せても惹かれる車がほとんどない中、
ラテンの血が流れるCUPRAはありかもと思ってしまった。