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2017年11月01日 イイね!

BEYOND THE MOTORってなに?

BEYOND THE MOTORってなに?今年のモーターショーのテーマは、
BEYOND THE MOTOR。
そもそもMOTORは電動モーターのことかと思えるほどEVテイストが強く、
それを超えるどころか、
EV、AI、環境といったテーマに縛られすぎて、
各メーカーが本来持っていた技術を活かしきれず、
明確な未来を提示できていない。





個人的にもっとも退屈だったのEV VWバス。

新世代のデッドヘッズに向けたバスというよりも、
高齢者社会のおける巡回老人寄り合いバスといった感じ。

ロードムービーの顔となっていた世界観とは無縁の無機質さ。


いくら機能的であっても、
魅力がなさすぎて車を所有する必要性を見いだせず、
超高齢化社会とシェア社会を
先取りしているのかと思ってしまったほど。

正直、EVに関しては、もはやメーカーによるその性能差は出ず、
課題は蓄電池のみという現状。
それを考えると、同様の電子制御機能を持ちながら、
簡易操作性、自動運転、安全運転に関しては、
圧倒的にドローンの方が進んでおり、
輸送分野によっては確実に車の役割とリプレイスされるだろう。
しかもドローンに関しては、
日本にもその技術はあるはずなのに中国メーカーの独占状態。

車の需要の多い中国やインドは、
エネルギー排出量を減らすのは国際的な義務であり、
いまやヨーロッパのメーカーを買収するほど力を付けた新興メーカーが
こぞってEVを推進し、その機能を進化させるとなると、
日本メーカーの方向性が見いだせないんは当然かもしれないが…。

<<中国EVシフト、ツケは海外自動車メーカーに>>

個々のメーカーでは、
一部興味を惹かれたものもあったものの、

オレンジが印象的なメガーヌRS

車の楽しさをさらに拡大されたクロスビー

この際、ビークロスとか117とか復活して欲しい。

ヤマハの4輪。やればできる。

ダイハツのデザインのまとまり具合は好き。

いまや趣味性の高くなったバイクの方がおもしろいのかも。

それにしても、実車を見たことある車や
海外のSNS等でもすでに見た車も多く、
EV系のコンセプトも似たり寄ったり。
さらに各ブースのイベントもVR体験ばかり。
イベントコンパニオンのビジネスライクな笑顔同様、
みな同じでフレッシュさに欠けた。

全体の印象として
コネクテッド、スマートの行き過ぎた未来は、
車は家の付属品程度の価値となり、
そのうち、車は家とセットされて売り出される日も近いのでは? 


家にEVスタンドとEVカーがセットになって、
AIでエネルギーは見える化されてます。
そんなスマート(笑)な未来…。
意外と早くて2020年頃には、登場しそう。




BEYOND THE MOTORに行き着く先がそれでは…。




この日、一番印象に残ったのはこれでした。
Posted at 2017/11/01 10:22:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「雨で順延はあったけど、無事終了。サーキットならではのホームランカーの演出もw アメリカのサーキットのワクワク感と野球のエンタメ感の融合、まさにスポーツの持つ非日常感を詰め込んでるなw」
何シテル?   08/04 06:55
仕事もプライベートも、スタジアム&アリーナ付近に出没してます。
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