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土日限定で販売される
修善寺駅の「武志のわさびシャモめし」









修善寺駅の駅弁は鯵ずしが人気なのですが、
今回はこちらを選択してみました。


このお弁当を食べるために向かったのは、
ベアード・ブルワリーガーデン修善寺。
現在、収穫祭のまっ際中。

ベアードビールは、沼津発祥の地ビール会社です。

初めて飲んだのはずいぶん昔なのですが、
イベントに出店して際、
氷関連も問題ですぐにビールを入れることができない中、
美味しいビールを飲ませたいという一心で、
けっこうな列ができてもこだわりを持って提供してくれました。
それ以来、ここのビールは信用できる！
という感じで応援しています。
（いつも飲んでいるわけではないけれどｗ）

ベアード・ブルワリーガーデン修善寺は、
工場見学と飲んだビールを有料で飲めるタップルーム、
そしてキャンプ場のある場所です。



この連休期間は、収穫祭が行われていて、
今日は沼津と伊豆にあるベアード・ブルー以外の地ビール3社が出店。
飲み比べができるというイベントです。

ちなみに他の沼津クラフト、リパブリュー、反射炉ビア、

沼津だけで３社もクラフトビールのお店があって、
今年、新たにクラフトジンのお店ができて、
昔ながらの日本酒の酒造もあるので、意外とお酒どころです。

昔ながらの

今回は地ビールの火付け役といってもいいベアード・ビールの収穫祭。


雰囲気は完全にフェスです。


キャンプをする方はテントを張って、ビールを楽しんでいます。

既存のキャンプ場のようなごちゃごちゃした感じがなく、
自然を大事にしながら、ビールを楽しむ環境がとても心地がいい。
家族連れやペット連れも多く、だからといって騒がしいわけでもなく、
自然の中の心地よい空間になっています。


今回は、収穫祭だけの限定ビールを飲むことができるのもうれしい。
ちなみに、先日伊勢で飲んだIPAにはまり、

このところIPAの美味しいビールを探してましたが、
ここでも十分楽しめました。


ビールのお供はポテトwith チリ＆チーズ

さっき買ったわさびシャモめし。


これは駅弁としてかなり美味しい！


B.LEAGUE界隈では知らぬ人はないという、
三代目ががんばる阿部商店のいかめしや、

条件反射的に買ってしまう峠の釜めしは別にして、

マイ駅弁ランキングのベスト5に入る内容。

ちなみにマイ駅弁上位は…

本わさびの風味が楽しめる三島・沼津で買える沼津あじ鮨


素朴な味が美味しい、越後湯沢駅の山菜くるみずし


鰊の食感が最高な函館駅の鰊みがき弁当


ぶりかまの美味しさを堪能できる氷見駅のぶりかまめし


新たにコレが加わりました！



個人的な駅弁趣味はともかく、せっかくなのでブルワリーも見学。

3FにTaproomがあり、

内部も見学できます。

ビールのラベルに貼られた原画が見られたり、


もちろんビールを飲んだり、買ったりできます。


せっかくなので、修善寺に住んでいた同級生に、
今度ここでキャンプやる？と、LINEで写真を即メール。


勝手知ったる土地だし、
なんなら友達から出前頼んじゃう？
なんてことも。
たまに行く天城にっかつゴルフもすぐそばで、
これならゴルフの後、
BBQとキャンプもありかも。

ちなみに収穫祭の方は、
11/2,3まで行われているので、お近くの方はぜひ！

※FBよりイベント内容はこんな感じだそう
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
11/02 （月）
OUTPOST(キャンプ場)12:00～21:00
タップルーム11:00～21:00
“アキ樽祭”　Harvest Keg Fest
あの伝説のイベントが帰ってまいりました。
秋空のもと、皆で樽を空っぽにしましょう。
今回は完全予約制、人数制限ありにて受付致します！
料金：4時間3,000円(税込)
　　　BBタンブラーをお持ちでない方は+1,200円でご購入ください。
※予約開始日はキャンプの受付と同日の9/25　12:00~
メール予約のみで受付いたします
https://www.facebook.com/events/353658589323055

11/3 (火)
OUTPOST(キャンプ場)12:00～17:00
タップルーム11:00～17:00
“Take it easy day”
そろそろ飲み疲れきた頃、、最終日はゆる～～く営業してます！
のんびりいきましょう！

今年のハロウィンは、コレでした。










大人なので、とりあえずイベントには参加感を持って一緒に楽しむ。
でも、やりすぎず、わかりやすく、
その格好で街中を歩いたとしても、あまり違和感がない。
というのがポイントです（笑）。

そんなハロウィン・イベントの合間を縫って、
友達とルーテシアの試乗へ。
ルーテシアR.S.を乗るつもりの友達は、
一応最新のルーテシアも乗って比較したい！
とのことで、試乗をお願い。

友達ついでのちょっとだけ乗った感想は
ギアチェンジのスムースさはもはやAMTレベルで、
パドルシフトは付いているけれど、そんなものは一切必要なし。
外観や操舵性や加速もよく、
女性や初心者でも扱いやすいでしょう。
ただインパネ類はかなりシンプルすぎて、物足りなさもあります。

日本車ライクな乗り味も含め、ルノーに限らず、
車がどんどん均質化していると、改めて思わせました。


次はTOYOTAのヤリス・クロスを見学に。
ところが、立ち寄ったDにはヤリス・クロスの現車が出払ってしまい、
もっとも重要視しているサイズ感を見ることすらできません（笑）。

でも、TOYOTAに立ち寄った以上、お見積りということになり…。

担当してくれたのは、
夕方でライトアップイベントが行われる前の上、
男２人の外車で来るような人は、
買わないであろうことが前提となっているのか、
かなり若い人が担当してくれました。
でも、とても感じがよく、
オプションはあーだこーだとやっていましたが、

基本車両がガソリン2WDのGグレード
車両価格2,020,000円に対し、
自分の車で付いているような、
最低限のオプションを入れると、
すべてコミコミで約275万円の見積もりが出てきました。


カラーリングは２トーン。

TコネクトのナビとETC、
ライトをLEDにしフォグを付けて、
サイドミラーはブルーに。
あと、コーティングがけっこう高いので、
それもしない設定に。
こんなにオプションの少ない人はいない感じです（笑）。

乗ってないのでなんとも言えませんが、
ひょっとすると、ヤリスクロスは、
ロシア等の廉価版？KAPTURと同じで、余計な装備は付けず、
四駆で道の悪いところをガンガン走る。

基本となる車両の値段もやすいし、
SUVとしての遊びのフィールドが広範囲に渡る車で、
街乗りもいいけれど、それこそジムニー感覚で乗るには適しているのかも。

それでも、さすがトヨタと思わせる担当の感じ良さ、
車の多彩なラインナップと、
豊富すぎるオプションでの差別化のさせ方も見事。
GRやモデリスタもあるので、
見た目的にデコラティブな感じが好きな人は、
がんがんオプション付けちゃうでしょうし…。

小さなところでのパーソナライゼーションサービスの質の高さは、
他の日本車メーカーは太刀打ちできないなと思いました。