イーグルが好きのブログ一覧

1000万人の5000人である。
割り算すると0.05％。
1％が100人に1人であるから0.1％が1000人に1人0.05％は2000人に1人となる。
ところがこれは1日あたり、10日なら200人に1人、100日なら20人に1人となる。
学校なら1学期で1クラスに2人、1学年6クラスとすれば1つの学校で1学期に36人感染したことになる。
1つの学校で36人出たとなれば新聞に出るだろう。
これが関東の全ての学校で起こりうるというのが今日のデータなんだな。
金メダルを知らない誰かがとっただの誰かがかじっただのと言っている場合ではないということだね。
ワイドショーで誰かが「五輪はやりたがっていたがパラには興味ないのでは」というコメントがあった。私が以前から言っていたとおり、五輪はやりたいがパラはやりたくない、というのが現実味を増してきた。

政府や行政のトップの人達は感染者0を目指すのではなく重症化をなくすという方向になっている。実際老人にワクチンが行き渡ると死者が極端に減っている。つまりコロナとの共生に入ったと考えている。
ところがである。コロナはインフルや水痘・帯状疱疹ウイルスとはちょっと違う。中等症でも肺炎になるわけで。肺炎は基本的に完治しない。肺炎の経験がある人がX線やCTで検査すると肺炎あとと見られる影が出るそうだ。昭和の終わりに死んだ私の伯母は定期的に肺のX線検査をしていたが、昔の肺炎のあとだと肺がんを見落とされて50代の若さで死んでしまった。肺炎を甘く見てはいけないのである。
今でもいろいろな病気で入院して死亡する老人も直接の原因は肺炎が多い。今の時代でも誤嚥性肺炎を始めとして肺炎は死の病なのである。コロナは20代から肺炎を引き起こす、致死率は高くないにしても怖い病気なんだな。専門家はその程度の医学的常識をテレビでコメントすべきではないのか。総理の会見はひどいものだ、二言目には「安全安心」という。コロナに安全も安心もないのだよ。

ここは一つ、臓器提供意思表示カードのように、「私は命が惜しいです」か「私はいつ死んでもいいです」のカードをクビからぶら下げて歩くのはどうだろうか。
マスクを外してワイワイやる人には「死んでもいいカード」をかけてもらう。「命が惜しいカード」の人はその人達には近づかないようにできる。こうすれば感染経路もわかりやすくなるだろうに。

科学を生業(なりわい)としている私にとって今日驚いたことが東京の最高気温である。
私が見ているサイトのデータが正しければ本日34.7度。
tenki.jpによると大手町の最高気温はこの1週間35度に到達していない。
ヒートアイランドと言われて久しいが、梅雨明けから猛暑日にならないのは珍しい。
推測するにコロナと五輪、都心に人が集まらないような力がそうしている。
とすれば、都心の気候は完全に人為的なものであることがわかる。
高気圧もフェーン現象も関係ないのである。
ちなみに郊外の私の地域は35度になっていた。
今日も仕事へバイクで通勤したが、ヘルメットの中は汗で大変。
頭にタオルをかけてからヘルメットをかぶるようにしている。

私の職場はエアコンがあるのだけど、なぜか私の部屋(多分物置)にはエアコンが無い。
そもそも物置にデスクを置いて「ここが君の席だ」というところが○○ハラスメントなのだけど。
隣の会議室にはエアコンがあるので、扇風機とついたてで冷風を送るシステムを考えた。
同僚は「大変ですね」と口先だけ同情してくれる。
この時期、扇風機とついたてだけで冷風を送るというのに無理があり、部屋の気温は30度以上。
それでも汗を拭きながら○○ハラスメントに耐えている毎日である。

今日は午後に二回目のワクチン接種、行きつけの診療所のチョイスは失敗。
医師はカルテを見ながら「君は喘息があるね」と接種後30分とどまることを指示。
こちらも負けてはいない。かかりつけなので、診察券と保険証を受付に出した。
受付の人が「診察もするのですか」とわざわざ聞きに来る。
30分の待っている間に同じ医師に診察、処方箋を出してもらう。
ワクチン接種のあと、すぐに外来で診察室に入ってきた私を見て医師も苦笑いであった。

というわけで、二回目の接種が終わった。
多くの知人から「二回目のあとは発熱などしんどい」と聞いている。
それはそれでいい。
少しでも発熱すれば明日朝に管理職に電話「発熱しました」と言えば済むことである。
痛いとかつらいなどというのは普段恵まれた人の言うセリフ、出勤してもエアコンのない物置の中で書類を書いたりする立場の私には仕事が痛くて辛いのである。二三日寝込んだにしても日常の辛さでしかない。

ホンダの戦略とは乗り出し350万円以上のシビックを売ることなのか。
そもそもシビックというのは市民のクルマという意味だと聞いていた。
最低価格が350万円で市民のクルマになるのか。
アコードも10年以上前からクラウンより大きなフルサイズカー。
日本人には貧乏くさいフィットや軽を売ればいいというホンダの幹部の叫びが聞こえてくる。
シビックをよくよく見ると1.5Lターボというダウンサイジングを基本としている。これはVWを始めとするヨーロッパの潮流。さらにヨーロッパでは1Lターボモデルもあるらしい。
本来なら日本のフィットやベゼルに積むべきエンジンなんだけど、日本のホンダ車はいいエンジンを積むべきシャーシがないのである。HVでお茶を濁す程度しかない。そもそも日本でスポーツは売れない。本来がスポーツカーメーカーのホンダがそういう判断だから仕方がない。
たまにスポーツを出してもとんでもない性能かとんでもない価格で手が出ない。
ホンダのクルマの設計の哲学は私には容認できるものではないが、宗一郎亡き後のホンダの結論なんだろうね。
だめだった日産を立てお直したゴーンが支持されたのは、スカイラインやZを切り捨てなかったこと。今のトヨタの隆盛もレースが好きな若い社長が引っ張っていること。ジジイや見かけだけが立派なミニバンが好きなお父さんたちに気に入られるクルマばかり作っていてはメーカーとしては利益が出てもそれ以上はない。
車内が広い、燃費がいいというのを好む人達に格安なクルマを提供かるだけでは未来はないのである。

もう一つ
コロナ感染で新しいフェーズに入ってきた。
それはデパートや商業施設でのクラスターである。
今までは生活必需品を購入する程度では行動の規制はなかった。
スーパーではなくデパート、コンビニではなくスタバがニュースになっていた。
生活必需品とはいい難い施設ではあるが、普通の接客でも感染拡大というのは興味深い。
このまま進んでスーパーや電車内での感染が報告されれば日本でもロックダウンということになるだろう。
他国に比べて衛生環境がいい日本でこれだけの拡大を許した政府、行政の責任は大きい。
私の秘策を書こう。
土日休日に駅の入口で遊びに行きそうな若い人たちに制服警官が「不要不急ですか?　どこの高校(大学)ですか?　お仕事は何ですか。身分証があったら見せてください」とやればどうだろうか。
今からでも遅くない。浦和、与野、松戸、柏、市川、西船橋、新浦安、川崎、大船、三鷹、八王子など(JR駅、私鉄も同様に)で制服警官や制服自衛官が「不要不急ですか、身分証を」と声掛けするだけで絶大な効果があると思われる。

テレビでは日本人しか出ない五輪のダイジェスト映像を永遠に垂れ流している。
何十年も生きていればそうなることはわかっているわけだが。
大騒ぎの裏側で私達はコロナで我慢したり苦しんでいるわけで。
家でテレビで応援しましょう、と言いながらどこの役所でも地元出身の選手の応援と会議室にたくさんの人を入れて大応援しているわけで。
感染がおさまっているなら見過ごすところだが、五輪が始まってからの爆発的な感染を見るとなんともである。

五輪でメダルを取るということはものすごく大変なことだというのは容易に想像がつく。
しかしながらちょっと斜めに見ていると違う一面が見えてくる。
一つは見たこともない新種目と言われるもの。
競技を見ているとそれなりに面白いのだけど。
無理やり日本開催の特権で種目をねじ込んだ感が強い。
特に10代前半の子供が入賞しているのを見ると数年練習すれば、と思ってしまう。
もちろん誰でもというわけではないのはわかっちゃいるが。
さらにねじ込んだ種目の参加国がやけに少ない。
もともと五輪種目でないのだから競技人口が少ないわけで。
逆の見方をすれば才能と練習環境のある小学生がちょいと練習すれば五輪に出られるというのはやる気にさせるかもしれない。
いい思い出になる。

柔道などの格闘技には階級がある。
陸上は階級がないから勝てないのである。
あの中国でもなかなかメダルが取れない。
階級を決めてくれれば国や人種は違っても体格は同じ、これなら日本にも勝ち目がある。
レスリングや柔道は日本が強い。
陸上100mも無差別級、身長160-170cm級などと分けてくれば日本のメダル獲得も夢ではない。
そう考えると室伏広治はあの中でメダルを取ったのだからすごいことである。