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イイね!
2009年01月31日

トラストFD3S用オイル増量デフカバ-加工

8の場合、リアメンバーと干渉するのでデフカバーの突き出し部分を削る必要があるけど、メーカーズの見解だと、上側をちょっと削るだけで行けそう、とのこと。じゃあ、それでお願いします、ともうお任せするしか無い。

ついでにオーリンズのリアショックに組み合わせるバネのレートアップでID65のバネを渡していたのだけど、どうもロワシートの形状がID67程度になっているらしく加工が必要とのこと。これもまたお任せするしかないけど、加工しなくても遊ばないんじゃないの?

んで、懸案のデフマウントブッシュはFD用リジッドブッシュを加工して填めることになった。

と言う訳で追加加工がなんやらぞろぞろと発生中。請求書がどうなる事やら。(怖)

やっぱ遠いショップは現物見て相談するって事がなかなか出来ないのが難点だよね。
かと言って近くにそれだけまとめて作業を依頼出来る所が有る訳じゃないしね。
単発の作業なら頼める所はいろいろあるけど。
ブログ一覧 | RX-8 | 日記
Posted at 2009/01/31 11:56:50

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この記事へのコメント

2009年1月31日 22:09
>やっぱ遠いショップは現物見て相談するって事がなかなか出来ないのが難点だよね。

行くことすら悩みます。
最近は地方に住んでてもあまり困らないですけど、こういった時には関東とか羨ましくなります。
コメントへの返答
2009年1月31日 22:42
また3月にはSAB東福岡におーはらさんとだべりに行こう。(意味不明なレス)
2009年2月1日 3:41
サーキット走ってるとデフがタレ気味になるから容量アップはいいですね~^^v

3月バックスオフしますか?
コメントへの返答
2009年2月1日 21:14
どんな風にデフカバーが加工されているか見るのが楽しみです。

3月はおーはらさんの日程次第と言う事で確定したらやりましょう。

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「ツイッターで凍結食らった。NGワードは「検閲」と「おっぱい」。(笑)」
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