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リコールの届出について（フェラーリ　SF90 Stradale　他）
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_004625.html
リコール届出番号 外-3493　リコール開始日 令和4年11月22日
不具合の部位 エンジン制御装置(ECU)
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
　エンジン制御装置(ECU)において、排気管の温度をモニターする温度センサーの閾値が、誤って200°Cに設定されているため、この閾値を超えた場合、チェックエンジンランプが点灯し、エンジン性能の出力を低下させる。また、停車後、アイドリング状態が続くと90秒後にエンジンが停止する。エンジン停止後、エンジンの再始動が出来ず、かつ電動機走行もできなくなるおそれがある。
改善措置の内容
　全車両、エンジン制御装置(ECU)の温度センサーの閾値を変更するため、ソフトウェアを書換える。上記の制御装置に関連するイオン制御装置、 ギアボックス制御装置も書換える。
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で、イオンコントロールってなんなのよ。
と思ったら、点火検知ユニットなのね。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2252957/blog/41803156/
でもこのオーナーさんもちょっとアレだな。

改善対策の届出について（メルセデス・ベンツ　メルセデス AMG G63　他）
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_004613.html
不具合の部位(部品名)　原動機(点火コイル)

不具合状態にあると認め る構造、装置又は性能の 状態及びその原因
　エンジンの点火コイルにおいて、内部メモリの制御が不適切なため、エコストップの時間が極 端に短いエコスタート時において作動せず、自動でエンジンを再始動できないおそれがある。

改善対策の内容
　全車両、点火コイルを対策品に交換する。
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メルセデスベンツ　リコールサイト
http://www.mercedes-benz.jp/myservice/recall/info/index.html
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なんか11月はドイツ車リコール祭りになってるけど、
https://www.mlit.go.jp/jidosha/recall.html
気になったのがこれ。
点火コイルにメモリーが入ってるなんて知らんかったよ。どう言う制御をしてるのかな。点火回数の積算とかやって交換時期をアラーム立てるのだろうか。



AMG-GTにペラシャの問題って昔RX-8でもあった様ななかった様な・・・
http://www.mercedes-benz.jp/myservice/recall/info/list/2022/1101-4.html