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イイね!
2009年04月21日

車の燃費1割向上

どんなに早くても5年後だよね。

需要が高まれば量産効果が効く領域なんだけど、なかなかねぇ。
需要がそんなにあるんなら、すぐにでも参入しちゃうけど、ほとんど無いんだよね。
------------
廃熱や振動からの発電技術が実用期へ
まずはセンサで製品化,車の燃費1割向上も視野に
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/FEATURE/20090415/168794/
------------
熱回収すると熱交換器の放熱効率が落ちるので重くなっちゃんだよね。
燃費は上がるだろうけど、ドライビングファンとは全く別の話。
ブログ一覧 | 電気自動車 | 日記
Posted at 2009/04/21 11:09:37

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