セミリジッドエンジンマウントカラーってのは

エンジンマウントのゴムを外側から樹脂で締めて動きを制限してる訳だよね。
ってことはエンジンマウントのゴムの外側を幅広のベルトで締めれば同じような効果があるはずだよね。

ってんで幅広大径なホースバンド/ホースクランプを買って、エンジンマウントに巻いてみようとか思ったりして。
http://www.mskojima.co.jp/web/marinecatalog/onc95.html
これなら片側2000円くらいで済むかな。

って、買う前にエンジンマウントの高さと径を確認しなきゃね。
誰か知ってたら教えてちょ。（誰かって誰だよ。）



リンクはレボのセミリジッドエンジンマウントカラー


----追記----

よく読むとクリアランスを詰めてエンジンがロールする範囲を制限するってあるなぁ。
つまりマウントがへたって下がって来たらクリアランスが無くなって完全リジッドになっちゃうんだね。（笑）
マウントの製造公差よりもクリアランスの詰め分が大きかったら、セミリジッドじゃなくて、最初からリジッドになっちゃうよ。

たかくりさんが割と新しいマウントでフルリジッドみたくなっているようだから、クリアランスの詰め分よりも公差の方が大きいのかも知れない。
https://minkara.carview.co.jp/userid/424653/blog/12788207/