マフラーマウントってのは

ゴムで出来てるパーツってのは暖まると剛性が下がるんです。
輪ゴムに熱湯を掛けるとビロ～ンとなるのが車体の下でも起きてる訳です。
タイヤだって走行して熱が入ると溶けますしね。

で、吊っているって事は重力に耐えている訳だから、加熱されるとちょっと垂れるんです。
街乗りではそんなに下がらなくてもサーキット走行だと温度はかなり上がるです。
なので走行後車検の時には排気系全体が下がっている可能性はあるですよ。
公式戦に参加される方は注意しましょう。

でもNR-A仕様でも最低地上高が駄目な車両があるよね。
って事はもともと8の設計時点でのクリアランスが足りないんじゃないのかな？
街乗りでも触媒部って結構擦るよね。オクに出てる中古触媒で擦り跡が無い奴ってないし。
私のはMSアンダーブレースがゲシゲシに傷だらけだし。

ところでメーカーズの歩道との段差はどうにかしてもらえない物かな。
7だとホイールベースが短いので擦らないみたいだけど、8だと確実に擦るよね。
って話がいつの間にか変わったりして。（笑）